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| Courses et Coureurs / Races and Racers Cette section est dédiée aux courses et aux coureurs locaux. Vous pouvez aussi parler de l'ASM, motoGP, AMA, superBike, etc... This section is for talking about races and for local racers. Also discuss ASM, motoGP, AMA, SuperBike,etc... |
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#1 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: février 2008
Localisation: Sherbrooke
Messages: 67
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: R1 |
Salut à tous,
Je reagrde pour un premier track day à Mecaglisse. Présentement, je suis équipé d'un suit de cuir deux pièces (avec zip), de gant de rue (icon, bien protégé, en cuir). Je n'ai pas de botte, pas de back protecter, bien que mon manteau est une protection dorsale (manteau yamaha Joe Rocket). J'ai les pucks sur les pantalons. Bref, il me manque pas grand chose. Ma question. Comme les bottes de course coutent très chers, est-ce que je peux mettre d'autre type de botte genre travailleur? Mes gars, sont-ils accepté par Mecaglisse? Je vaux être bien protégé, mais j'ai pas 400$ pour des bottes et 100$ pour des gantys de course. Par contre, je veux faire un track day... Alors, pour ceux qui sont déjà allé, est-ce que ca passe comme équipement...les bottes, y a t'il qualques choses d'efficaces, pas trop chers. Merci beaucoup PL |
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#4 (permalink) | |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mai 2005
Localisation: Montréal
Messages: 229
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
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Citation:
Il faut des gants qui couvre les poignets. |
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#5 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: mai 2003
Localisation: Valleyfield
Messages: 4 127
Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 245
![]() ![]() ![]() Moto: Yamaha Bw's 2000 |
Niaise pas avec tes chevilles, c'est long a guerir. Tu peux checker des bottes used pour commencer c'est pas mal mieux que des bottes de travail, ca protege rien.
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#7 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: février 2008
Localisation: Sherbrooke
Messages: 67
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: R1 |
C'est claire, que je me pointe pas là-bas équipé tout croche, les bottes use, je les regardes souvent. Merci à Anny, qui vient de me vendre des gants de course pas trop cher....il me reste les bottes.
En passant, le fameux protecteur dorsal, vraiment nécessaire, même si mon manteau a déjà une protection? J'imagine que ce n,est pas exigé. Secondo, dois-je enlever flasher, mirroir? Y a t'il un check up avant d'embrquer sur la piste par un mécano? Parce que j'ai pas de remorque, je montrais direct avec mon bike le matin. Merci pour les réponse, ca aide à ma préparation. PL |
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#8 (permalink) | |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: janvier 2003
Localisation: St-Lambert
Messages: 5 289
Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 348
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: '90 Yamaha FZR400 full factory + Honda XR100 |
Citation:
Tu dois enlever tes mirroirs et masquer tes clignotants. Il n'y a pas vraiment d'inspection formelle, mais Franck surveille quand même. |
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#9 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: février 2008
Localisation: Sherbrooke
Messages: 67
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: R1 |
Le protecteur dorsal, est-ce que ca prend au manteau spécial (excuser mon ignorence), ou, tu l'attaches à toi et tu mets le manteau par dessus?
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#10 (permalink) |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: novembre 2005
Localisation: Terrebonne, Qc
Messages: 4 447
Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 660
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Moto: 2009 RMZ-250 |
Exact, mais juste pour corriger un peu, à chaque trackday que j'ai fait à Méca mon bike a été checké pour les pneus, freins, lumières/miroir, et qques autres spotcheck.
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