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| Chemins, Randonnés et Map / Roads, Trips and Maps Dans cette section vous pouvez parler de routes et chemin à prendre ou ne pas prendre. Randonnés intéressantes à faire, etc. In this section you can discuss good and bad roads. With exact geographic locations and such. |
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#1 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: février 2003
Localisation: St-Donat
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Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 277
![]() ![]() ![]() Moto: BMW |
J'ai tapé sur google "route sinueuse" et voici ce que j'ai eu comme réponse
http://fr.wikipedia.org/wiki/Route_347_(Qu%C3%A9bec) Je trouve cocasse le fait que wikipedia est cette description . |
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#2 (permalink) |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: janvier 2003
Localisation: St-Lambert
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![]() ![]() ![]() ![]() Moto: '90 Yamaha FZR400 full factory + Honda XR100 |
Moi aussi j'avais trouvé ça inusité quand j'étais tombé sur cet article de Wikipedia par hasard
Dernière modification par chaosExpanding ; 30/01/2009 à 17h31 |
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#4 (permalink) |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: février 2003
Localisation: Cité de Fort Fort Lointain
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Moto: Buelldozer XB12X 2007 et ZMX Best Racing Pocket Bike |
La partie ouest de cette route, soit la section entre Notre-Dame-de-la-Merci et Saint-Côme a des caractéristiques intéressantes pour des amateurs de conduite sportive. La route, à cet endroit, est extrêmement sinueuse, avec des changements d'élévation constants. Les routes réellement tortueuses étant extrêmement rares dans le sud du Québec, cette route est une destination parfaite pour les amateurs de conduite sportive recherchant un plaisir de conduire , comme la Highway One California State Route 1, ou Pacific Coast Highway en Californie, ou les trois Corniches reliant Nice à Monaco sur la Côte d'Azur.
Sans offrir de paysage ni la qualité de la chaussée des célèbres routes, la route 347 comporte tout de même beaucoup de points de vue agréables, surtout en automne lorsque les feuilles prennent des couleurs vives. |
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#5 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: janvier 2009
Localisation: Piemonte (Italie)
Messages: 144
Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 28
![]() Moto: R1-LE : 312Km/hre!!! |
Mes terrains de jeux favoris.
Si ça vous intéresse, sur youtube vous inscrivez; Grimsel pass, Furka pass, Passo Rolle, Manghen passo. A partir de ceux-la, vous pouvez en trouver une foule d'autres col alpin comme Stelvio, San Gottardo, Passo del Gran St Bernardo, etc, etc, etc, |
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#6 (permalink) | |
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World speed record
![]() Date d'inscription: mai 2005
Localisation: Région Ottawa (Rockland)
Messages: 2 159
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 139
![]() ![]() Moto: z750 |
Citation:
Vous le savez probablement déja mais faut pas oublier que Wikipédia est rédigé par des contributeurs qui sont du public ordinaire et que tout le monde peut écrire ou modifier. Tu pourrais, si tu le voulais aller modifier, corriger ou ajouter à cet article. (d'ailleurs j'ai corrigé un accent à élévation) Donc la personne qui a commencé l'article a rédigé cette description de toute évidence en connaissance de cause. On peu voir qu'un autre habitué de wikipédia a noté que les allégations qui disent qu'elle est parfaite pour la conduite sportive ne sont pas soutenues par des références (même si nous on sait que c'est vrai). Ça n'a pas été changé pare que c'est pas un article "important", mais ça alerte le lecteur de prendre ça avec un grain de sel. Même si tous le monde peut écrire dans Wikipédia, il y a quand même des règles à suivre Vous pouvez voir les modifications faites à l'article à cliquant l'onglet "Historique" et voir sur quoi les auteurs s'obstent avec l'onglet "discussion" (il n'y en a pas dans l'article sur la 347)
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La plupart des gens préfèrent être détruits par les louanges que sauvés par les critiques |
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