quelqu'un peut me dire ce qui pense des vfr 800 2002-2003 - Page 2

X-MAN · 30/07/2008, 20h54

Moi j'ai une 2006 ABS et je suis très satisfait.
Tu n'as qu'a lire les nombreux commentaires positifs sur le net et dans les revues spécialisées.

C'est une excellente moto pour les petites et les grandes randonnées, très fiable (honda) pas cher d'assurance, une bonne allure sportive et touring en même temps (sutout avec les valises). Très bonne visions sur de totes les instruments de navigation.
N'hésites pas, paye toi la traite

LUKE1050 · 28/10/2008, 16h56

Mon amis en a une 2003 94,000 kilo pas tuable très très bonne machine seule hic quand le vteck embarque sur le wheel !

the_garou · 28/10/2008, 17h12

[quote=VFR_Rouge;683178]Une VFR, c'est comme un couteau suisse. Ça se tire d'affaire honorablement dans pas mal toutes les utilisations... Sauf que c'est bon à rien sur la gravelle

quote]

Kossé tu fait avec un couteau suisse dans la gravelle?????

SAns farce j'ai un 2000 l'ancien modèle avec la pipe sur le coté et je suis plus que satisfait. Pour les conditions de nos routes et le peux de temps que nous avons pour rouler sa répond a tout les besoin. Fiabilité, Look, prix, prix assurance et plaque et plaisir de conduite.

Bon magasinage a+

miss busa · 28/10/2008, 18h38

j ai eu une 2003 abs ideal pour une prmiere moto jai aimer mais trouver quil manque un peu de jus je debarquer d une zx11 mais en general elle est excelente

calvaroz · 28/10/2008, 20h02

à ces même proprio de VFR.
est ce que vous recommanderiez un VFR à débutant et est ce que c'est utilisable en ville à moins de 50km/h 5jours/7 ?
poids, maniabilité?

soldierofrock · 28/10/2008, 20h18

C'est sur que le VFR prend sa raison d'être en roulant sur de la route mais ca fait tres bien l'affaire en conduite de ville. Ma moto est quelques kilos en bas du VFR et ca va super bien en ville. C'est sur que pour un debutant, tu trouves ca lourd comme un bateau mais plus tu roules avec et plus le bike devient léger. Tu finis par faire tout ce que tu veux avec.

Quand il fait 30 dehors au soleil, que tu sois en CBR 125 ou ZZR1200, y fait chaud, ca colle, t'es tanné de faire des stops et d'avoir la draft de chaleur des chars. T'as juste envie de sortir par le petit chemin de campagne te rafraichir un peu! C'est la que tu pogne le gros bourdons entre les 2 yeux mais ca fait partie du métier ça!!!

lewis · 28/10/2008, 22h35

Citation:

Envoyé par soldierofrock

C'est sur que le VFR prend sa raison d'être en roulant sur de la route mais ca fait tres bien l'affaire en conduite de ville. Ma moto est quelques kilos en bas du VFR et ca va super bien en ville. C'est sur que pour un debutant, tu trouves ca lourd comme un bateau mais plus tu roules avec et plus le bike devient léger.

J'apporterais une petite nuance ici. J'ai (comme toi) un Katana et j'ai essayé à plusieurs reprises des VFR. Oui le VFR est environ 20 livres + pesant (485 vs 465 approx.) mais, de la façon dont le bike a été conçu, il parait en peser presque 80 lbs de moins.

my 2 cents

soldierofrock · 28/10/2008, 22h41

Tant mieux, moi je trouve pas mon bike lourd ou plutot, je ne le trouve plus lourd. Si tu dis qu'un VFR est encore mieux de ce coté, good! Juste que pour un debutant, n'importe quel bike parait peser une tonne.

lewis · 28/10/2008, 22h42

Citation:

Envoyé par soldierofrock

Juste que pour un debutant, n'importe quel bike parait peser une tonne.

Exact !

soldierofrock · 28/10/2008, 22h52

Citation:

Envoyé par lewis

Exact !

Surtout quand tu le traine 1/2 heure aux douanes...

28/10/2008, 17h12	#13 (permalink)
the_garou World champion Date d'inscription: juin 2007 Messages: 920 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 82 Moto: Vfr800,2000 Vert	[quote=VFR_Rouge;683178]Une VFR, c'est comme un couteau suisse. Ça se tire d'affaire honorablement dans pas mal toutes les utilisations... Sauf que c'est bon à rien sur la gravelle quote] Kossé tu fait avec un couteau suisse dans la gravelle????? SAns farce j'ai un 2000 l'ancien modèle avec la pipe sur le coté et je suis plus que satisfait. Pour les conditions de nos routes et le peux de temps que nous avons pour rouler sa répond a tout les besoin. Fiabilité, Look, prix, prix assurance et plaque et plaisir de conduite. Bon magasinage a+ __________________ L'école t'apprend à apprendre la vie, mais la vraie vie ne s’apprend pas à l'école! Moi (19/08/08 ) Faut-il que les hommes soient bêtes de fabriquer des machines pour se tuer..; comme si on ne claquait pas assez vite tout seul. Alphonse Allais, extrait de A se tordre

28/10/2008, 20h18	#16 (permalink)
soldierofrock World champion Date d'inscription: novembre 2007 Localisation: St-Jean-sur-Richelieu Messages: 1 623 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 35 Moto: Suzuki Katana 600 2k6	C'est sur que le VFR prend sa raison d'être en roulant sur de la route mais ca fait tres bien l'affaire en conduite de ville. Ma moto est quelques kilos en bas du VFR et ca va super bien en ville. C'est sur que pour un debutant, tu trouves ca lourd comme un bateau mais plus tu roules avec et plus le bike devient léger. Tu finis par faire tout ce que tu veux avec. Quand il fait 30 dehors au soleil, que tu sois en CBR 125 ou ZZR1200, y fait chaud, ca colle, t'es tanné de faire des stops et d'avoir la draft de chaleur des chars. T'as juste envie de sortir par le petit chemin de campagne te rafraichir un peu! C'est la que tu pogne le gros bourdons entre les 2 yeux mais ca fait partie du métier ça!!! __________________

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30/07/2008, 20h54	#11 (permalink)
X-MAN Squid Date d'inscription: octobre 2005 Localisation: laurentides Messages: 63 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: vfr 800 abs 2006 noir	Moi j'ai une 2006 ABS et je suis très satisfait. Tu n'as qu'a lire les nombreux commentaires positifs sur le net et dans les revues spécialisées. C'est une excellente moto pour les petites et les grandes randonnées, très fiable (honda) pas cher d'assurance, une bonne allure sportive et touring en même temps (sutout avec les valises). Très bonne visions sur de totes les instruments de navigation. N'hésites pas, paye toi la traite

28/10/2008, 16h56	#12 (permalink)
LUKE1050 Squid Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Quebec Messages: 26 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Triumph Speed Triple 07	Mon amis en a une 2003 94,000 kilo pas tuable très très bonne machine seule hic quand le vteck embarque sur le wheel !

28/10/2008, 18h38	#14 (permalink)
miss busa World champion Date d'inscription: juin 2008 Localisation: rive sud Messages: 530 Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 43 Moto: hayabusa	j ai eu une 2003 abs ideal pour une prmiere moto jai aimer mais trouver quil manque un peu de jus je debarquer d une zx11 mais en general elle est excelente

28/10/2008, 20h02	#15 (permalink)
calvaroz Stunter Date d'inscription: août 2008 Localisation: Gatineau Messages: 117 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11	à ces même proprio de VFR. est ce que vous recommanderiez un VFR à débutant et est ce que c'est utilisable en ville à moins de 50km/h 5jours/7 ? poids, maniabilité?

28/10/2008, 22h41	#18 (permalink)
soldierofrock World champion Date d'inscription: novembre 2007 Localisation: St-Jean-sur-Richelieu Messages: 1 623 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 35 Moto: Suzuki Katana 600 2k6	Tant mieux, moi je trouve pas mon bike lourd ou plutot, je ne le trouve plus lourd. Si tu dis qu'un VFR est encore mieux de ce coté, good! Juste que pour un debutant, n'importe quel bike parait peser une tonne.