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| Essais Routiers / Road test Cette section peut etre utilisée pour discuter de certaines motos. Mentionnez le type de moto dans le titre. This section can be used to discuss specific bikes. Mention the type of bike in the title. |
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#3 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: août 2009
Messages: 47
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: K1300R lava |
je capote sur la mienne, un bon prix pour la fin de saison chez moto inter.
Je pense que tu as plus de jus pour ton argent avec un SS, mais le prix des plaques m'ont dirigé vers un Sport touring. Je reluquais un concours 14 et pour pratiquement le même prix je ne regrette pas mon choix pour l'instant. |
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#5 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: août 2003
Localisation: St-Eustache On The Beach
Messages: 1 484
Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 97
![]() Moto: BMW K1200R |
Citation:
Tu ne regrettera pas ton choix, tres bonne moto a tout faire. |
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#7 (permalink) | |
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Stunter
![]() Date d'inscription: juin 2007
Localisation: montréal
Messages: 282
Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 52
![]() Moto: BMW R1200S - 2007 |
Citation:
Non c'est pas à risque considéré touring ..... La mienne non plus même s'il y a R & S ...... La SAAQ considère ce quelle veut bien comme à risque ... regarde les spécification de la SAAQ ... Les motards vagabonds: Les motos à risque… selon la SAAQ Dernière modification par Patouristik ; 30/09/2009 à 13h01 |
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#10 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2003
Localisation: Montréal
Messages: 934
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 21
![]() Moto: B12 |
Citation:
Je vais dès demain acheter une moto avec un carénage en planches de sapin non rabotées, avec des échappements orientés vers l'avant, un frein à patins sur la roue avant, un cadre sous-dimensionné, et surtout, pour être tranquille, une béquille centrale fixe. |
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