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| Essais Routiers / Road test Cette section peut etre utilisée pour discuter de certaines motos. Mentionnez le type de moto dans le titre. This section can be used to discuss specific bikes. Mention the type of bike in the title. |
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#21 (permalink) |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: mars 2003
Localisation: Sherbrooke
Messages: 2 175
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 75
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Je ne connais pas Loobman mais ceux ci-dessous.
Scottoiler - webBikeWorld Cameleon Motorcycle Chain Oiler - webBikeWorld |
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#22 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: juin 2007
Messages: 55
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Honda |
Si tu va dans le monde des lubrificateur de chaine ... regarde vers un appareil automatique. C'est plus propre et ca graisse pas toute la roue. et tes pantalons.
![]() Bye Il y en a un bon et il est fait au Qc. |
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#23 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: février 2008
Localisation: Coteau-du-Lac
Messages: 903
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 14
![]() Moto: Suzuki Bandit 1200S 2003 |
oui c'est le cameleon oiler, mais je me demande juste si ya moyen de trouver un genre de test comparatif quelquepart entre tous ces produits ?
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#24 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: avril 2005
Messages: 630
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 29
![]() Moto: SV1000s |
Citation:
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#25 (permalink) | |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Ste-Julie
Messages: 1 154
Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 44
![]() Moto: Suzuki GSF1250S ABS K7 |
Citation:
C'est l'extrême c'est sur pour celui qui roule en pépère, mais moi je l'ai installé à environ 10k km et je devais l'ajuster à tout les 1500-2000 km. Depuis que je l'ai jusqu'à maintenant 35k km, je l'ai jamais plus réajusté...pi je suis toujours sur la roue d'en arrière à tous les coins de rue, pis je fait aussi pas mal de clutch wheelies. Anyway même si ça alongerait la vie que 2 fois, ça payerait déjà pour le système et ça sans avoir à lubrifier la chaîne à tous les 1000 km. Je rajoute de l'huile environ au 4-5 k km. |
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#26 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: février 2008
Localisation: St-Sébastien
Messages: 769
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 66
![]() Moto: Yamaha YZF R6 |
Très intéressant comme invention, je patente un peu, pensez-vous que je serais capable d'installer quelque chose du genre? Est-ce ben compliqué? Pour ce qui est de l'ajustement comment vous avez fait? à l'oeil, à la longue....???
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#28 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: juin 2007
Messages: 55
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Honda |
TEST : REVIEW --> fr/imotomag/
Cfillion35, moi je ne ferais pas de graisseur de chaine maison à ta place. Tu risque d'en mettre partout. Pour dire que ca fait duré un Kit chaine 7X j'y crois pas C'hu d'accord avec Windman. Celui qui ma debuté ce post Pedro3935, estime que lui, fera facilement 100,000 Km et plus avec son Cam. Oiler et que c'est propre ce systeme. Lui non plus ne changerait pour rien au monde Luk Dernière modification par lukid ; 20/05/2009 à 14h41 |
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#29 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: mars 2005
Localisation: Brossard
Messages: 35
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Honda VFR 2008 |
Voici un courriel que j`avais envoyer à mon groupe VFR en 2008 sur mon expérience personnelle avec le Caméléon installer en été 2007:
première vue, j`ai très apprécié ne plus penser à lubrifier la $%?$%? de chaîne, Deuxièment, j`adore l`idée d`avoir une p`tit lumière qui change de couleurs en roulant...ca fait jeune...hihihi Troisièmement, le nettoyage est beaucoup plus facile, il suffit un linge sec et la roue revient comme une neuve, l`huile 140 séche en roulant. ps1.: je lubrifiais ma chaîne aux ±500 km ou lorsque j`attrape une bonne pluie avec de la Bardahl. Mes statistiques personnels sur mon VFR: -2002 à 2004: chaine et sprockets d`origines.. ......... .40,000 km -2004 à 2005:Chaine EK et sprockets Honda....... --------36, 300 km -2005 à 2006:Chaine EK et sprockets Honda....... ........29, 100 km. -2006 à 2007:Chaine EK et sprocket Honda avant seulement... 26,600 km (juillet 2007-l`installation d`un Caméléon Oiler par Mario B.) -juin 2008: toujours la même chaîne et les mêmes sprockets et elle est rendu à 44,900 km......donc les chiffres parlent d`eux même...... J`ai franchi le cap des 150,000 km avec mon VFR 2002 et je devrais changer pour une nouvelle chaine et 2 sprockets neufs au début de mes vacances. EN CONCLUSION, Je crois ,sans exagé, que si j`avais eu AU DÉPART, une chaîne et deux sprockets NEUFS combinés à l`installation du Caméléon Oiler sur ma moto,je pourrais facilement pousser l`usure du système d`entraînement final(chaine et sprockets) jusqu`à 100,000 km et plus... N.B. le kit vient avec une bouteille de 250 ml d`huile d`une viscosité de 140, je fais le plein aux ± 6,000 km avec ± 50 ml d`huile. Encore merci Mario Boutin de ton invention 100% Québecois !!! Sportivement vôtre Serge alias Pedro, secrétaire club VFR 2009 |
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