essai routier pas rapport

[bigspin]

Je dis pas rapport, parce que cest pas en rapport avec la moto, mais je dois souligner mon essai routier de la nouvelle 135i Mpackage 2009... oui, une BMW...
OUCH.... cest tout un bolide. Mon ami philippe vient de lacheter. euu de la louer......eeeuuu.....ben la compagnie la payee en tk...LOLLL
disons juste quon lutilise comme un jouet....parce que CEN EST UN !!!
Ok, cest pas la machine la plus vite de lunivers , et jai eu la chance de conduire des voitures pas mal plus rapides, mais pour 48 000$, on a une voiture SERIEUSE et completement hallucinante a piloter. ouuiiiiiiiii je dis bien piloter..!!! quand tu roules 210 easy en 4ieme et que tas 6 vitesses dans une berline STOCK, wow.
2 turbos . cest tout ce que jai a dire...
Tenue de route perfectible par rapport a la puissance en configuration dorigine,quoique bientot les shocks vont etre remplaces quand il va etre dropper, mais un son de moteur hors du commun, agreabilite de conduite debile mentale, confort *bmw* avec toutes les options possibles.......et 2 turbos.
presque pas de lag.
un minuscule de rien....
a cote dune STI, la delivree de puissance est vraiment impeccable...beaucoup moins drastique, mais autant rapide.
0-100 en 5.3 jpense.
Jai hate de me comparer avec la WRX 265 2009 de mon pere ...
La WRX 265 est supposee etre un ti brin plus rapide sur un 0-100 , mais moins vite considerablement sur lautoroute. Cest ce quon va voir
Chose certaine, les gens chez BMW disent que la 135i est vraiment egal en performances que la M3 dy a 2 ans....
Rappelons quune M3 vaut 72 000 $
La seule chose que je dois dire qui est nettement inferieur a la STI est son freinage.(brembo oh yes) Pas mauvais, mais moins bien que la STI cest sur....
La seule affaire, cest que ca change rien parce quun gsxr1000 2009 ca la 191 hp apparamment, les pipes sont laides mais on sen sak, on les arrache, pas vrai? La BM a reste dans le garage dans ce temps la....

[chekishabbaz]

girl car...135i sucks @ss

[CheezyPoof]

Anything with 2 turbos gets exempted from the girl car rule in my book

(excepté si la couleur est rose)

:P

[billy79]

Peu importe, j'aimerais bien l'essayer également

[DrZed]

Envoyé par billy79

Peu importe, j'aimerais bien l'essayer également

Moi aussi, moi aussi

[LaResistance]

J'ai trippé fort au lancement de la serie 1 de bmw et surtout avec les spec prometteur de la 135i M package mais un seul petit détail ma fait perdre tout interrêt.....aucun diffentiel a glissement limité offert!!!

Jamais la crap de rear brake assist vas faire en conduite sportive. Ca peut passer pour les mononcle et les autobahn lover mais en conduite dynamique c'est le pire principe au monde. J'adore BMW pour la philosophie sportive de leur entreprise mais j'arrive toujours pas a m'expliquer que seul leur series M recoivent de vrais differientiels a glissement limité. Maudit, on peut même en commander un pour 800$ en option sur un chevrolet cobalt ss...

[ROAD RUNNER]

s'est quoi un diffentiel a glissement limité?

[maxpat82]

LSD,,,différentiel barré(pas pareil pareil, mais c'est un nom qui est donnée aussi)
ca empeche d'avoir juste une roue qui transmet la puissance.

en visuel: quand tu fait un burn-out: les 2 roue spin/boucanne.
Quand il en as pas: il en as juste une

[Mic]

Envoyé par chekishabbaz

girl car...135i sucks @ss

Glad to hear this I will try to play whit my pussy tonight

[ROAD RUNNER]

road test: YouTube - MSN Cars test drive of the BMW 135i coupe

road test comparo avec M3: 2002 BMW M3 Vs. 2008 BMW 135i Vs. 2008 BMW 335i Comparison Test