La série Parts Canada dit non au circuit Gilles Villeneuve

chris14 · 07/07/2006, 09h12

Alan Labrosse voulait reprendre l'expériance d'une manche du championat canadien Parts Canada, dans le cadre de l'épreuve Champ Car aux mois d'aout.
Les dirigeants de la série Parts Canada exigeaient une entente à long terme, ce que Alan ne pouvais leur garantir. C'est ce que j'ai lu sur "Canoe". Je crois que ça aurait été une excellante chose pour le Championat Canadien qui perd des plumes depuis quelques temps.

Symbiote_X · 07/07/2006, 09h24

Je trouve ca dommage

Mais je trouve que ça sent la BS que parcequ'il n'y a pas d'entente à long terme il pas en avoir cette année au moins.

maxpat82 · 07/07/2006, 09h35

Gilles Villeneuve est dangereux comme circuit pour les bike!

k_Mart · 07/07/2006, 10h19

Citation:

Gilles Villeneuve est dangereux comme circuit pour les bike!

+1

Une vrai course de championnat sur ce circuit, pas sur... Ya des murs partout...

Par contre, la course hors championnat a offert beaucoup de visibilité a la serie voila 2 ans. Je pense que la série a manqué un belle occasion de se mettre en valeur (encore une fois)

HRC-E.B. · 07/07/2006, 11h26

Citation:

Envoyé par k_Mart

Citation:

Gilles Villeneuve est dangereux comme circuit pour les bike!

+1

Une vrai course de championnat sur ce circuit, pas sur... Ya des murs partout...

Par contre, la course hors championnat a offert beaucoup de visibilité a la serie voila 2 ans. Je pense que la série a manqué un belle occasion de se mettre en valeur (encore une fois)

J'espère moi aussi que c'est un brin de réalisme et de bon sens qui leur a fait dire non. Courir sur un circuit bordé de guardrails, ça marche peut-être en F1, mais en moto...

Par contre, course d'exhibition, quelle occasion manquée! C'est vraiment dommage.

**chaosExpanding** · 07/07/2006, 20h31

Le pire, c'est qu'il n'y aurait pas tant de modifications à faire pour rendre le circuit sécuritaire pour les motos. J'ai parlé avec un des ingénieurs qui a concu les plans du circuit jadis et ils n'auraient eu qu'à modifier quelques murs pour se mettre aux normes de la FIM de l'époque, ce qui fait qu'on aurait peut-être pu avoir une course de WSB...

Corseman · 08/07/2006, 21h08

Deux des trois courses en amateurs 600 ont débuté par des chutes (tremblant et Calgary). Tout le monde sur la grille de départ ont le couteau entre les dents (y compri moi). Imaginez ce qu'aurait l'air une bande de crinqué sur le circuit Gilles Villeneuve

bike17 · 09/07/2006, 00h31

la meme chose pour tremblant il y a 2 ou 3 ans les gens de la fim sont venu marché jusqu au coin 1 demandé si il voulais le modifier car le mur est trop près ils leurs ont répondu non il sont repartie aussi vite.

Babygirl · 10/07/2006, 18h42

Citation:

Envoyé par Symbiote_X

Je trouve ca dommage

Mais je trouve que ça sent la BS que parcequ'il n'y a pas d'entente à long terme il pas en avoir cette année au moins.

Je ne sais pas pourquoi il recherchait une entente a long terme, a mon avis Parts ne survivera pas ben ben longtemps. Y'a de moins en moins de participants a chaque année....

Siffleu · 10/07/2006, 21h05

donc je doit toujours avoir honte de mon poster "pieces canada" du gixxer 1000 2005 signé par un inconnu connu avec écrit noir sur blanc comme quoi l'epreuve _devait_ etre a mtl...

ya anguille sous roche.. 2 ans de suite.. voyon... qu'est-ce qui ce passe ?

07/07/2006, 09h12	#1 (permalink)
chris14 Stunter Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Gatineau Messages: 359 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: FZ6	La série Parts Canada dit non au circuit Gilles Villeneuve Alan Labrosse voulait reprendre l'expériance d'une manche du championat canadien Parts Canada, dans le cadre de l'épreuve Champ Car aux mois d'aout. Les dirigeants de la série Parts Canada exigeaient une entente à long terme, ce que Alan ne pouvais leur garantir. C'est ce que j'ai lu sur "Canoe". Je crois que ça aurait été une excellante chose pour le Championat Canadien qui perd des plumes depuis quelques temps.

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07/07/2006, 09h24	#2 (permalink)
Symbiote_X World champion Date d'inscription: août 2004 Localisation: South Shore Messages: 678 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: GSX-R 1000 2006	Je trouve ca dommage Mais je trouve que ça sent la BS que parcequ'il n'y a pas d'entente à long terme il pas en avoir cette année au moins.

07/07/2006, 09h35	#3 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 366 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Gilles Villeneuve est dangereux comme circuit pour les bike!

07/07/2006, 20h31	#6 (permalink)
chaosExpanding Moderateur Date d'inscription: janvier 2003 Localisation: St-Lambert Messages: 5 301 Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 348 Moto: '90 Yamaha FZR400 full factory + Honda XR100	Le pire, c'est qu'il n'y aurait pas tant de modifications à faire pour rendre le circuit sécuritaire pour les motos. J'ai parlé avec un des ingénieurs qui a concu les plans du circuit jadis et ils n'auraient eu qu'à modifier quelques murs pour se mettre aux normes de la FIM de l'époque, ce qui fait qu'on aurait peut-être pu avoir une course de WSB...

08/07/2006, 21h08	#7 (permalink)
Corseman Squid Date d'inscription: octobre 2004 Localisation: Montreal Messages: 84 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Black Foot Suzuki GSX-R600K6 Factory	Deux des trois courses en amateurs 600 ont débuté par des chutes (tremblant et Calgary). Tout le monde sur la grille de départ ont le couteau entre les dents (y compri moi). Imaginez ce qu'aurait l'air une bande de crinqué sur le circuit Gilles Villeneuve

09/07/2006, 00h31	#8 (permalink)
bike17 Stunter Date d'inscription: août 2005 Messages: 452 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: zx6rr 05 et zx6rr 07	la meme chose pour tremblant il y a 2 ou 3 ans les gens de la fim sont venu marché jusqu au coin 1 demandé si il voulais le modifier car le mur est trop près ils leurs ont répondu non il sont repartie aussi vite.

10/07/2006, 21h05	#10 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 713 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	donc je doit toujours avoir honte de mon poster "pieces canada" du gixxer 1000 2005 signé par un inconnu connu avec écrit noir sur blanc comme quoi l'epreuve _devait_ etre a mtl... ya anguille sous roche.. 2 ans de suite.. voyon... qu'est-ce qui ce passe ?