Fiabilité Kawa 2004 et + - Page 2

Xtralight · 24/03/2009, 19h04

ZX-6R 2005 et je ne fais que la track avec et il roule parfaitement encore, et la transmission et clutch vont à merveille. Je change mon huile et filtre aux deux ou trois trackdays par contre.

jplcbr · 24/03/2009, 23h25

Ok , merci! Un ancien rouge qui tournera peut-être au vert!!!!

**V-Force** · 25/03/2009, 00h58

Citation:

Envoyé par jplcbr

J'aimerais connaître vos commentaires sur la fiabilité des Kawa 636 ou zx-10 utilisé sur la piste. Les prix des Kawa semblent moins cher que les 3 autres jap. J'ai déjà lu que quelqu'un avait eu un problème de barrure de valves. Est-ce commun sur tous les Kawa? Les points faibles et les point forts!!! j'avoue que le prix de certain 1000 m'interresse!!

Merci!

Je viens de vendre mon ZX10R 2005 et j'ai fais plus de 50000km avec.
J'ai eu le "problème de barrure de valve" à 30000km. Mon dealer m'a dit qu'il n'avais jamais vu ça avant. J'ai fais la job moi-même et ça m'a coûté $106.00 de pièces

À part ça, 0 problème, nada, niet!!!

J'ai adoré ce bike là

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24/03/2009, 19h04	#11 (permalink)
Xtralight World champion Date d'inscription: juin 2003 Localisation: Saguenay Messages: 963 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 46 Moto: Kawasaki	ZX-6R 2005 et je ne fais que la track avec et il roule parfaitement encore, et la transmission et clutch vont à merveille. Je change mon huile et filtre aux deux ou trois trackdays par contre.

24/03/2009, 23h25	#12 (permalink)
jplcbr Stunter Date d'inscription: novembre 2006 Localisation: SOREL-TRACY Messages: 147 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: R6	Ok , merci! Un ancien rouge qui tournera peut-être au vert!!!!