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| CAPM Comité d'action politique motocycliste. Motorcyclists Political Action Committee. |
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World speed record
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Verdun
Messages: 3 014
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![]() ![]() Moto: VFR V-Tec Rouge |
![]() Saviez-vous que l'AMMQ (Association des Marchands de Moto du Québec et le Conseil de l’industrie de la motocyclette et du cyclomoteur (CIMC) donnent leurs appuie à 100% au CAPM. Il était temps, ils décident de s'impliquer question de survie. Certain d'entre eux sont plus long à comprendre que d'autre. Saviez vous que dans le passer certain dépositaires disaient que le CAPM nuisais à la vente de motos en faisant miroiter des hautes astronomique du coût de l'imatriculation des motos. Bizarre, que dès la semaine dernière ils se sont plaînt que certain de ses clients ont mis un "hold" sur leur prochaine motos, bizarre non. ![]() __________________________________________________ __________________________ Des chiffres sur la ventes des motos au Québec La popularité grandissante de la moto est aussi confirmée par les chiffres d’immatriculation. En 2003, il y a eu 122 109 motos immatriculées au Québec contre 82 067 en 1992. * Dollars en millier Revenu total au détail : plus de 1 521 481 (milliard)* Revenu total motos, scooters, VTT neufs : 893 789 (millions) Revenu total motos, scooters, VTT usagés : 208 490 (millions) Pièces et accessoires : 283 746 (millions) Main d’œuvre et services : 104 077 ( millions) Divers : 31 380 ( millions) * 69% des répondants ont indiqué une augmentation de 24% des ventes de motos scooters et VTT de 2001 à 2002 23% ont indiqué des ventes à peu près identiques 8% ont indiqué des ventes inférieurs * Le virage du marché de la moto au Québec ne s’est pas fait seulement au niveau des ventes, mais également du côté des motocyclistes et des nouveaux conducteurs. Si le marché est principalement alimenté par les baby-boomers qui reviennent à leur passion de jeunesse, l’arrivée des femmes motocyclistes sur les routes québécoises constitue aujourd’hui une présence remarquée. Actuellement, les femmes pourraient représenter jusqu’à 15 % de l’ensemble des motocyclistes québécois et cette proportion serait encore plus grande parmi la vague des nouveaux conducteurs.
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