MERCREDI 13 SEPTEMBRE, CONFÉRENCE DE PRESSE DU CAPM À 10H30

LuckyLuc · 13/09/2006, 01h49

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Le monde motocycliste ne peut accepter que la décision prise par la SAAQ sur la hausse de tarif coûte des vies.

Le monde motocycliste enclenchera des moyens de pression et demande la démission du directeur de la sécurité routière de la SAAQ

Montréal, le 13 septembre

– Le monde motocycliste dénonce la décision irresponsable prise par la SAAQ, lors de son annonce du 18 août dernier, au sujet des nouvelles contributions d’assurances des motos qui entreront en vigueur à compter de 2008. Le monde motocycliste demande la démission du directeur de la sécurité routière de la SAAQ, qui avait le devoir de convaincre sa société et son conseil d’administration de l’erreur qu’ils commettaient en créant une tarification par catégorisation. De plus, les motocyclistes entendent enclencher des actions de manière à éliminer cette catégorisation. Les motocyclistes s’opposant à cette situation sont invités à une rencontre publique qui se tiendra le 30 septembre prochain afin de mettre en branle des moyens de pressions qui couvriront les volets publiques, politiques et juridiques. Ces moyens seront à la mesure du danger auquel la SAAQ les expose.

Depuis l’annonce d’une hausse potentielle au printemps dernier, le monde motocycliste s’est employé à sensibiliser la SAAQ et les élus sur le danger inhérent à la mise en place de la catégorisation des motos. « Au-delà des aspects pécuniaires, bien qu’ils soient également très importants, le Comité d’action politique motocycliste (CAPM) et la Fondation Promocycle se sont toujours faits un point d’honneur d’accorder la priorité aux facteurs de sécurité des motocyclistes. Notre opposition à la catégorisation est capitale et appuyée par les deux plus importantes études d’accidentologie sur le monde de la moto jamais réalisées jusqu’à ce jour. Aucune donnée similaire n’existe à la SAAQ et elle ne peut prétendre ignorer la conclusion de ces deux études, puisque nous lui en avons remis des copies en main propre! », de déclarer le porte-parole du CAPM, M. Normand Noiseux.

Les études Maids et Hurt établissent clairement, et sans l’ombre d’un doute, qu’il n’y a aucun lien entre la catégorie de véhicules et le niveau de risque. Cependant, la catégorisation poussera le monde motocycliste à contourner la catégorie à tarification élevée, c’est-à-dire ici les motos sport, en modifiant des motos de la catégorie régulière pour obtenir des performances identiques à celles des motos sport. Ce faisant, elle hausse le risque d’accident en créant des véhicules qui ne sont en rien comparables aux motos sport quant au freinage, à l’équilibre et à d’autres caractéristiques mécaniques. Dans les études cités précédemment, seuls ce type de motos étaient surreprésentés dans les accidents. Le monde motocycliste ne peut donc accepter que la décision prise par la SAAQ lui coûte des vies.

« Même si la SAAQ était bien au fait des conséquences de la catégorisation, elle a décidé, sciemment et en toute connaissance de cause, d’implanter la catégorisation des motos sport malgré les mises en garde qui lui ont été faites par le CAPM et la fondation Promocycle. Nous prétendons que la SAAQ a sacrifié la sécurité de l’ensemble des usagers pour des motifs non avoués. Ceux-ci s’apparentent fort à l’intention de retirer de la route une catégorie de véhicules, sans égard aux conducteurs et sans réfléchir un seul instant au fait que ce geste ne changera en rien le comportement des délinquants parmi eux, mais poussera plutôt ces derniers à poser leurs gestes irresponsables et dangereux au guidon, ou pire, au volant d’une autre catégorie de véhicules. », d’ajouter M. Noiseux.

Les motocyclistes intéressés par la rencontre publique du 30 septembre peuvent s’informer sur le site du CAPM au www.capm.qc.ca .

Le Comité pour l’action politique motocycliste (CAPM) est un organisme autonome composé uniquement de motocyclistes sans distinction d’appartenance et sans discrimination aucune. Il a pour mission la défense et la promotion des droits des motocyclistes québécois. Il tente de combattre toute forme de discrimination à l’égard des motocyclistes et entre eux. En outre, il représente la communauté motocycliste auprès d’organismes partenaires dans l’atteinte de sa mission ou susceptibles de l’entraver. Le CAPM, fondé en 1993, représente plus de 95 % du monde motocycliste organisé au Québec.

La Fondation Promocycle est une organisation nationale à but non lucratif visant essentiellement la promotion de la conduite sécuritaire à moto. Grâce à son expertise et aux outils à la fine pointe de la technologie dont elle s'est dotés, la Fondation Promocycle offre ses services à nombre d'organismes ou de compagnies œuvrant dans le domaine de la sécurité à moto.

– 30 –

Source :
Comité d’action politique motocycliste (CAPM) et Fondation Promocycle

MrHappy · 13/09/2006, 08h32

enfin ca bouge....

Katharyna · 13/09/2006, 09h00

enfin ca bouge tu dis ? moi je dirais: beau texte mais quelles seront les actions qui seront prises ?? c'est facile de demander la démission de qq un mais apres il va arriver quoi ? ca fait plus d'un mois que l'annonce a été faite, la saison de moto tire à sa fin, on sera mis aux oubliettes de toute le monde .. et apres ? il se passe quoi ?

JM500 · 13/09/2006, 10h03

Que du vent...

**chip7** · 13/09/2006, 10h58

prochaine épisode le 30 sept!

**Mahmoud** · 13/09/2006, 11h43

Citation:

Envoyé par chip7

prochaine épisode le 30 sept!

stay tuned until 2008...

Crashking · 13/09/2006, 13h22

Est-ce qu'il y a un compte rendu de cette conférence de presse?

Katharyna · 13/09/2006, 13h30

compte rendu a suivre en 2008 !! dans la meme enveloppe que ton renouvellement (hausse incluse) !!

The_Saint · 13/09/2006, 16h14

La SAAQ a réussi! Elle a discrédité le plus important joueur nous représentant politiquement. Pensez-y, d'un seul coup ils ont :

- annéantis le CAPM
- démontrer au motocyclistes qu'il ne comptaient pas dans leurs équations
- réussis à se dérober de leur mandat de prévention en instaurant un régime "punitif" relié en rien à la réalité

J'aime pas qu'ils gagnent aussi facilement alors j'y serai le 30 septembre... et aussi à au moins 3 manifs d'ici cette date-là

Pas besoin que la moto soit dans le chemin pour faire quelque chose pour protéger nos droits! Le 30 septembre est une belle date pour débuter les moyens de pression, comme ça pas d'impact sur notre chère et trop courte saison!

Pensez-y!!!

Évidemment si les moyens présentés le 30 sont de "rester tranquiles", là j'abdiquerai publiquement. Pour l'instant la guerre ne fait que commencer

ZPOWER · 13/09/2006, 17h07

Presque trois semaimes apres le capm se releve ouff! pas fort !

THE SAINT lache pas a demain

13/09/2006, 01h49	#1 (permalink)
LuckyLuc World speed record Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: Verdun Messages: 2 991 Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 178 Moto: VFR V-Tec Rouge	MERCREDI 13 SEPTEMBRE, CONFÉRENCE DE PRESSE DU CAPM À 10H30 COMMUNIQUÉ DE PRESSE Le monde motocycliste ne peut accepter que la décision prise par la SAAQ sur la hausse de tarif coûte des vies. Le monde motocycliste enclenchera des moyens de pression et demande la démission du directeur de la sécurité routière de la SAAQ Montréal, le 13 septembre – Le monde motocycliste dénonce la décision irresponsable prise par la SAAQ, lors de son annonce du 18 août dernier, au sujet des nouvelles contributions d’assurances des motos qui entreront en vigueur à compter de 2008. Le monde motocycliste demande la démission du directeur de la sécurité routière de la SAAQ, qui avait le devoir de convaincre sa société et son conseil d’administration de l’erreur qu’ils commettaient en créant une tarification par catégorisation. De plus, les motocyclistes entendent enclencher des actions de manière à éliminer cette catégorisation. Les motocyclistes s’opposant à cette situation sont invités à une rencontre publique qui se tiendra le 30 septembre prochain afin de mettre en branle des moyens de pressions qui couvriront les volets publiques, politiques et juridiques. Ces moyens seront à la mesure du danger auquel la SAAQ les expose. Depuis l’annonce d’une hausse potentielle au printemps dernier, le monde motocycliste s’est employé à sensibiliser la SAAQ et les élus sur le danger inhérent à la mise en place de la catégorisation des motos. « Au-delà des aspects pécuniaires, bien qu’ils soient également très importants, le Comité d’action politique motocycliste (CAPM) et la Fondation Promocycle se sont toujours faits un point d’honneur d’accorder la priorité aux facteurs de sécurité des motocyclistes. Notre opposition à la catégorisation est capitale et appuyée par les deux plus importantes études d’accidentologie sur le monde de la moto jamais réalisées jusqu’à ce jour. Aucune donnée similaire n’existe à la SAAQ et elle ne peut prétendre ignorer la conclusion de ces deux études, puisque nous lui en avons remis des copies en main propre! », de déclarer le porte-parole du CAPM, M. Normand Noiseux. Les études Maids et Hurt établissent clairement, et sans l’ombre d’un doute, qu’il n’y a aucun lien entre la catégorie de véhicules et le niveau de risque. Cependant, la catégorisation poussera le monde motocycliste à contourner la catégorie à tarification élevée, c’est-à-dire ici les motos sport, en modifiant des motos de la catégorie régulière pour obtenir des performances identiques à celles des motos sport. Ce faisant, elle hausse le risque d’accident en créant des véhicules qui ne sont en rien comparables aux motos sport quant au freinage, à l’équilibre et à d’autres caractéristiques mécaniques. Dans les études cités précédemment, seuls ce type de motos étaient surreprésentés dans les accidents. Le monde motocycliste ne peut donc accepter que la décision prise par la SAAQ lui coûte des vies. « Même si la SAAQ était bien au fait des conséquences de la catégorisation, elle a décidé, sciemment et en toute connaissance de cause, d’implanter la catégorisation des motos sport malgré les mises en garde qui lui ont été faites par le CAPM et la fondation Promocycle. Nous prétendons que la SAAQ a sacrifié la sécurité de l’ensemble des usagers pour des motifs non avoués. Ceux-ci s’apparentent fort à l’intention de retirer de la route une catégorie de véhicules, sans égard aux conducteurs et sans réfléchir un seul instant au fait que ce geste ne changera en rien le comportement des délinquants parmi eux, mais poussera plutôt ces derniers à poser leurs gestes irresponsables et dangereux au guidon, ou pire, au volant d’une autre catégorie de véhicules. », d’ajouter M. Noiseux. Les motocyclistes intéressés par la rencontre publique du 30 septembre peuvent s’informer sur le site du CAPM au www.capm.qc.ca . Le Comité pour l’action politique motocycliste (CAPM) est un organisme autonome composé uniquement de motocyclistes sans distinction d’appartenance et sans discrimination aucune. Il a pour mission la défense et la promotion des droits des motocyclistes québécois. Il tente de combattre toute forme de discrimination à l’égard des motocyclistes et entre eux. En outre, il représente la communauté motocycliste auprès d’organismes partenaires dans l’atteinte de sa mission ou susceptibles de l’entraver. Le CAPM, fondé en 1993, représente plus de 95 % du monde motocycliste organisé au Québec. La Fondation Promocycle est une organisation nationale à but non lucratif visant essentiellement la promotion de la conduite sécuritaire à moto. Grâce à son expertise et aux outils à la fine pointe de la technologie dont elle s'est dotés, la Fondation Promocycle offre ses services à nombre d'organismes ou de compagnies œuvrant dans le domaine de la sécurité à moto. – 30 – Source : Comité d’action politique motocycliste (CAPM) et Fondation Promocycle __________________ "Il n'y a pas de chute sans gravité. " (Isaac Newton) Abums photos http://tinyurl.com/lk2vnz

13/09/2006, 16h14	#9 (permalink)
The_Saint Contributeur Date d'inscription: août 2003 Localisation: Québec Messages: 2 840 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 197 Moto: KLR 650 2008	La SAAQ a réussi! Elle a discrédité le plus important joueur nous représentant politiquement. Pensez-y, d'un seul coup ils ont : - annéantis le CAPM - démontrer au motocyclistes qu'il ne comptaient pas dans leurs équations - réussis à se dérober de leur mandat de prévention en instaurant un régime "punitif" relié en rien à la réalité J'aime pas qu'ils gagnent aussi facilement alors j'y serai le 30 septembre... et aussi à au moins 3 manifs d'ici cette date-là Pas besoin que la moto soit dans le chemin pour faire quelque chose pour protéger nos droits! Le 30 septembre est une belle date pour débuter les moyens de pression, comme ça pas d'impact sur notre chère et trop courte saison! Pensez-y!!! Évidemment si les moyens présentés le 30 sont de "rester tranquiles", là j'abdiquerai publiquement. Pour l'instant la guerre ne fait que commencer __________________ vous ne me voyiez pas en moto, on va voir en Jeep alors...

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13/09/2006, 09h00	#3 (permalink)
Katharyna World champion Date d'inscription: avril 2006 Localisation: Montréal Messages: 1 395 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 26	enfin ca bouge tu dis ? moi je dirais: beau texte mais quelles seront les actions qui seront prises ?? c'est facile de demander la démission de qq un mais apres il va arriver quoi ? ca fait plus d'un mois que l'annonce a été faite, la saison de moto tire à sa fin, on sera mis aux oubliettes de toute le monde .. et apres ? il se passe quoi ?

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JM500 Stunter Date d'inscription: mars 2004 Messages: 250 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 16 Moto: Aprilia RS250	Que du vent...

13/09/2006, 10h58	#5 (permalink)
chip7 Moderateur Date d'inscription: mars 2004 Localisation: Montreal-by-the-beach Messages: 8 180 Pouvoir de réputation: 15 Reputation: 462 Moto: ZX-9r, édition tie-wraps!	prochaine épisode le 30 sept!

13/09/2006, 13h22	#7 (permalink)
Crashking World speed record Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Mourial Messages: 4 997 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 828 Moto: Poussin Nucléaire	Est-ce qu'il y a un compte rendu de cette conférence de presse?

13/09/2006, 13h30	#8 (permalink)
Katharyna World champion Date d'inscription: avril 2006 Localisation: Montréal Messages: 1 395 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 26	compte rendu a suivre en 2008 !! dans la meme enveloppe que ton renouvellement (hausse incluse) !!

13/09/2006, 17h07	#10 (permalink)
ZPOWER World champion Date d'inscription: mars 2006 Localisation: REPUBLIQUE DE BANANE DU QUEBEC Messages: 850 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 44 Moto: SPORT	Presque trois semaimes apres le capm se releve ouff! pas fort ! THE SAINT lache pas a demain