besion d'un cours ou pas pour un track day

WOIZO · 09/04/2009, 18h46

Je me suis inscris a un track day sen prendre de cours est ce que j’ai fais un bon choix ou pas. Coté expérience ça fais 5 ans que roule environ 15000 km par années. Et la raison pour laquelle je me suis inscris au track day…. Je roulais beaucoup trop sur la route!

ROAD RUNNER · 09/04/2009, 19h17

s'est toujours mieux d'avoir une base , sinon colle toié sur des gars qui on de l'experiences ou bien demande au marshals qui te donne au moin les lignes !

ou as-tu pris ton trackday?

armind · 09/04/2009, 19h37

Besoin d'un cours, non
Si c'est mieux d'avoir eu un cours, oui
Mais c'est mieux faire le trackday que d'attendre d'avoir un cours pour faire un trackday

maxpat82 · 09/04/2009, 20h51

non pas besoin....il demande toujours au debut d'un trakc qui a pas fait de cours/track day avant.

il y a un speech expliquant la base et une session pour les nouveau qui veulent voir les ligne etc.

vipola · 09/04/2009, 20h54

Ca depend du track day, La grand majoriter vont exiger le certificat comme ceux que FAST donne, sans se sertificat la t'embarque pas sur la track, sans cours ou formation tu est un danger pour toi meme et pour les autres. Par example si tu t'inscrit a un TrackDay avec Pro6Cycle (qui organise toute celles public de Calabogie) ils exige une formation en piste, sinon t'embarque pas.

Si tu t'inscrit a un trackday un peut moin bien organiser peut-etre qui t'achaleront pas avec ca, mais c'est sur que c'est beaucoup mieu de commencer avec un cours, va faire ton FAST tu va triper pis rendu sur la trackday tu va savoir comment ca marche.

Oui un trackday est une belle place pour apprendre, mais si t'as jamais mis les pied sur la track et que tu te promene de fasson aleatoire et que les autres pilote on de la misere a lire tes trajectoires, ca peut etre vraiment dangereux!

pour ce qui est de se coller sur les gars qui ont de l'experience, essaye de suivre leur ligne dans les courbes, mais essaye pas de rester coller sur eux pcq sans brake light quand eux vont decider qu'il freine tu risque de passer tout droit! :P

Regarde avec la ou t'as pris ton trackday, certain offre des cours de formatoin la journee avant le track day, tu pourrais faire une pierre 2 coup

Born2bWild · 09/04/2009, 20h57

Une track, c'est rien de plus qu'une route pas d'arbres chaque bord...

Donc non, pas besoin de cours en c'qui me concerne.

maxpat82 · 09/04/2009, 21h02

Citation:

Envoyé par vipola

Ca depend du track day, La grand majoriter vont exiger le certificat comme ceux que FAST donne, sans se sertificat la t'embarque pas sur la track, sans cours ou formation tu est un danger pour toi meme et pour les autres. Par example si tu t'inscrit a un TrackDay avec Pro6Cycle (qui organise toute celles public de Calabogie) ils exige une formation en piste, sinon t'embarque pas.

Si tu t'inscrit a un trackday un peut moin bien organiser peut-etre qui t'achaleront pas avec ca, mais c'est sur que c'est beaucoup mieu de commencer avec un cours, va faire ton FAST tu va triper pis rendu sur la trackday tu va savoir comment ca marche.

Oui un trackday est une belle place pour apprendre, mais si t'as jamais mis les pied sur la track et que tu te promene de fasson aleatoire et que les autres pilote on de la misere a lire tes trajectoires, ca peut etre vraiment dangereux!

pour ce qui est de se coller sur les gars qui ont de l'experience, essaye de suivre leur ligne dans les courbes, mais essaye pas de rester coller sur eux pcq sans brake light quand eux vont decider qu'il freine tu risque de passer tout droit! :P

Regarde avec la ou t'as pris ton trackday, certain offre des cours de formatoin la journee avant le track day, tu pourrais faire une pierre 2 coup

Pro6: Faux et ARCHIE FAUX que ca te prendre quelques certificat que ce soit .....p-e pour t'inscrire en Expert...mais pas en debutant.(lors de mon inscription pour mon premier track day avec Pro6 en expert..ils m'ont absoluement rien demander comme preuve que ce soit.)
Meme chose pour ridersChoice...et anciennement LAcelle pour tremblant aussi.

Pour ce qui est de pas ce promener partout sur la track: tu a jamais rouler dans un groupe debutant...lol...c'est le festival de ceux qui save pas ou il vont.

Born2bWild · 09/04/2009, 21h04

Citation:

Envoyé par maxpat82

Faux et ARCHIE FAUX

J'osais pas l'dire parce que pas assez certain de mon coup...

Dommage que plein de gens racontent n'importe quoi sur les forums du web....

armind · 09/04/2009, 21h28

On m'a jamais demandé de preuve de cours sur circuit, ni même mon permis de moto pour la rue, ils ont d'air de s'en foutre pas mal.

wouin_09 · 09/04/2009, 22h03

rouler sur la route et sur une track c"est deux choses bien distinct. je connais bien des gens qui pousse fort sur la route mais vraiment pas fort sur un circuit.pourtant ca devrait etre l'inverse. Oui effectivement il n'y a aucune place a ma connaissance qui exige un cours avant les trackday. cela en raison bien sur qu'avant il y avait les street (gars de rues) et les racers, maintenant il ya 3 niveaux débutant,intermédiaire et expert. Il est évident que pour etre dans le 3 groupe il faut avoir un minimum de connaissance et d'expérience mais jamais au grand jamais un cours. cependant si tu veux etre performant il sera préférable de suivre un cours afin de rivaliser avec les autres qui auront plus d"expérience naturellement selon ton ambition

09/04/2009, 18h46	#1 (permalink)
WOIZO Apprenti Date d'inscription: janvier 2007 Messages: 6 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: GSX-R 750 ZX10 2005	besion d'un cours ou pas pour un track day Je me suis inscris a un track day sen prendre de cours est ce que j’ai fais un bon choix ou pas. Coté expérience ça fais 5 ans que roule environ 15000 km par années. Et la raison pour laquelle je me suis inscris au track day…. Je roulais beaucoup trop sur la route!

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09/04/2009, 19h17	#2 (permalink)
ROAD RUNNER World speed record Date d'inscription: mars 2005 Localisation: Farnham Messages: 2 340 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 80 Moto: ZX6 (track) & firestorm	s'est toujours mieux d'avoir une base , sinon colle toié sur des gars qui on de l'experiences ou bien demande au marshals qui te donne au moin les lignes ! ou as-tu pris ton trackday?

09/04/2009, 19h37	#3 (permalink)
armind Stunter Date d'inscription: septembre 2006 Localisation: St-Hubert Messages: 417 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 36 Moto: 2009 zx6r Sponsored By A. Perusse	Besoin d'un cours, non Si c'est mieux d'avoir eu un cours, oui Mais c'est mieux faire le trackday que d'attendre d'avoir un cours pour faire un trackday

09/04/2009, 20h51	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 352 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	non pas besoin....il demande toujours au debut d'un trakc qui a pas fait de cours/track day avant. il y a un speech expliquant la base et une session pour les nouveau qui veulent voir les ligne etc.

09/04/2009, 20h54	#5 (permalink)
vipola World champion Date d'inscription: mars 2009 Messages: 564 Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 15	Ca depend du track day, La grand majoriter vont exiger le certificat comme ceux que FAST donne, sans se sertificat la t'embarque pas sur la track, sans cours ou formation tu est un danger pour toi meme et pour les autres. Par example si tu t'inscrit a un TrackDay avec Pro6Cycle (qui organise toute celles public de Calabogie) ils exige une formation en piste, sinon t'embarque pas. Si tu t'inscrit a un trackday un peut moin bien organiser peut-etre qui t'achaleront pas avec ca, mais c'est sur que c'est beaucoup mieu de commencer avec un cours, va faire ton FAST tu va triper pis rendu sur la trackday tu va savoir comment ca marche. Oui un trackday est une belle place pour apprendre, mais si t'as jamais mis les pied sur la track et que tu te promene de fasson aleatoire et que les autres pilote on de la misere a lire tes trajectoires, ca peut etre vraiment dangereux! pour ce qui est de se coller sur les gars qui ont de l'experience, essaye de suivre leur ligne dans les courbes, mais essaye pas de rester coller sur eux pcq sans brake light quand eux vont decider qu'il freine tu risque de passer tout droit! :P Regarde avec la ou t'as pris ton trackday, certain offre des cours de formatoin la journee avant le track day, tu pourrais faire une pierre 2 coup

09/04/2009, 20h57	#6 (permalink)
Born2bWild World speed record Date d'inscription: juillet 2006 Localisation: 347 Messages: 2 772 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 248 Moto: CBR929	Une track, c'est rien de plus qu'une route pas d'arbres chaque bord... Donc non, pas besoin de cours en c'qui me concerne.

09/04/2009, 21h28	#9 (permalink)
armind Stunter Date d'inscription: septembre 2006 Localisation: St-Hubert Messages: 417 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 36 Moto: 2009 zx6r Sponsored By A. Perusse	On m'a jamais demandé de preuve de cours sur circuit, ni même mon permis de moto pour la rue, ils ont d'air de s'en foutre pas mal.

09/04/2009, 22h03	#10 (permalink)
wouin_09 Stunter Date d'inscription: décembre 2002 Localisation: sainte sophie Messages: 367 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: zx-12 et ninja zx-6 et gsxr 1000	rouler sur la route et sur une track c"est deux choses bien distinct. je connais bien des gens qui pousse fort sur la route mais vraiment pas fort sur un circuit.pourtant ca devrait etre l'inverse. Oui effectivement il n'y a aucune place a ma connaissance qui exige un cours avant les trackday. cela en raison bien sur qu'avant il y avait les street (gars de rues) et les racers, maintenant il ya 3 niveaux débutant,intermédiaire et expert. Il est évident que pour etre dans le 3 groupe il faut avoir un minimum de connaissance et d'expérience mais jamais au grand jamais un cours. cependant si tu veux etre performant il sera préférable de suivre un cours afin de rivaliser avec les autres qui auront plus d"expérience naturellement selon ton ambition