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| Essais Routiers / Road test Cette section peut etre utilisée pour discuter de certaines motos. Mentionnez le type de moto dans le titre. This section can be used to discuss specific bikes. Mention the type of bike in the title. |
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#1 (permalink) |
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Apprenti
![]() Date d'inscription: mars 2005
Localisation: Brossard
Messages: 18
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Honda VFR 2002 |
Salut la gang,
je fais l`essai d`un Caméleon oiler sur ma moto VFR. C`est un distributeur d`huile à chaine qui se fait directement sur la chaîne lorsqu`on roule. Très très avantageux pour prolonger la durée de vie de la chaîne lorsqu`on sait le prix d`une chaîne et des deux sprockets qu`il faut changer à tous les 30,000 km. Le nom de Caméléon vient du fait qu`il y a une petite lumière qui s`allume et change de couleur lorsque vous rouler. Dans mon cas, j`ai programmé 2 sec. d`injection aux ±4 minutes, la lumière est verte quand je roule et bleu lorsque l`huile est injecté. Avec un plein d`huile, je devrais faire autour de 4,000`a 5,000 milles km. Je continu ma période d`essai et je suis très satisfait du produit. L`installation n`est pas très compliqué pour un bon bricoleur. http://www.cameleonoiler.com/index.php?lang=fr Je vous invite à consulter ce lien, c`est un produit de chez nous et vendu par Mario Boutin, membre du club VFR....un vrai passionné. |
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#2 (permalink) |
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Apprenti
![]() Date d'inscription: juin 2007
Messages: 14
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Honda |
Marc Tremblay est un des coureurs de l'huile Hyperteccc..C'est lui qui test les huiles sur piste.
Ben en tout cas , y'a que des bon mot pour le produit. Faut voir le post. chez;ASTQ L'Association Sport-Touring du Québec . ASTQ • Afficher le sujet - Caméléon Oiler pour les motos à chaine Dernière modification par lukid ; 28/11/2008 à 18h28 |
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#3 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: août 2006
Localisation: Trois-Rivières
Messages: 407
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: 2007 ZX-10R bleu,2008 KLR, 2004 ZZR-1200 échangé, 2003 SV1000S échangé et ma copine un ZZR 250 2005 |
donne moi des nouvelles si ca en vaut la peine et si la roue arrière reste assez propre.
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#4 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: mars 2005
Localisation: brossard
Messages: 49
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: ZX-9r |
Ca doit commencer à être populaire...je viens de recevoir le lien d'un ami.
bouche à oreille! p.s. est ce que qqun peut nous dire si ca "beurre" la roue? j'imagine qu'il sera au salon de la moto ...? Marci |
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#6 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: juin 2005
Localisation: Montréal
Messages: 705
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: 636 |
En conduite de ville je suis pas sur que c'est efficace.
Après avoir lu le manuel, je crois qu'il faut rouler pour lubrifier adéquatement. Une lubrification a la lumière rouge doit pas être efficace. Ça empèche pas que j'adore le gadjet, très bien fait et programmable en plusieur mode dont manuel/automatique mode divers/off Mon avis. |
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#9 (permalink) | ||
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World speed record
![]() Date d'inscription: mars 2006
Localisation: Laurentides
Messages: 4 945
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 61
![]() Moto: super sport big block |
Citation:
J'ai mis 55 k sur ma chaîne en lubrifiant à la sae 140. |
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#10 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: septembre 2007
Localisation: Gatineau
Messages: 1 002
Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 39
![]() Moto: 2004 Suzuki GSX-R 1000 |
Sa doit être beau si jamais le systême décide de lacher et que l'huile tombe tout au sol... La belle débarque qui va s'en suivre.
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