SV 650s 1999-2002 (idéal pour débutant)

_Eti_sv_ · 12/01/2005, 11h21

Ayant débuté dans le monde de la moto a la saison 2004, j'avais plusieur critères lors de mon achat.

1: bas prix des assurances
2:bonne accélération
3: bonne moto pour un débutant
4:tenu de route (j'voulais pas avoir une minoune)
5:bas prix de la moto

et en fessant mes recherche, j,ai découvert que la sv 650 S était tous sa en même temps. Les premier tour de roue ont été mémorable je peux vous en garantir. J'ai été très surprix du torque qu'elle offre a bas-régime. a 2-3000 tour elle cherche a lever. Pour les gens qui recherche du top speed je ne la conseil pas car elle top a 215... mais le torque a bas régime vous fait vite oublier le top speed.

Coté comfort je n,ai rien a dire, bonne position de conduite. Très confortable, j'ai fait 22 000 km cette été et j'ai encore un bon dos et pas eu mal aux fesse pratiquement.. :P . Pour les gens qui vont se promener a 2 ces pas la meilleur motom le passager est très confortable, mais la suspension arriere un peu soft.

Côté assirances on peut pas demandé mieux car elle est classé sport-touring, ayant plusieur point de perdu sur mon permis, et ayant seulement 19 ans je paye 1250 full assuré, ce qui est quand meme bon vue mon jeunes age.

pour le prix de la moto en tant que tel je crois que ces 8500$ neuf environ... mais vous pouvez en trouver usager entre 5000 $ et 7500$ facilement et très propre.

JE LA CONSEIL A TOUS DÉBUTANT !!!

RdKetchup · 12/01/2005, 11h41

Correction sur le prix de la moto, en magazinant un peu ont peut l'avoir pour moins de 7500$ neuve.

Just Me · 12/01/2005, 13h20

I drove this bike, not comfortable at all, especially for my wrists. My brother complained about the same problem as me.

Crashking · 13/01/2005, 00h36

Citation:

Envoyé par RdKetchup

Correction sur le prix de la moto, en magazinant un peu ont peut l'avoir pour moins de 7500$ neuve.

Chez Laval Moto ils affichent les 2004 à 7500$.

RdKetchup · 13/01/2005, 11h55

Je crois que dans une section road-test, un commentaire comme celui de just_me a justement ca place. Il l'à essayé, et pour lui il y avait ce défault.

Je pourrais rajouté que ca m'a pris plusieurs semaines moi aussi à m'habituer à la position de conduite et aux vibrations de ce bike. Je me rapelle un retour de ride sur la 15 où je braillais quasiment tellement j'avais mal au poignet, et où je j'avais tellement de misère à tenir le gaz à cause de cà que je ne pensais pas être capable de me rendre jusqu'à chez moi...

Mais j'ai fini par m'habituer, et en mettant moins de poids sur les poignées, et en relanchant mon "death-grip" de débutant, ca a réglé le problème.

sweetAny · 13/01/2005, 13h08

Citation:

Envoyé par Just Me

I drove this bike, not comfortable at all, especially for my wrists. My brother complained about the same problem as me.

je seconde jsut me la dessu... MAIS

ayant un sv moi aussi je déconfort du poignet était suelement au debut.. j'avais la main toute engourdis.. mais ca changer avec l'habitude je coris que c'est peu etre une caractéristique d'un v wtin.. ca vibre plus..
donc just me qui a pas pris l'habitude avait surement le meme déconfot que moi a mes débuts..
plus on le conduit plus ca disparait

Just Me · 13/01/2005, 18h53

Citation:

Envoyé par sweetAny

Citation:

Envoyé par Just Me

I drove this bike, not comfortable at all, especially for my wrists. My brother complained about the same problem as me.

je seconde jsut me la dessu... MAIS

ayant un sv moi aussi je déconfort du poignet était suelement au debut.. j'avais la main toute engourdis.. mais ca changer avec l'habitude je coris que c'est peu etre une caractéristique d'un v wtin.. ca vibre plus..
donc just me qui a pas pris l'habitude avait surement le meme déconfot que moi a mes débuts..
plus on le conduit plus ca disparait

Ok, je devra retourné cet automne en Europe et je vais essayer autre position sur le SV 650 et j'espere que ca va aller mieux!

JM

Philon · 18/01/2005, 00h16

Une de mes chum m'a passé son SV cet été et c'est en ville que mes poignets ont le plus souffert, une fois sur l'autoroute, je ne l'ai pas trouvé pire qu'un autre. J'ai bien aimé ce bike, sauf pour les suspensions un peu molles à mon goût!

RdKetchup · 18/01/2005, 00h49

Pour moi (sur mon 2003), augmenter le preload avant de un click a ammélioré pas mal stabilité en courbe. Je vais augmenter le preload arrière de 1 click aussi ce printemps.

evilfred · 23/02/2005, 14h00

j'ai testé cette moto a quelques reprise dans des demo rides, c'est sur que les tours ne sont pas tres longs, le plus long à été de 40 min, mais je n'ai pas trouvé si pire

cependant, ma belle-soeur en a eu une et il la trouvait plus dure sur les poignets que le cbr600 98 qu'elle a eu apres.

moi personnelement j'adore cette moto, j'aime le look et le vtwin mais comme je cherchais quelque chose pour rider à 2 souvent, ça ne répondait pas vraiment à mes besoins.

12/01/2005, 11h21	#1 (permalink)
_Eti_sv_ 12 O'clock Date d'inscription: février 2004 Localisation: Montmagny for fun, St-Hubert for Work ! Messages: 5 005 Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 79 Moto: Juste un ski-doo jaune maintenant	SV 650s 1999-2002 (idéal pour débutant) Ayant débuté dans le monde de la moto a la saison 2004, j'avais plusieur critères lors de mon achat. 1: bas prix des assurances 2:bonne accélération 3: bonne moto pour un débutant 4:tenu de route (j'voulais pas avoir une minoune) 5:bas prix de la moto et en fessant mes recherche, j,ai découvert que la sv 650 S était tous sa en même temps. Les premier tour de roue ont été mémorable je peux vous en garantir. J'ai été très surprix du torque qu'elle offre a bas-régime. a 2-3000 tour elle cherche a lever. Pour les gens qui recherche du top speed je ne la conseil pas car elle top a 215... mais le torque a bas régime vous fait vite oublier le top speed. Coté comfort je n,ai rien a dire, bonne position de conduite. Très confortable, j'ai fait 22 000 km cette été et j'ai encore un bon dos et pas eu mal aux fesse pratiquement.. :P . Pour les gens qui vont se promener a 2 ces pas la meilleur motom le passager est très confortable, mais la suspension arriere un peu soft. Côté assirances on peut pas demandé mieux car elle est classé sport-touring, ayant plusieur point de perdu sur mon permis, et ayant seulement 19 ans je paye 1250 full assuré, ce qui est quand meme bon vue mon jeunes age. pour le prix de la moto en tant que tel je crois que ces 8500$ neuf environ... mais vous pouvez en trouver usager entre 5000 $ et 7500$ facilement et très propre. JE LA CONSEIL A TOUS DÉBUTANT !!! __________________ Homme cherche femmes, ayant une passion pour la moto et la motoneige... S.V.P. Envoyez photos de la moto et de la motoneiges en mp ! !

13/01/2005, 11h55	#5 (permalink)
RdKetchup 12 O'clock Date d'inscription: août 2003 Localisation: N45.483W73.562 Messages: 7 385 Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 109 Moto: 2003 SV650S, 1988 FZR400	Je crois que dans une section road-test, un commentaire comme celui de just_me a justement ca place. Il l'à essayé, et pour lui il y avait ce défault. Je pourrais rajouté que ca m'a pris plusieurs semaines moi aussi à m'habituer à la position de conduite et aux vibrations de ce bike. Je me rapelle un retour de ride sur la 15 où je braillais quasiment tellement j'avais mal au poignet, et où je j'avais tellement de misère à tenir le gaz à cause de cà que je ne pensais pas être capable de me rendre jusqu'à chez moi... Mais j'ai fini par m'habituer, et en mettant moins de poids sur les poignées, et en relanchant mon "death-grip" de débutant, ca a réglé le problème. __________________ "War is god's way of teaching americans geography" Ambrose Bierce "Any war that requires the suspension of reason as a necessity for support is a bad war." Norman Mailer "C'est qui le tawouin qui se plante dans le warm-up lap?" FoVeUrBeN

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Recherche: 600cc (R6,ZX-6r,CBR) 1999-2001 pour debutant	rossi52	Motos (À vendre ou recherchées)	7	22/06/2008 16h43
SV 650s 2002 (13 000 KM )	Mic	Motos (À vendre ou recherchées)	20	07/05/2008 09h38
Idéal pour débutant	sebcoko	Motos (À vendre ou recherchées)	1	11/08/2006 17h55
SV 650S 2002	_Eti_sv_	Motos (À vendre ou recherchées)	1	12/09/2005 14h06
zx 12 R 2002 de rue et zx 6 1999 pour track	peter_gsxr1000	Motos (À vendre ou recherchées)	0	18/02/2005 15h25

12/01/2005, 11h41	#2 (permalink)
RdKetchup 12 O'clock Date d'inscription: août 2003 Localisation: N45.483W73.562 Messages: 7 385 Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 109 Moto: 2003 SV650S, 1988 FZR400	Correction sur le prix de la moto, en magazinant un peu ont peut l'avoir pour moins de 7500$ neuve.

12/01/2005, 13h20	#3 (permalink)
Just Me World champion Date d'inscription: octobre 2004 Messages: 593 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: CBR 600 F4I 2001	I drove this bike, not comfortable at all, especially for my wrists. My brother complained about the same problem as me.

18/01/2005, 00h16	#8 (permalink)
Philon World champion Date d'inscription: décembre 2004 Messages: 1 186 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 26 Moto: z1000	Une de mes chum m'a passé son SV cet été et c'est en ville que mes poignets ont le plus souffert, une fois sur l'autoroute, je ne l'ai pas trouvé pire qu'un autre. J'ai bien aimé ce bike, sauf pour les suspensions un peu molles à mon goût!

18/01/2005, 00h49	#9 (permalink)
RdKetchup 12 O'clock Date d'inscription: août 2003 Localisation: N45.483W73.562 Messages: 7 385 Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 109 Moto: 2003 SV650S, 1988 FZR400	Pour moi (sur mon 2003), augmenter le preload avant de un click a ammélioré pas mal stabilité en courbe. Je vais augmenter le preload arrière de 1 click aussi ce printemps.

23/02/2005, 14h00	#10 (permalink)
evilfred Stunter Date d'inscription: août 2003 Localisation: montreal Messages: 112 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	j'ai testé cette moto a quelques reprise dans des demo rides, c'est sur que les tours ne sont pas tres longs, le plus long à été de 40 min, mais je n'ai pas trouvé si pire cependant, ma belle-soeur en a eu une et il la trouvait plus dure sur les poignets que le cbr600 98 qu'elle a eu apres. moi personnelement j'adore cette moto, j'aime le look et le vtwin mais comme je cherchais quelque chose pour rider à 2 souvent, ça ne répondait pas vraiment à mes besoins.