etude d'accidentologie québecoise

mustangup · 30/04/2009, 14h54

quel serais le prix approximatif d'une telle etudes et pourrais t'on s'en servir comme preuve beton dans un futur recours collectif

premiere hypothese la saaq atribut a 50/50 la responsabilite d'un accident impliquant une moto or c'est plus entre 25-35%

le montant de reclamation moyen est t'il le meme entre un accident responsable et non-responsable

bref non seulement le pourcentage serait moin eleve mais en plus lorsque le motocycliste serait dans le tord le montant moyen des dommages corporels serait moindre

Bee-King · 30/04/2009, 14h56

Citation:

Envoyé par mustangup

quel serais le prix approximatif d'une telle etudes et pourrais t'on s'en servir comme preuve beton dans un futur recours collectif

premiere hypothese la saaq atribut a 50/50 la responsabilite d'un accident impliquant une moto or c'est plus entre 25-35%

le montant de reclamation moyen est t'il le meme entre un accident responsable et non-responsable

bfref non seulement le pourcentage serait moin eleve mais en plus lorsque le motocycliste serait dans le tord le montant moyen des dommages corporels serait moindre

Communique avec jean-Pierre Belmonte chez Promocyle, c'est le meilleur au Québec pour te répondre Mat.

siax · 30/04/2009, 15h06

jdis ca comme ca, mais le CAPM a pas dja un paquet d'études dans le genre ?

pour pas qu'on consacre des efforts sur quelque chose qui existe déjà

en plus, c'est pas comme si les stats avaient aider le CAPM contre la SAAQ

désolé... ma nature "négative" qui remonte...

ca va nous prendre des chiffres par contre ! peut importe la provenance

**chip7** · 30/04/2009, 17h09

Citation:

Envoyé par siax

jdis ca comme ca, mais le CAPM a pas dja un paquet d'études dans le genre ?

pour pas qu'on consacre des efforts sur quelque chose qui existe déjà

en plus, c'est pas comme si les stats avaient aider le CAPM contre la SAAQ

désolé... ma nature "négative" qui remonte...

ca va nous prendre des chiffres par contre ! peut importe la provenance

C'est pas ta nature négative mais effectivement, le CAPM a présenté les 2 études d'accidentologie a la SAAQ et ils en avaient riens a ciré. Alors je doute qu'une 3e étude semblable, même Québécoise, les fassent changer d'avis. Pour eux, la solution est purement comptable et ils veulent pas entendre le reste.

cfillion35 · 30/04/2009, 17h35

La SAAcul a des bananes dans les oreilles... elle ne comprend rien

siax · 30/04/2009, 17h48

Citation:

Envoyé par cfillion35

La SAAcul a des bananes dans les oreilles... elle ne comprend rien

moi j'aurais dit des pénis...

Craze · 30/04/2009, 17h52

oula oula on parle de quoi ici

???? hahahaha

Bernstorm · 30/04/2009, 21h01

Citation:

Envoyé par chip7

C'est pas ta nature négative mais effectivement, le CAPM a présenté les 2 études d'accidentologie a la SAAQ et ils en avaient riens a ciré. Alors je doute qu'une 3e étude semblable, même Québécoise, les fassent changer d'avis. Pour eux, la solution est purement comptable et ils veulent pas entendre le reste.

Elles sont publiques ces études?
Peut-on les avoir?

Monik · 30/04/2009, 22h25

Citation:

Envoyé par Bernstorm

Elles sont publiques ces études?
Peut-on les avoir?

bonsoir Bernstorm,

Le CAPM n'a jamais effectué d'étude en accidentologie pour les motocyclettes. Les deux études dont il est question ci-dessus sont celles qui sont citées depuis des années soit Hurt aux États Unis et Maids en Europe dans les mémoires du CAPM

D'ailleurs, j'ai ouvert un thread la semaine dernière sur une mise à jour que Maids a fait suite à son étude initiale

Rapport MAIDS actualisé
pour y accéder, vous devez vous enregistrer au préalable et les documents sont par la suite disponibles (en anglais)

Bernstorm · 30/04/2009, 23h14

Citation:

Envoyé par Monik

bonsoir Bernstorm,

Le CAPM n'a jamais effectué d'étude en accidentologie pour les motocyclettes. Les deux études dont il est question ci-dessus sont celles qui sont citées depuis des années soit Hurt aux États Unis et Maids en Europe et cités dans les mémoires du CAPM

D'ailleurs, j'ai ouvert un thread la semaine dernière sur une mise à jour que Maids a fait suite à son étude initiale

Rapport MAIDS actualisé
pour y accéder, il vous devez vous enregistrer au préalable et les documents sont par la suite disponible (en anglais)

Merci Monik
Hurt, j'ai lu ça il y a des années et Maid je suis déjà inscrit et c'est dans la file d'attente de mes lectures.

30/04/2009, 14h54	#1 (permalink)
mustangup Stunter Date d'inscription: mars 2005 Localisation: laval Messages: 219 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 40 Moto: CB1 400 '90	etude d'accidentologie québecoise quel serais le prix approximatif d'une telle etudes et pourrais t'on s'en servir comme preuve beton dans un futur recours collectif premiere hypothese la saaq atribut a 50/50 la responsabilite d'un accident impliquant une moto or c'est plus entre 25-35% le montant de reclamation moyen est t'il le meme entre un accident responsable et non-responsable bref non seulement le pourcentage serait moin eleve mais en plus lorsque le motocycliste serait dans le tord le montant moyen des dommages corporels serait moindre

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30/04/2009, 15h06	#3 (permalink)
siax World speed record Date d'inscription: mai 2008 Messages: 4 822 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 525 Moto: R1 Street / R6 Track	jdis ca comme ca, mais le CAPM a pas dja un paquet d'études dans le genre ? pour pas qu'on consacre des efforts sur quelque chose qui existe déjà en plus, c'est pas comme si les stats avaient aider le CAPM contre la SAAQ désolé... ma nature "négative" qui remonte... ca va nous prendre des chiffres par contre ! peut importe la provenance

30/04/2009, 17h35	#5 (permalink)
cfillion35 World champion Date d'inscription: février 2008 Localisation: St-Sébastien Messages: 760 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 55 Moto: Yamaha YZF R6	La SAAcul a des bananes dans les oreilles... elle ne comprend rien

30/04/2009, 17h52	#7 (permalink)
Craze World speed record Date d'inscription: avril 2006 Localisation: Laval Messages: 4 711 Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 233 Moto: SV650S ; Futur GSXR 750 ; Harley Sportser 97 1200cc	oula oula on parle de quoi ici ???? hahahaha