F3 pour la track? - Page 2

Rush · 28/10/2009, 15h02

N'importe quelle moto sport relativement "récente" va être parfaite pour se faire du fun sur la track. Après ça dépend du budget.

Galaad · 28/10/2009, 15h12

Citation:

Envoyé par siax

moi je remercie kneedragger, psymon, sndude95, rdketchup, chaos, hellcrow, anny, gianni qui m'ont aider lors de mes trackdays ou avec leur conseils

Tu as oublié de me mentionner ... je t'ai donner quelqu'un a dépasser

siax · 28/10/2009, 16h15

Citation:

Envoyé par Galaad

Tu as oublié de me mentionner ... je t'ai donner quelqu'un a dépasser

en effet

t'inquiète, j'en trouve toujours plein de ca, mais c'était apprécié

sweetAny · 28/10/2009, 18h38

et bien mes objectif présentement.. c'Est de faire fast... et de commencer le track day... apres on verra.. si jamasi j'ai du potentiel a faire une vrai course j'aurai peut-etre un budget différent!!!

siax · 28/10/2009, 18h41

Citation:

Envoyé par sweetAny

et bien mes objectif présentement.. c'Est de faire fast... et de commencer le track day... apres on verra.. si jamasi j'ai du potentiel a faire une vrai course j'aurai peut-etre un budget différent!!!

alors si le bike est vraiment clean et le prix tu ma donner, je sauterais dessus pour commencer

mais vérifie ce que tu as a changer dessus ou a faire, ca peut rajouter pas mal de cout

pneus, plaquette de freins, huile, suspensions

sweetAny · 28/10/2009, 18h59

Citation:

Envoyé par siax

alors si le bike est vraiment clean et le prix tu ma donner, je sauterais dessus pour commencer

mais vérifie ce que tu as a changer dessus ou a faire, ca peut rajouter pas mal de cout

pneus, plaquette de freins, huile, suspensions

suspension?? faut faire changer sa?? sti qeu j'suis newbie!!!

lol
ou tu parle que si le biek est droper?? en tk si cE'st droper j'pense pas.. la fille fait 5'8

calvaroz · 28/10/2009, 19h33

Citation:

Envoyé par sweetAny

suspension?? faut faire changer sa?? sti qeu j'suis newbie!!!

lol
ou tu parle que si le biek est droper?? en tk si cE'st droper j'pense pas.. la fille fait 5'8

bah, au moins setter le sag pour ton poids et pour une utilisation piste.
pour les consommables, ça compte lors de la négociation du prix et lorsque tu vas setter ton budget TD.
peut-être pas les pneus parce que ça fond vite ses machins là et si c'est des bt-21 tu vas peut-être pas avoir le goût de faire des td dessus.
plaquettes de freins idem, si c'est des oem, tu vas peut-être penser à mettre des plaquettes racing ( hh ou autres)

la chaine/sprocket peut avoir son importance, et encore là si elle est usée ça peut-être une "opportunité" pour changer ton gearage.

le seul probleme que je vois, c'est la partie chute. si tu la gardes avec les fairings oem, la chute risque de couter cher*. pense aussi à des cover de clutch. est ce que tu veux la retourner sur la route? si non, tu peux vendre tes fairings oem et mettre des fairings de track.

bonne chance.

tu serais peut-être mieux avec une moto de track de 1000$-2000$ qui va avoir déjà été preparé avec un set de roue et des pieces de spare en plus. sans parler des suspensions, il y avait une yzf et un zx7r d'annoncé pas cher à vendre ce debut d'automne.

jplcbr · 28/10/2009, 20h29

Pour une F3 pas de problème sur la piste. J'ai débuté en F2. 1er point négatif: le pneu arrière est un 160 (la plupart des scubs à vendre sont du 180) pour les petits budgets!!!! Et comme un autre le souligne, monter un bike pour la track c'est quand même un bon montant. (fairing, puck slider, couvercle hrc,set-up de suspension, etc.) Parfois une moto race ready un peu plus cher à l'achat devient une économie. Mais beaucoup de plaisir en vue!!!

maxpat82 · 28/10/2009, 20h42

des scrub de SV a vendre il en as en masse...c'est pas un probleme.
Mais pour debuter...des scrub est pas un bon choix...tu roule des power et ca va etre tigidou.

Ajustement de suspension: tu fait ajuster le sag au mieux que c'est possible (50$..ou qlq que tu connais qui sait comment faire) et that's it.

frein des pad stock en bon état sont amplement suffisant.

tu est bonne pour avoir BEN du fun sur la track et meme debuter en course facilement.

Ce qu'elle cherche c'est un bike le moins cher possible pour debuter sur la track.
Si elle aime pas ca y coutera pas cher et c'est parfait de meme.
si elle aime ca...elle verra a faire qlq petit changement pour faire une autre année ou la changer pour une autre.
Donc meme si elle scrap les fairing oem...who cares! elle le vendra 200$ le bike et c'est tout.

j'espere juste que tu le paye 1000$ ou moins et qu'il est en bon état de marche. c'est tout....tu enleve les mirroir et tape les lumieres: et ca t'amuser sur la track.

**Badpete** · 28/10/2009, 22h02

Citation:

Envoyé par maxpat82

des scrub de SV a vendre il en as en masse...c'est pas un probleme.
Mais pour debuter...des scrub est pas un bon choix...tu roule des power et ca va etre tigidou.

Ajustement de suspension: tu fait ajuster le sag au mieux que c'est possible (50$..ou qlq que tu connais qui sait comment faire) et that's it.

frein des pad stock en bon état sont amplement suffisant.

tu est bonne pour avoir BEN du fun sur la track et meme debuter en course facilement.

Ce qu'elle cherche c'est un bike le moins cher possible pour debuter sur la track.
Si elle aime pas ca y coutera pas cher et c'est parfait de meme.
si elle aime ca...elle verra a faire qlq petit changement pour faire une autre année ou la changer pour une autre.
Donc meme si elle scrap les fairing oem...who cares! elle le vendra 200$ le bike et c'est tout.

j'espere juste que tu le paye 1000$ ou moins et qu'il est en bon état de marche. c'est tout....tu enleve les mirroir et tape les lumieres: et ca t'amuser sur la track.

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28/10/2009, 15h02	#11 (permalink)
Rush World champion Date d'inscription: juillet 2007 Localisation: Montréal Messages: 1 863 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 63 Moto: SV1000S 2005	N'importe quelle moto sport relativement "récente" va être parfaite pour se faire du fun sur la track. Après ça dépend du budget.

28/10/2009, 18h38	#14 (permalink)
sweetAny World speed record Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: cachée dans mon trou Messages: 2 241 Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 83 Moto: CBR 929	et bien mes objectif présentement.. c'Est de faire fast... et de commencer le track day... apres on verra.. si jamasi j'ai du potentiel a faire une vrai course j'aurai peut-etre un budget différent!!!

28/10/2009, 20h29	#18 (permalink)
jplcbr Stunter Date d'inscription: novembre 2006 Localisation: SOREL-TRACY Messages: 147 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: R6	Pour une F3 pas de problème sur la piste. J'ai débuté en F2. 1er point négatif: le pneu arrière est un 160 (la plupart des scubs à vendre sont du 180) pour les petits budgets!!!! Et comme un autre le souligne, monter un bike pour la track c'est quand même un bon montant. (fairing, puck slider, couvercle hrc,set-up de suspension, etc.) Parfois une moto race ready un peu plus cher à l'achat devient une économie. Mais beaucoup de plaisir en vue!!!

28/10/2009, 20h42	#19 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 359 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	des scrub de SV a vendre il en as en masse...c'est pas un probleme. Mais pour debuter...des scrub est pas un bon choix...tu roule des power et ca va etre tigidou. Ajustement de suspension: tu fait ajuster le sag au mieux que c'est possible (50$..ou qlq que tu connais qui sait comment faire) et that's it. frein des pad stock en bon état sont amplement suffisant. tu est bonne pour avoir BEN du fun sur la track et meme debuter en course facilement. Ce qu'elle cherche c'est un bike le moins cher possible pour debuter sur la track. Si elle aime pas ca y coutera pas cher et c'est parfait de meme. si elle aime ca...elle verra a faire qlq petit changement pour faire une autre année ou la changer pour une autre. Donc meme si elle scrap les fairing oem...who cares! elle le vendra 200$ le bike et c'est tout. j'espere juste que tu le paye 1000$ ou moins et qu'il est en bon état de marche. c'est tout....tu enleve les mirroir et tape les lumieres: et ca t'amuser sur la track.