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Essais Routiers / Road test Cette section peut etre utilisée pour discuter de certaines motos. Mentionnez le type de moto dans le titre. This section can be used to discuss specific bikes. Mention the type of bike in the title.

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Vieux 12/01/2005, 20h28   #1 (permalink)
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Moto: Yamaha V-Max
 
Par défaut Yamaha V-Max

Mes impressions, vous les trouverez dans les articles ci-dessous:

[web:fbdcfc7f31]http://www.motorcyclecruiser.com/roadtests/Vmax99/[/web:fbdcfc7f31]
kid V-Max est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 12/01/2005, 22h08   #2 (permalink)
12 O'clock
 
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Moto: Juste un ski-doo jaune maintenant
 
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Pourrais tu nous donner t'es impression personnel.. et en francais.. :P MERCI
_Eti_sv_ est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 13/01/2005, 20h51   #3 (permalink)
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Moto: Yamaha V-Max
 
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T'es pas mal difficile ETI SV

Bon ben allons y!

Lors d'une journee d'essai Yamaha, j'ai essayer plusieurs motos dont la V-Max. Avant de partir, le responsable de Yamaha m'avait dit: " C'est le genre de moto que tu aimes ou que tu aimes pas!"
Personnellement, j'ai adorer .
Je trouves qu'elle a du coeur au ventre, surtout lorsque tu poignes le v-boost vers 6000 rpm, cote freinage, suspension et tenu de route , ce n'est pas un racer mais c'est ce que j'aimes (ca m'oblige a etre plus prudent ).
C'est une moto qui fete ses 20 ans, aucune modification majeure et selon le magazine Motorcycle Cruiser (vas voir Road test, Yamaha V-Max comparaison), parmi les muscles bikes ( Warrior, VTX 1800, Meanstreak, Valkyrie, V-rod, Magna), elle est toujours #1 sur le 1/4 de mille.
Autre point que j'aimes bien, c'est qu'elle est classe custom pour les assurances.
Je l'ai eu vers la fin juillet l'annee passee et j'ai fait environ 10500 km avec.
Aucun probleme a signaler. J'aimes bien la position de conduite. La poignee de gaz tres sensible combinee au driving shaft a necessite une petite periode d'adaptation.
Meme en ne faisant pas de burn, le pneu arriere a supposement tendance a s'user rapidement (la dessus , je pourrai te revenir lorsque je le changerai)
Cote ride d'une journee, j'en ai fait autour de 600 km et c'etait OK avec plusieurs arrets. Pour le gaz, maximum de 200km avant la reserve (conduite normale).
Elle est noire mat (2004), tu peux la voir dans mon profile.
Pour le cote technique, vas voir le 1ier post.
En esperant que ca fait ton bonheur
Salut ben ETI SV
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Vieux 09/03/2005, 19h10   #4 (permalink)
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Moto: Yamaha V-Max
 
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Pour ceux que ca pourrait interesser:
l'histoire du V-Max

http://vmaxoutlaw.com/main.html

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Vieux 10/03/2005, 08h58   #5 (permalink)
Squid
 
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Moto: sport
 
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tu parle d'un journne d'essai yamaha, y a t-il un moyen de savoir c'est quand ou si ca sort un mois d'avance durant l'ete.

car je veux essayer le v-max
l'friser est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 10/03/2005, 10h40   #6 (permalink)
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Moto: Yamaha V-Max
 
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Personnellement, je l'ai essayer lors du Concours Star Look 2004 l'ete passee. Cette annee, c'est samedi 9 juillet - Concours Star Look, dès 13:00 h chez Gérald Collin Sport au 1664, Rte 335, St-Lin des Laurentides.
Personnellement, je m'informerais a tous les dealers Yamaha pour savoir s'ils ont des journees d'essai en specifiant que c'est le V-Max que tu veux essayer.

kid V-Max est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 10/03/2005, 10h48   #7 (permalink)
Squid
 
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Moto: sport
 
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merci, je vais me renseigner
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Vieux 12/03/2005, 12h15   #8 (permalink)
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Moto: Vmax 1200
 
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moi j'ai hate de me remetre au guidon de ma Vmax , ca commence a me chatouillé
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Vieux 27/04/2005, 19h15   #9 (permalink)
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Moto: Vmax 1200 puis 23 autres!!!
 
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Envoyé par kid V-Max
T'es pas mal difficile ETI SV

Bon ben allons y!

Lors d'une journee d'essai Yamaha, j'ai essayer plusieurs motos dont la V-Max. Avant de partir, le responsable de Yamaha m'avait dit: " C'est le genre de moto que tu aimes ou que tu aimes pas!"
Personnellement, j'ai adorer .
Je trouves qu'elle a du coeur au ventre, surtout lorsque tu poignes le v-boost vers 6000 rpm, cote freinage, suspension et tenu de route , ce n'est pas un racer mais c'est ce que j'aimes (ca m'oblige a etre plus prudent ).
C'est une moto qui fete ses 20 ans, aucune modification majeure et selon le magazine Motorcycle Cruiser (vas voir Road test, Yamaha V-Max comparaison), parmi les muscles bikes ( Warrior, VTX 1800, Meanstreak, Valkyrie, V-rod, Magna), elle est toujours #1 sur le 1/4 de mille.
Autre point que j'aimes bien, c'est qu'elle est classe custom pour les assurances.
Je l'ai eu vers la fin juillet l'annee passee et j'ai fait environ 10500 km avec.
Aucun probleme a signaler. J'aimes bien la position de conduite. La poignee de gaz tres sensible combinee au driving shaft a necessite une petite periode d'adaptation.
Meme en ne faisant pas de burn, le pneu arriere a supposement tendance a s'user rapidement (la dessus , je pourrai te revenir lorsque je le changerai)
Cote ride d'une journee, j'en ai fait autour de 600 km et c'etait OK avec plusieurs arrets. Pour le gaz, maximum de 200km avant la reserve (conduite normale).
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Salut ben ETI SV
Ok, ouais... si tu fais presque 200km avec un tank, je comprend pkoi tu fais plus de 10 000km sans te soucier du pneu... lol

Moi, je dois gazé au 140km et mes pneus ar sont raides morts à 8 000km ou 9 000km. Méchante diff, n'est-ce pas?

J'ai (pour l'instant) un 97, ce qui explique petete la diff...

Mais je crois surtout que c'est le rider....
MadMax1200 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 27/04/2005, 19h18   #10 (permalink)
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Moto: Vmax 1200 puis 23 autres!!!
 
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En passant, mon accident a scrapper le mien.

J'en cherche un, alors j'apprécierais qu'on me donne des contacts.
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