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Vieux 30/06/2008, 06h45   #11 (permalink)
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Envoyé par VFR_Rouge Voir le message
Moi, il m'a dit que si je voulais avoir ma garantie honoré, je devais venir le voir pour tous mes entretiens.... !
Ça me surprendrait en maudit que tu soit obligé de faire tes changements d'huile chez le dealer. Moi c'est un gros non, je fais confiance à personne et bizarrement j'ai pas grand problèmes et jamais de grosse factures
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Vieux 30/06/2008, 08h01   #12 (permalink)
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j'ai connu quelqu'un, qui a dit au dealer qu'il avait un probleme de pompe a eau, le dealer etait convaincu que c'est un probleme de moteur et lui a fait changer le moteur au complet sur la garantie, sauf qu'il fallait payer que le client paye les piston ring et un paquet de trucs.

ca regle pas le probleme, fallait changer la pompe a eau.

ils fixent aussi des harleys ces mec la
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Vieux 30/06/2008, 08h25   #13 (permalink)
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Envoyé par gboezio Voir le message
Ça me surprendrait en maudit que tu soit obligé de faire tes changements d'huile chez le dealer. Moi c'est un gros non, je fais confiance à personne et bizarrement j'ai pas grand problèmes et jamais de grosse factures

Je suis pas mal certain que de forcer un client à faire ses entretiens chez le consessionnaire dans le but d'honorer la garantie sois illegal. Dans mon cas, il n'en est pas question et si jamais j'ai des problèmes à faire honorer ma garantie, je vais me plaindre chez BMW Canada et à l'office de la protection du consommateur.
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Vieux 30/06/2008, 19h35   #14 (permalink)
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BMW Canada Risque d'appeler le concessionnaire en question, ils sont assez soucieux de leur image, ça leur apprendra a bourrer leur clients de merde !!
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Vieux 07/07/2008, 21h24   #15 (permalink)
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Envoyé par Thunder Voir le message
Elle pèse 5 Kg de plus que la 690 SM et elle a 11 Hp de moins (mais le midrange de la Xmoto est très bon). De là dire que ça avance pas c'est p-e un peu exagéré. La Xmoto n'est pas aussi spécialisée que la KTM ("ready to race"), mais elle est parfaite pour un daily driver super fun et économique en plus d'avoir un look d'enfer vraiment plus beau que la KTM!
Pour la beauté ça reste bien sur subjectif mais vois-tu sur ce point là je suis d'accord avec toi, et je suis aussi d'accord sur le fait qu'au niveau entretien la BMW est bien meilleur : 10 000 km pour la BMW, 5 000 km pour la KTM (et encore sur la 625 je faisais la vidange tous les 2 500 km...).
Tu vois je suis quand même objectif.
MAIS 11 HP ET 5 Kg EN PLUS CEST ÉNOOOOOOORME, surtout qu'avec un KTM, comme j'essayais de le dire, tu peux avoir des pièces pour augmenter la puissance mais tu peux aussi ouvrir la boîte à air, ce que tu ne peux pas faire sur BM. Donc je récidive la BMW n'avance pas !!! Désolé de te contredire.
Pour comparaison j'ai eu 625 SMC, 525 EXC, 530 EXC-R toutes en supermotard.
Maintenant tout dépend aussi de tes attentes et de ton programme !!!!
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Vieux 08/07/2008, 16h27   #16 (permalink)
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On peux facilement ouvrir la boîte à air de la X Moto! J'ai déjà changé le filtre... On peux aussi changer l'exhaust. Je crois que les 2 modifs donnent env. 5-8 Hp de plus. ( New BMW G650X (merged) threadfest... - Page 48 - ADVrider )

Si en plus, on change les roues (un peu lourdes stock car cast), on va soustraire pas mal de poids. Pis, ça dépends alors plus de ton poids corporel hehe. Régime-minceur et tu vas vois comme ça avance LOLLL

ps: je ne l'ai pas acheté pour faire de la course, d'ailleurs elle n'ast pas faite pour ça... alors la comparo ne tient pas vraiment. Pour monter un bête de course, KTM ou Aprilia (etk, ce qu'on trouve ici) c'est le chemin à prendre, en déboursant tous les $$$ qui viennent avec

Dernière modification par Thunder ; 08/07/2008 à 16h59.
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Vieux 10/07/2008, 01h06   #17 (permalink)
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C,est certain que si tu restes sur la route, ca doit etre une bonne machine. Peux-tu avoir des freins after marcket ??? Deja si tu peux avoir un echappement c,est cool............

Sinon concernant mon poids j,ai beaucoup rit.....................tellement que je l, ai fait voir a ma femme, sans vouloir me vanter je fais 1m75 pour 76 kg .....................
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Vieux 10/07/2008, 17h19   #18 (permalink)
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Envoyé par franckm Voir le message
C,est certain que si tu restes sur la route, ca doit etre une bonne machine. Peux-tu avoir des freins after marcket ??? Deja si tu peux avoir un echappement c,est cool............

Sinon concernant mon poids j,ai beaucoup rit.....................tellement que je l, ai fait voir a ma femme, sans vouloir me vanter je fais 1m75 pour 76 kg .....................

LOL! Je ne parlais pas de TON poids hehe. Mais juste en général

(mais tu peux facilement perde 6 kg!
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