fini les GP250cc 2-temps d'ici 2011

ROAD RUNNER · 01/07/2008, 21h10

ils seront remplacé par des 600cc !

voici le lien : Fin D'une Époque... Les 600cc 4-temps remplacent les GP 250

minibinoss · 01/07/2008, 23h26

ses plate en criss, ses tellement enlevant c'est course la

fredybender · 02/07/2008, 09h18

90kg, et presque 100HP...
C'est pas vrai qu,un 600 va se rapprocher de ca...

C'est les gros comme Honda, qui font beaucoup de pression et de lobby, car ils ne veulent pas faire du developpement sur un programme de course seulement; a l'inverse de la philosophie de Ferrari, qui se dit obliger de construire des voitures, pour financer leurs programmes de course...

En ce qui est de l'impact environnemental, c'est un bon moyen de bien faire passer la decision: Il existe deja des moteurs 2 temps, qui rivalisent tres bien, sinon mieux, que certains 4 temps...

Foutu politique...

maxpat82 · 02/07/2008, 10h19

Freddy: Il se disait la meme chose quand il ont voulu rempalcer les 500 par les 990.
et le 990 a toujours été plus rapide. meme le 800 est plus rapide encore.

t'inquiete...les 600 vont etre perfromant aussi..

**chaosExpanding** · 02/07/2008, 14h04

Les 2 temps, c'est pas mal cool, mais c'est une technologie dépassée, surtout pour des causes environmentales. C'est juste normal que les manufacturiers ne veulent plus développer une technologie qui n'est plus utile au public...

maxpat82 · 02/07/2008, 14h10

ouf tu va reveiller les vieux qui ne jure que par le 2T avec des raison du genre: ouien mais bombarider: les ski-doo 2t ont passer toute les norme anti-pollution et blblbalbalbalbal

fredybender · 02/07/2008, 18h56

Valves are for toilets...

Apex · 02/07/2008, 20h57

Moi je garde encore les doigts croisé pour ça :
Motorcycle Daily

Je veux même pas savoir combien , j'veux savoir ou je signe

Les diese... euh 4 temps quand c'est 4 en ligne c'est pas si mal mais même la , ça m'a jamais accroché le même sourire qu'un 2 temps.

maxpat82 · 03/07/2008, 00h51

les 250 2 t devrait etre remplacer par les super450.

des motocross 450 avec fairing et suspension de sport-bike(mais mieux modifier pour le motogp c'est sur,,,mais baser la dessus.

JM500 · 03/07/2008, 10h27

Comme en MotoGP, on va se retrouver avec deux fois moins de pilotes sur la grille, car les coûts sont 4 fois plus élevés avec le 4 temps.
Va falloir aller à Shannonville pour voir des 250.

01/07/2008, 21h10	#1 (permalink)
ROAD RUNNER World speed record Date d'inscription: mars 2005 Localisation: Farnham Messages: 2 340 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 80 Moto: ZX6 (track) & firestorm	fini les GP250cc 2-temps d'ici 2011 ils seront remplacé par des 600cc ! voici le lien : Fin D'une Époque... Les 600cc 4-temps remplacent les GP 250

02/07/2008, 09h18	#3 (permalink)
fredybender World champion Date d'inscription: juillet 2006 Localisation: Je demeure trop loin d'une piste! et trop proche du poste de police... Ste-Julie QC! Messages: 504 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 63 Moto: GSXR 750W-P 1993, HRC RS250R (250GP) Yamaha TZ250W (250GP) Yamaha YFM 350, Suzuki LT160S	90kg, et presque 100HP... C'est pas vrai qu,un 600 va se rapprocher de ca... C'est les gros comme Honda, qui font beaucoup de pression et de lobby, car ils ne veulent pas faire du developpement sur un programme de course seulement; a l'inverse de la philosophie de Ferrari, qui se dit obliger de construire des voitures, pour financer leurs programmes de course... En ce qui est de l'impact environnemental, c'est un bon moyen de bien faire passer la decision: Il existe deja des moteurs 2 temps, qui rivalisent tres bien, sinon mieux, que certains 4 temps... Foutu politique... __________________

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01/07/2008, 23h26	#2 (permalink)
minibinoss Stunter Date d'inscription: avril 2007 Localisation: BLAINVILLE Messages: 335 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 17 Moto: SUZUKI SV 650R	ses plate en criss, ses tellement enlevant c'est course la

02/07/2008, 10h19	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 349 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Freddy: Il se disait la meme chose quand il ont voulu rempalcer les 500 par les 990. et le 990 a toujours été plus rapide. meme le 800 est plus rapide encore. t'inquiete...les 600 vont etre perfromant aussi..

02/07/2008, 14h04	#5 (permalink)
chaosExpanding Moderateur Date d'inscription: janvier 2003 Localisation: St-Lambert Messages: 5 286 Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 348 Moto: '90 Yamaha FZR400 full factory + Honda XR100	Les 2 temps, c'est pas mal cool, mais c'est une technologie dépassée, surtout pour des causes environmentales. C'est juste normal que les manufacturiers ne veulent plus développer une technologie qui n'est plus utile au public...

02/07/2008, 14h10	#6 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 349 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	ouf tu va reveiller les vieux qui ne jure que par le 2T avec des raison du genre: ouien mais bombarider: les ski-doo 2t ont passer toute les norme anti-pollution et blblbalbalbalbal

02/07/2008, 18h56	#7 (permalink)
fredybender World champion Date d'inscription: juillet 2006 Localisation: Je demeure trop loin d'une piste! et trop proche du poste de police... Ste-Julie QC! Messages: 504 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 63 Moto: GSXR 750W-P 1993, HRC RS250R (250GP) Yamaha TZ250W (250GP) Yamaha YFM 350, Suzuki LT160S	Valves are for toilets...

02/07/2008, 20h57	#8 (permalink)
Apex Stunter Date d'inscription: janvier 2003 Localisation: Marieville-sur-Mer Messages: 414 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 95 Moto: Yamaha FZ1	Moi je garde encore les doigts croisé pour ça : Motorcycle Daily Je veux même pas savoir combien , j'veux savoir ou je signe Les diese... euh 4 temps quand c'est 4 en ligne c'est pas si mal mais même la , ça m'a jamais accroché le même sourire qu'un 2 temps.

03/07/2008, 00h51	#9 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 349 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	les 250 2 t devrait etre remplacer par les super450. des motocross 450 avec fairing et suspension de sport-bike(mais mieux modifier pour le motogp c'est sur,,,mais baser la dessus.

03/07/2008, 10h27	#10 (permalink)
JM500 Stunter Date d'inscription: mars 2004 Messages: 250 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 16 Moto: Aprilia RS250	Comme en MotoGP, on va se retrouver avec deux fois moins de pilotes sur la grille, car les coûts sont 4 fois plus élevés avec le 4 temps. Va falloir aller à Shannonville pour voir des 250.