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		<title>M4E - Motos (À vendre ou recherchées)</title>
		<link>http://forum.m4e.com</link>
		<description>Si vous voulez vendre ou recherchez une moto, affichez la ici. Personne ne peut vendre un service dans cette section. Uniquement des produits. 
If you have a motorcycle for sale or needed, check out this section. No one can sell a service in this section. Only products.</description>
		<language>fr</language>
		<lastBuildDate>Fri, 20 Nov 2009 21:43:10 GMT</lastBuildDate>
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			<title>M4E - Motos (À vendre ou recherchées)</title>
			<link>http://forum.m4e.com</link>
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		<item>
			<title><![CDATA[Supermoto, quoi m'acheter?]]></title>
			<link>http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106402-supermoto-quoi-macheter.html</link>
			<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 13:41:37 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Salut Gang, 

Je me suis acheté en sept 2009 une WR250X de Yamaha et j'ai trippé sur cette moto, sauf pour le manque de puissance. Alors, je la change.

J'aimais la position de conduite, la manoeuvrabilité, la légèreté et le prix d'assurances. 

Donc, j'envisage de m'acheter une supermotard avec une cylindrée plus grosse. C'est une bonne idée selon vous? Si oui, vous me suggérez quoi?

Merci bcp
PL]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Salut Gang, <br />
<br />
Je me suis acheté en sept 2009 une WR250X de Yamaha et j'ai trippé sur cette moto, sauf pour le manque de puissance. Alors, je la change.<br />
<br />
J'aimais la position de conduite, la manoeuvrabilité, la légèreté et le prix d'assurances. <br />
<br />
Donc, j'envisage de m'acheter une supermotard avec une cylindrée plus grosse. C'est une bonne idée selon vous? Si oui, vous me suggérez quoi?<br />
<br />
Merci bcp<br />
PL</div>

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			<category domain="http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/">Motos (À vendre ou recherchées)</category>
			<dc:creator>Petebike</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>***** SUZUKI GSX-R 750 2004 À VENDRE *****</title>
			<link>http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106358-suzuki-gsx-r-750-2004-vendre.html</link>
			<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 21:05:28 GMT</pubDate>
			<description>Je lance mon GSX à vendre !!!

Moto toujours bien entretenu !!!!

Un peu magané côté droit sur fering !!!!

Type : GSX-R 750 2004 Sportive !!!

Kilométrage : 39 xxx km

Plusieurs modofications dessus !!!

- Peinture refait ( Noir et gris )
- Passage de roue ( GSX-R )
- Undertail avec lumière arrière + flashers intégrés
- Frame slider avant et arrière
- Pognées ( GSX-R )
- Pare-brise teint ( Mirroir black ) + Pare-brise teint
- Flashers avants intégrés
- Lumière avant HID ( Haute et basse ) + origine aussi !!!
- Slip On ( Handle Picotte Mauve )+ origine aussi !!!
- Chaîne et sprocket mi-saison 2009
- Pneu arrière et avant mi-saison 2009
- Frein avant et arrière très bon encore

Vien avec le solo seat !!!

Demande

5 250 $ ( Négociable ) !!!!</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Je lance mon GSX à vendre !!!<br />
<br />
Moto toujours bien entretenu !!!!<br />
<br />
Un peu magané côté droit sur fering !!!!<br />
<br />
Type : GSX-R 750 2004 Sportive !!!<br />
<br />
Kilométrage : 39 xxx km<br />
<br />
Plusieurs modofications dessus !!!<br />
<br />
- Peinture refait ( Noir et gris )<br />
- Passage de roue ( GSX-R )<br />
- Undertail avec lumière arrière + flashers intégrés<br />
- Frame slider avant et arrière<br />
- Pognées ( GSX-R )<br />
- Pare-brise teint ( Mirroir black ) + Pare-brise teint<br />
- Flashers avants intégrés<br />
- Lumière avant HID ( Haute et basse ) + origine aussi !!!<br />
- Slip On ( Handle Picotte Mauve )+ origine aussi !!!<br />
- Chaîne et sprocket mi-saison 2009<br />
- Pneu arrière et avant mi-saison 2009<br />
- Frein avant et arrière très bon encore<br />
<br />
Vien avec le solo seat !!!<br />
<br />
Demande<br />
<br />
5 250 $ ( Négociable ) !!!!</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/">Motos (À vendre ou recherchées)</category>
			<dc:creator>Xtreme</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>HONDA CB 750 1981 A VENDRE</title>
			<link>http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106310-honda-cb-750-1981-vendre.html</link>
			<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 08:18:12 GMT</pubDate>
			<description>HONDA CB 750 1981 TRES PROPRE 44000 KM PNEUS NEUF ROULE TRES BIEN 2000 $ Aussi side car a vendre discutable</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>HONDA CB 750 1981 TRES PROPRE 44000 KM PNEUS NEUF ROULE TRES BIEN 2000 $ Aussi side car a vendre discutable</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/">Motos (À vendre ou recherchées)</category>
			<dc:creator>jp2.</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Accidentée CBR600 F4</title>
			<link>http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106270-accidentee-cbr600-f4.html</link>
			<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 21:37:12 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Je vends ma moto tel quelle pour le moteur, les roues, les pièces, etc...! C'est une CBR600 F4 1999 jaune, prix: $1,500 négociable. Si vous êtes intéressé ou si vous connaissez quelqu'un qui le serait, envoyez moi un MP svp. Merci!  :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Je vends ma moto tel quelle pour le moteur, les roues, les pièces, etc...! C'est une CBR600 F4 1999 jaune, prix: $1,500 négociable. Si vous êtes intéressé ou si vous connaissez quelqu'un qui le serait, envoyez moi un MP svp. Merci!  :)</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/">Motos (À vendre ou recherchées)</category>
			<dc:creator>France</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>R1 1999</title>
			<link>http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106249-r1-1999-a.html</link>
			<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 20:37:19 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Les temps sont durs, surtout pour retourner aux études, alors je dois maintenant vendre ma moto. 
 
C'est un R1 1999, entretenue par Yanick Chainé, et je demande 3500$, ferme.

L'odomètre est à 42 000 km. Même sans avoir refait le moteur, c'est pas beaucoup. Elle a pas bouger beaucoup. 
Le moteur a ete refait en automne 2006, et jai fait 300km dessus cet automne la seulement. L'été 2007 jai du faire 2 ou 3000 km avant de partir pour l'afghanistan
Meme chose en 2008, j'etait a Gagetown tout l'été. Meme cet été j'en ai pas fait beaucoup helas. Alors 10, peut etre 15000 km depuis que j'ai fait le moteur. 
Je l'ai pas oversizer. Jai changer les bearings, les pistons, les rings, les gears de transmissions qui etaient grugees, changer tout ce qu'il y avait a changer, mais je cherchais pas a avoir plus de puissance, elle en a assez. Au printemps 2007, Yannick Chaine de Chaine performance l'a reouvert pour 'confirmer' ma job et ajuster tout ce qui restait. Je voulais etre sur d'avoir rien manquer, javais pas fait la job pour sauver de l'argent, mais bien pour un projet. 
 
L'huile de la fourche a été changée au 10-15000 km. 
 
Elle a un dynojet au carburateur, un dampener Ohlins, un pipe MiG, filtre K&N.
Elle a des Battlax 015 en ce moment, usés d'une demi saison. J'ai un systeme de communication Autocomm dedans que je vend avec. 
 
Elle a un vieil undertail dessus, jai acheter un 2eme ya 2 ans deja, un Rumble Import, il est peinturé, pret a installer, mais jai jamais pris le temps de le faire. Il serait mieux de le faire faire par un carrosier specialise avec le plastique parce qu'il y a un anneau de la queue qui tiens l'undertail qui est brisé. 
 
Le reste est original, a part un rear-seat corbin, mais il est vieux alors ca rajoute pas gros de valeur heh. J'ai un tank bag et un rear cargo bag que je laisse avec aussi. 
 
Elle a quelques scratchs, même si la peinture est encore très belle. La peinture date de 2007. Elle à une bonne scratch sur le fairing gauche, mais c'est bas, c'est pas si pire. Celle qui m'enerve le plus c'est celle qui est sur l'extremite gauche du fairing de la bulle en avant. Dès que j'ai une chance je vais en prendre des photos et les poster.
 
Je suis pas trop pressé de vendre, je la vend vraiment a reculon. J'ai pas de boulot et je suis a l'ecole. Avec le marriage qui s'en vient et tout, j'ai pu ben ben le choix. Et non, pas d'échange. 
 
Elle est plaquée artisanale. Je sais pas le prix pour l'année prochaine pour les super sports, mais cette année elle m'a couté 500$ de plaques. C'est presque 1000$ d'épargne en plaques par année.
 
Je la possède depuis 2004. Je ne peux pas dire ce que les possibles anciens proprios on fait avec, c'est un peu pour ca que je l'ai refaite, mécaniquement. C'était un projet intéressant qui m'a permis d'avoir complète confiance en ma mécanique. Elle a du être accidentée en 2000, puisque le frame a été changé pour pouvoir être plaquée artisanale, mais je n'ai jamais eu de problèmes de ce côté pendant mes 5 années de possession. 
 
Elle est en très bon état, et ça me désole d'avoir à la vendre. 
 
Si y'a des questions, hésitez pas.
 
Image : http://photos-b.ak.fbcdn.net/photos-ak-sf2p/v98/152/45/509315106/n509315106_580501_2776.jpg  (http://www.facebook.com/photo.php?pid=580502&id=509315106)
 
Image : http://photos-d.ak.fbcdn.net/photos-ak-sf2p/v98/152/45/509315106/n509315106_580502_3094.jpg  (http://www.facebook.com/photo.php?pid=580502&id=509315106)
Image : http://photos-g.ak.fbcdn.net/photos-ak-sf2p/v98/152/45/509315106/n509315106_580504_3713.jpg  (http://www.facebook.com/photo.php?pid=580502&id=509315106)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Les temps sont durs, surtout pour retourner aux études, alors je dois maintenant vendre ma moto. <br />
 <br />
C'est un R1 1999, entretenue par Yanick Chainé, et je demande 3500$, ferme.<br />
<br />
L'odomètre est à 42 000 km. Même sans avoir refait le moteur, c'est pas beaucoup. Elle a pas bouger beaucoup. <br />
Le moteur a ete refait en automne 2006, et jai fait 300km dessus cet automne la seulement. L'été 2007 jai du faire 2 ou 3000 km avant de partir pour l'afghanistan<br />
Meme chose en 2008, j'etait a Gagetown tout l'été. Meme cet été j'en ai pas fait beaucoup helas. Alors 10, peut etre 15000 km depuis que j'ai fait le moteur. <br />
Je l'ai pas oversizer. Jai changer les bearings, les pistons, les rings, les gears de transmissions qui etaient grugees, changer tout ce qu'il y avait a changer, mais je cherchais pas a avoir plus de puissance, elle en a assez. Au printemps 2007, Yannick Chaine de Chaine performance l'a reouvert pour 'confirmer' ma job et ajuster tout ce qui restait. Je voulais etre sur d'avoir rien manquer, javais pas fait la job pour sauver de l'argent, mais bien pour un projet. <br />
 <br />
L'huile de la fourche a été changée au 10-15000 km. <br />
 <br />
Elle a un dynojet au carburateur, un dampener Ohlins, un pipe MiG, filtre K&amp;N.<br />
Elle a des Battlax 015 en ce moment, usés d'une demi saison. J'ai un systeme de communication Autocomm dedans que je vend avec. <br />
 <br />
Elle a un vieil undertail dessus, jai acheter un 2eme ya 2 ans deja, un Rumble Import, il est peinturé, pret a installer, mais jai jamais pris le temps de le faire. Il serait mieux de le faire faire par un carrosier specialise avec le plastique parce qu'il y a un anneau de la queue qui tiens l'undertail qui est brisé. <br />
 <br />
Le reste est original, a part un rear-seat corbin, mais il est vieux alors ca rajoute pas gros de valeur heh. J'ai un tank bag et un rear cargo bag que je laisse avec aussi. <br />
 <br />
Elle a quelques scratchs, même si la peinture est encore très belle. La peinture date de 2007. Elle à une bonne scratch sur le fairing gauche, mais c'est bas, c'est pas si pire. Celle qui m'enerve le plus c'est celle qui est sur l'extremite gauche du fairing de la bulle en avant. Dès que j'ai une chance je vais en prendre des photos et les poster.<br />
 <br />
Je suis pas trop pressé de vendre, je la vend vraiment a reculon. J'ai pas de boulot et je suis a l'ecole. Avec le marriage qui s'en vient et tout, j'ai pu ben ben le choix. Et non, pas d'échange. <br />
 <br />
Elle est plaquée artisanale. Je sais pas le prix pour l'année prochaine pour les super sports, mais cette année elle m'a couté 500$ de plaques. C'est presque 1000$ d'épargne en plaques par année.<br />
 <br />
Je la possède depuis 2004. Je ne peux pas dire ce que les possibles anciens proprios on fait avec, c'est un peu pour ca que je l'ai refaite, mécaniquement. C'était un projet intéressant qui m'a permis d'avoir complète confiance en ma mécanique. Elle a du être accidentée en 2000, puisque le frame a été changé pour pouvoir être plaquée artisanale, mais je n'ai jamais eu de problèmes de ce côté pendant mes 5 années de possession. <br />
 <br />
Elle est en très bon état, et ça me désole d'avoir à la vendre. <br />
 <br />
Si y'a des questions, hésitez pas.<br />
 <br />
<a href="http://www.facebook.com/photo.php?pid=580502&amp;id=509315106" target="_blank"><img src="http://photos-b.ak.fbcdn.net/photos-ak-sf2p/v98/152/45/509315106/n509315106_580501_2776.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
 <br />
<a href="http://www.facebook.com/photo.php?pid=580502&amp;id=509315106" target="_blank"><img src="http://photos-d.ak.fbcdn.net/photos-ak-sf2p/v98/152/45/509315106/n509315106_580502_3094.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
<a href="http://www.facebook.com/photo.php?pid=580502&amp;id=509315106" target="_blank"><img src="http://photos-g.ak.fbcdn.net/photos-ak-sf2p/v98/152/45/509315106/n509315106_580504_3713.jpg" border="0" alt="" /></a></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/">Motos (À vendre ou recherchées)</category>
			<dc:creator>Kendrick</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Triumph sprint ST 1050 2006</title>
			<link>http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106244-triumph-sprint-st-1050-2006-a.html</link>
			<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 17:43:43 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Salut les bikers(euses),J' ai un superbe monture a vendre:Une Triumph Sprint ST 1050 2006,caspian blue,24500kms au compteur,valises rigides triumph OEM(2).freins avant et arriere neuf,liquide de frein+prestone+valves ajustés a 20000kms.chez Joyal motoneige.J' ai trois pare-brise,1 oem,1 MRA ajustable,+1 Triumph touring.phares xenon+kit oem.moto tres bien entretenue.Pneus metzeler roadtech z6 comme neufs.Possibilité de garantie prolongée.Peut-etre vu sur lespac.com#20362110 pour info supplémentaire envoyer moi un e-mail
Cause de la vente:achat gsx1250fa 2010!:)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Salut les bikers(euses),J' ai un superbe monture a vendre:Une Triumph Sprint ST 1050 2006,caspian blue,24500kms au compteur,valises rigides triumph OEM(2).freins avant et arriere neuf,liquide de frein+prestone+valves ajustés a 20000kms.chez Joyal motoneige.J' ai trois pare-brise,1 oem,1 MRA ajustable,+1 Triumph touring.phares xenon+kit oem.moto tres bien entretenue.Pneus metzeler roadtech z6 comme neufs.Possibilité de garantie prolongée.Peut-etre vu sur lespac.com#20362110 pour info supplémentaire envoyer moi un e-mail<br />
Cause de la vente:achat gsx1250fa 2010!:)</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/">Motos (À vendre ou recherchées)</category>
			<dc:creator>Pace</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Echangerais z1000 contre une zx-636</title>
			<link>http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106229-echangerais-z1000-contre-une-zx-636-a.html</link>
			<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 01:08:54 GMT</pubDate>
			<description>jai une z1000 2004 avec 25km, jvoudrais l echanger contre une zx636 2005+, jsuis pret a payer une petite difference dependament de l etat du bike, ma moto as un pneu michelin pilot power 2ct flambant, des brakes pads ebc neuf avant et arriere, jai aussi un undertail avec des flasher led, jai aussi un liscence delete avec des bracket pour des flasher normal
Image : http://i239.photobucket.com/albums/ff102/fatsuby/stephz1000.jpg </description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>jai une z1000 2004 avec 25km, jvoudrais l echanger contre une zx636 2005+, jsuis pret a payer une petite difference dependament de l etat du bike, ma moto as un pneu michelin pilot power 2ct flambant, des brakes pads ebc neuf avant et arriere, jai aussi un undertail avec des flasher led, jai aussi un liscence delete avec des bracket pour des flasher normal<br />
<img src="http://i239.photobucket.com/albums/ff102/fatsuby/stephz1000.jpg" border="0" alt="" /></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/">Motos (À vendre ou recherchées)</category>
			<dc:creator>fatsuby</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>GSX-R 1000 2004 - 3000$</title>
			<link>http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106199-gsx-r-1000-2004-3000-a.html</link>
			<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 21:32:15 GMT</pubDate>
			<description>Une connaissance à moi vend sa moto, elle est dans un état immaculé! Aux intéressés:  Lespac 20423406
 
 
Garder ce post propre! Merci!</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Une connaissance à moi vend sa moto, elle est dans un état immaculé! Aux intéressés:  Lespac 20423406<br />
 <br />
 <br />
Garder ce post propre! Merci!</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/">Motos (À vendre ou recherchées)</category>
			<dc:creator>Black-Z1000</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106199-gsx-r-1000-2004-3000-a.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Honda CBR 954RR 2002 Track - Street (3900$)</title>
			<link>http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106186-honda-cbr-954rr-2002-track-street-3900-a.html</link>
			<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 13:54:00 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[_Honda CBR954RR 2002_
 
Seulement 10,650 Km. :D
 
Présentement utilisé pour des essais libres (track days), cette moto n'a jamais été utilisée pour courser. Les 2 kits d'esthétiques (fairings) sont inclus (STREET and TRACK).
 
La moto est pratiquement "Stock", sauf pour le *Damper Ohlins*, *l'esthétique "Hot Bodies",* le bolt-on *Hindle* et les *frame sliders*. 
 
Cause de la vente: Achat d'un CBR600RR 2007.
 
:listen: Vous voulez l'entrendre ? allez voir ce lien YouTube : http://www.youtube.com/v/JnQ-tt0HVao&autoplay=1
 
Notes: Le set de fairings "street" est fonctionnel mais il comporte des égatignures, j'ai acheté la moto comme ceci il y a 4 ans. Allez voir les photos sur Picasa pour tous les détails, plus de 60 photos.
 
Les "Race Stands" sur la photo ne sont pas inclus.
 
La moto est présentement plaquée remisage et peut être mise sur la route sans inspection.
 
:wow:Pour les *_photos détaillées_*, allez voir l'Album Web à: http://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=SummyWell&target=ALBUM&id=5402195740590908369&authkey=Gv1sRgCNCyp7C-2Z3KuQE&feat=email

_Demande 3900$_
:multi *_négo_* pour offre sérieuses, la moto est sur la rive-sud de montréal.
 
Envoyer un PM pour plus de détails.
 
Image : http://pages.videotron.ca/bike76/Cherry/Img_0320.jpg 
 
Image : http://pages.videotron.ca/bike76/Cherry/Img_0323.jpg 
 
Image : http://pages.videotron.ca/bike76/Cherry/100_2101.jpg ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><font color="red"><u>Honda CBR954RR 2002</u></font><br />
 <br />
Seulement 10,650 Km. :D<br />
 <br />
Présentement utilisé pour des essais libres (track days), cette moto n'a jamais été utilisée pour courser. Les 2 kits d'esthétiques (fairings) sont inclus (STREET and TRACK).<br />
 <br />
La moto est pratiquement &quot;Stock&quot;, sauf pour le <b>Damper Ohlins</b>, <b>l'esthétique &quot;Hot Bodies&quot;,</b> le bolt-on <b>Hindle</b> et les <b>frame sliders</b>. <br />
 <br />
Cause de la vente: Achat d'un CBR600RR 2007.<br />
 <br />
<font color="purple">:listen: Vous voulez l'entrendre ? allez voir ce lien YouTube : </font><a href="http://www.youtube.com/v/JnQ-tt0HVao&amp;autoplay=1" target="_blank"><font color="blue">http://www.youtube.com/v/JnQ-tt0HVao&amp;autoplay=1</font></a><br />
 <br />
Notes: Le set de fairings &quot;street&quot; est fonctionnel mais il comporte des égatignures, j'ai acheté la moto comme ceci il y a 4 ans. Allez voir les photos sur Picasa pour tous les détails, plus de 60 photos.<br />
 <br />
Les &quot;Race Stands&quot; sur la photo ne sont pas inclus.<br />
 <br />
La moto est présentement plaquée remisage et peut être mise sur la route sans inspection.<br />
 <br />
<font color="green">:wow:Pour les <b><u>photos détaillées</u></b>, allez voir l'Album Web à: </font><a href="http://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=SummyWell&amp;target=ALBUM&amp;id=5402195740590908369&amp;authkey=Gv1sRgCNCyp7C-2Z3KuQE&amp;feat=email" target="_blank"><font color="blue">http://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=SummyWell&amp;target=ALBUM&amp;id=54021957405  90908369&amp;authkey=Gv1sRgCNCyp7C-2Z3KuQE&amp;feat=email</font></a><br />
<br />
<font size="3"><u>Demande 3900$</u></font><br />
<font size="3">:multi <font color="black"><b><u>négo</u></b> pour offre sérieuses</font>, la moto est sur la rive-sud de montréal.</font><br />
 <br />
Envoyer un PM pour plus de détails.<br />
 <br />
<img src="http://pages.videotron.ca/bike76/Cherry/Img_0320.jpg" border="0" alt="" /><br />
 <br />
<img src="http://pages.videotron.ca/bike76/Cherry/Img_0323.jpg" border="0" alt="" /><br />
 <br />
<img src="http://pages.videotron.ca/bike76/Cherry/100_2101.jpg" border="0" alt="" /></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/">Motos (À vendre ou recherchées)</category>
			<dc:creator>BRT</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106186-honda-cbr-954rr-2002-track-street-3900-a.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Suzuki Bandit 400 93</title>
			<link>http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106178-suzuki-bandit-400-93-a.html</link>
			<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 03:20:39 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[25200 Km

J'ai la moto depuis 2006 et j'ai très peu roulé, j'ai deux jeunes enfants...! Hey! 
;) Je mets de côté ma passion depuis temps d'année...   

très propre mécanique A1, batterie neuve,pneus en bonne état,

Une moto 400 cc standard donc pas cher de plaques et d'assurance 

$ 2300]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>25200 Km<br />
<br />
J'ai la moto depuis 2006 et j'ai très peu roulé, j'ai deux jeunes enfants...! Hey! <br />
;) Je mets de côté ma passion depuis temps d'année...   <br />
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très propre mécanique A1, batterie neuve,pneus en bonne état,<br />
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Une moto 400 cc standard donc pas cher de plaques et d'assurance <br />
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$ 2300</div>


	<br />
	<div style="padding:6px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Images attachées</legend>
			<table cellpadding="0" cellspacing="3" border="0">
			<tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://forum.m4e.com/images/attach/jpg.gif" alt="Type de fichier : jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://forum.m4e.com/attachments/motos-vendre-ou-recherchees/5125d1257995998-suzuki-bandit-400-93-dsc_0102.jpg">DSC_0102.jpg</a> (95,3 Ko)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://forum.m4e.com/images/attach/jpg.gif" alt="Type de fichier : jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://forum.m4e.com/attachments/motos-vendre-ou-recherchees/5126d1257996022-suzuki-bandit-400-93-dsc_0022.jpg">DSC_0022.jpg</a> (95,1 Ko)</td>
</tr>
			</table>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/">Motos (À vendre ou recherchées)</category>
			<dc:creator>smurf</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106178-suzuki-bandit-400-93-a.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>SV650 2004 naked 3800$</title>
			<link>http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106095-sv650-2004-naked-3800-a.html</link>
			<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 21:05:22 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Je me lance, je me décide à vendre mon SV. Que j'adore. Mais je suis rendue à autre chose et je commence à avoir une bonne idée de ce que je veux.
 
Mon dealer habituel me donne 3800$ mais il n'a rien qui m'intéresse dans le showroom, et je ne peux pas encore acheter neuf pour l'instant. C'est légèrement négociable et je ne suis pas pressée. Elle est remisée pour l'hiver mais relativement facile d'accès, avec un avis de quelques jours.
 
Donc...
 
*SV650 2004 naked*
Achetée neuve en 2005, je suis la deuxième propriétaire
*47000 km*
*3800$ négociable*
 
Modifications extérieures:
- fourches inversées, triples, clip on, steering stem, shock, freins Tokicos, roue et disque avant d'un GSXR
- steering damper
- support de plaque gravé SV
- système d'échappement complet et high pipe Hindle (très beau son qui va me manquer!)
 
Modifications intérieures (pour une performance supérieure évaluée à 5 forces de l'original):
- têtes construites par un mécano de course (pas de système PAIR pour les émissions) ported and polished avec valves radius
- camshaft intake
- filtre à air K&N
- contrôleur d'injection Techlusion
 
Pneus Batlax BT020 avant et arrière de 8000km. Chain & sprocket juillet 2009.
 
Photos sur mon profil, encore plus sur demande. Si vous avez fait Escargot, vous l'avez vu souvent sur la ligne de front. ;)
 
Je peux juste vous dire qu'elle a l'air de rien comme ça, mais que j'ai du fun en ta avec ma Franky Baby (c'est son nom) et que je roule pas pépère!!!
 
J'écris ça et ça me fait mal au coeur, sérieux. Mais faut que je me contente et que j'essaie autre chose. Quitte à passer à un SS, même si je me suis battue tout l'été contre la SAAQ! Et si je pouvais, je la garderais malgré l'arrivée de la prochaine. :roll:
 
P.S.: Ne me demandez pas de traduire les trucs mécaniques, j'ai retrouvé l'ancien propriétaire en fouillant sur internet et il m'a gentiment donné tous les specs de mon bike.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Je me lance, je me décide à vendre mon SV. Que j'adore. Mais je suis rendue à autre chose et je commence à avoir une bonne idée de ce que je veux.<br />
 <br />
Mon dealer habituel me donne 3800$ mais il n'a rien qui m'intéresse dans le showroom, et je ne peux pas encore acheter neuf pour l'instant. C'est légèrement négociable et je ne suis pas pressée. Elle est remisée pour l'hiver mais relativement facile d'accès, avec un avis de quelques jours.<br />
 <br />
Donc...<br />
 <br />
<b>SV650 2004 naked</b><br />
Achetée neuve en 2005, je suis la deuxième propriétaire<br />
<b>47000 km</b><br />
<b>3800$ négociable</b><br />
 <br />
Modifications extérieures:<br />
- fourches inversées, triples, clip on, steering stem, shock, freins Tokicos, roue et disque avant d'un GSXR<br />
- steering damper<br />
- support de plaque gravé SV<br />
- système d'échappement complet et high pipe Hindle (très beau son qui va me manquer!)<br />
 <br />
Modifications intérieures (pour une performance supérieure évaluée à 5 forces de l'original):<br />
- têtes construites par un mécano de course (pas de système PAIR pour les émissions) ported and polished avec valves radius<br />
- camshaft intake<br />
- filtre à air K&amp;N<br />
- contrôleur d'injection Techlusion<br />
 <br />
Pneus Batlax BT020 avant et arrière de 8000km. Chain &amp; sprocket juillet 2009.<br />
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Photos sur mon profil, encore plus sur demande. Si vous avez fait Escargot, vous l'avez vu souvent sur la ligne de front. ;)<br />
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Je peux juste vous dire qu'elle a l'air de rien comme ça, mais que j'ai du fun en ta avec ma Franky Baby (c'est son nom) et que je roule pas pépère!!!<br />
 <br />
J'écris ça et ça me fait mal au coeur, sérieux. Mais faut que je me contente et que j'essaie autre chose. Quitte à passer à un SS, même si je me suis battue tout l'été contre la SAAQ! Et si je pouvais, je la garderais malgré l'arrivée de la prochaine. :roll:<br />
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P.S.: Ne me demandez pas de traduire les trucs mécaniques, j'ai retrouvé l'ancien propriétaire en fouillant sur internet et il m'a gentiment donné tous les specs de mon bike.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/">Motos (À vendre ou recherchées)</category>
			<dc:creator>JO</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>TL 1000S 2400$ VENDU!</title>
			<link>http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106078-tl-1000s-2400-vendu.html</link>
			<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 13:35:25 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[voyant qu'il y avait un tres grand interet ici pour un tl1000s j'ai été chercher la moto. c'est une 1997 elle a 49000km. elle roule tres bien. elle est vraiment tres tres propre. l'ancien proprio la gardait toujours dans son garage chauffé. 
 
 
j'ai acheté la moto avec un coté du upper craqué, la roue avant avec une petite bosse dans la lip (j'ai ajouté de l'air dans le pneu avant et aucune vibration jusqu'a 160kmh j'ai pas ete plus haut) et le basket de clutch a changer (un peu difficile de trouver le neutre quand la moto est en marche). aucun de ces defauts empeche le bon fonctionnement de la moto.
 
 
par contre les pneus sont en tres bonne condition (pneus de track) les valves viennent tout juste d'etre ajustées (a 48500 km) le moteur est tres tres fort et ca vient avec des pipes leo vince qui font un tres beau son.
 
 
prix 2400 clutch changee. la moto sera vendue au premier arivé avec le cash. AUCUN road test, il fait trop froid et elle sera remisée en date de mercredi. le prix j'affiche le prix que ca me coute environ, je n'ai pas fait ca pour faire de l'argent, mais plutot parceque j'avais une bonne plug pour le bike et que tout le monde avait l'air d'en chercher un ici. si je n'ai pas d'interet d'ici mercredi elle s'en va sur lespac et kijiji et ca va partir tres tres vite a ce prix.pm moi, j'habite a lorraine.
 
Image : http://i167.photobucket.com/albums/u121/dallard2/tl0051.jpg 
 
Image : http://i167.photobucket.com/albums/u121/dallard2/tl0021.jpg ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>voyant qu'il y avait un tres grand interet ici pour un tl1000s j'ai été chercher la moto. c'est une 1997 elle a 49000km. elle roule tres bien. elle est vraiment tres tres propre. l'ancien proprio la gardait toujours dans son garage chauffé. <br />
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j'ai acheté la moto avec un coté du upper craqué, la roue avant avec une petite bosse dans la lip (j'ai ajouté de l'air dans le pneu avant et aucune vibration jusqu'a 160kmh j'ai pas ete plus haut) et le basket de clutch a changer (un peu difficile de trouver le neutre quand la moto est en marche). aucun de ces defauts empeche le bon fonctionnement de la moto.<br />
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par contre les pneus sont en tres bonne condition (pneus de track) les valves viennent tout juste d'etre ajustées (a 48500 km) le moteur est tres tres fort et ca vient avec des pipes leo vince qui font un tres beau son.<br />
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prix 2400 clutch changee. la moto sera vendue au premier arivé avec le cash. AUCUN road test, il fait trop froid et elle sera remisée en date de mercredi. le prix j'affiche le prix que ca me coute environ, je n'ai pas fait ca pour faire de l'argent, mais plutot parceque j'avais une bonne plug pour le bike et que tout le monde avait l'air d'en chercher un ici. si je n'ai pas d'interet d'ici mercredi elle s'en va sur lespac et kijiji et ca va partir tres tres vite a ce prix.pm moi, j'habite a lorraine.<br />
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<img src="http://i167.photobucket.com/albums/u121/dallard2/tl0051.jpg" border="0" alt="" /><br />
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<img src="http://i167.photobucket.com/albums/u121/dallard2/tl0021.jpg" border="0" alt="" /></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/">Motos (À vendre ou recherchées)</category>
			<dc:creator>dallard2</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106078-tl-1000s-2400-vendu.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>V-Star Classic     - de 4000$</title>
			<link>http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106071-v-star-classic-de-4000-a.html</link>
			<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 05:22:11 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Salut a vous tous, 
                          alors je post ce message pour un de mes amis qui doit malheureusement vendre sa moto.  L'hypothèque de la nouvelle maison et la job, et etc fait en sorte qui doit vendre sa moto :(

Alors c'est une *Yamaha V-star Classic 650* avec full de crome de couleur bleu/mauve foncé qui s'approche du noir.  A moins de 45 000 km et seulement 2 proprio.  Tout les hiver passé au chaud.  Pour l'avoir essayé c'est une bonne moto, confortable pour la grande route comme la ville.  Autent pour ceux qui débutent pis elle tire bien.    

Elle est full équip, banc passager, mono seat, dossier conducteur _et_ passager.  Sacoche en cuir, windshild, paupière de lumière et clignotent yamaha.  Et il demande moins de 4000$, elle est présentement entroposer mais c'est possible de la voir.  Il habite a Québec

_*418-407-6367 ou carl_poitras@hotmail.com*_
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/CHARLE%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg[/IMG]Pièce jointe 5106 (http://forum.m4e.com/attachments/motos-vendre-ou-recherchees/5106-v-star-classic-de-4000-lg-2004_yamaha_vstar_650_classic-front_side_view.jpg)

Pièce jointe 5107 (http://forum.m4e.com/attachments/motos-vendre-ou-recherchees/5107-v-star-classic-de-4000-64899.jpg)

Pièce jointe 5108 (http://forum.m4e.com/attachments/motos-vendre-ou-recherchees/5108-v-star-classic-de-4000-lg-2004_yamaha_vstar_650_classic-side_view.jpg)

pour les photos c'est juste pour donner une idée, sa vient de google :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Salut a vous tous, <br />
                          alors je post ce message pour un de mes amis qui doit malheureusement vendre sa moto.  L'hypothèque de la nouvelle maison et la job, et etc fait en sorte qui doit vendre sa moto :(<br />
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Alors c'est une <b>Yamaha V-star Classic 650</b> avec full de crome de couleur bleu/mauve foncé qui s'approche du noir.  A moins de 45 000 km et seulement 2 proprio.  Tout les hiver passé au chaud.  Pour l'avoir essayé c'est une bonne moto, confortable pour la grande route comme la ville.  Autent pour ceux qui débutent pis elle tire bien.    <br />
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Elle est full équip, banc passager, mono seat, dossier conducteur <u>et</u> passager.  Sacoche en cuir, windshild, paupière de lumière et clignotent yamaha.  Et il demande moins de 4000$, elle est présentement entroposer mais c'est possible de la voir.  Il habite a Québec<br />
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<u><b><font size="2">418-407-6367 ou <a href="mailto:carl_poitras@hotmail.com">carl_poitras@hotmail.com</a></font></b></u><br />
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/CHARLE%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg[/IMG]<a href="http://forum.m4e.com/attachments/motos-vendre-ou-recherchees/5106-v-star-classic-de-4000-lg-2004_yamaha_vstar_650_classic-front_side_view.jpg" target="_blank">Pièce jointe 5106</a><br />
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<a href="http://forum.m4e.com/attachments/motos-vendre-ou-recherchees/5107-v-star-classic-de-4000-64899.jpg" target="_blank">Pièce jointe 5107</a><br />
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<a href="http://forum.m4e.com/attachments/motos-vendre-ou-recherchees/5108-v-star-classic-de-4000-lg-2004_yamaha_vstar_650_classic-side_view.jpg" target="_blank">Pièce jointe 5108</a><br />
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pour les photos c'est juste pour donner une idée, sa vient de google :)</div>


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		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Images attachées</legend>
			<table cellpadding="0" cellspacing="3" border="0">
			<tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://forum.m4e.com/images/attach/jpg.gif" alt="Type de fichier : jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://forum.m4e.com/attachments/motos-vendre-ou-recherchees/5106d1257743984-v-star-classic-de-4000-lg-2004_yamaha_vstar_650_classic-front_side_view.jpg">lg+2004_yamaha_vstar_650_classic+front_side_view.jpg</a> (56,4 Ko)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://forum.m4e.com/images/attach/jpg.gif" alt="Type de fichier : jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://forum.m4e.com/attachments/motos-vendre-ou-recherchees/5107d1257744007-v-star-classic-de-4000-64899.jpg">64899.jpg</a> (40,8 Ko)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://forum.m4e.com/images/attach/jpg.gif" alt="Type de fichier : jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://forum.m4e.com/attachments/motos-vendre-ou-recherchees/5108d1257744037-v-star-classic-de-4000-lg-2004_yamaha_vstar_650_classic-side_view.jpg">lg+2004_yamaha_vstar_650_classic+side_view.jpg</a> (53,7 Ko)</td>
</tr>
			</table>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/">Motos (À vendre ou recherchées)</category>
			<dc:creator>Jano</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106071-v-star-classic-de-4000-a.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>R1 2000 - show and go. Unique!</title>
			<link>http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106050-r1-2000-show-go-unique.html</link>
			<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 20:54:21 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Bon, j&#8217;ai eu ce bike en échange contre un de mes bike et maintenant il est à vendre. 
 
*_#1- Vous aimez; cool / vous aimez pas: c'est cool aussi._*
 
Ce bike appartenait à un mécanicien de comme vous pouvez voir, le proprio étais un peu maniaque donc beaucoup de temps et d&#8217;argent a été investi dans cette moto. 
 
Je suis le troisième propriétaire et je peux vous donner les coordonnées du proprio avant moi qui avait la moto.
 
Le bike a 67XXXKM mais tout à été refait et il est VRAIMENT comme neuf. Pneus, changement d'huile, chaine et sprockets on moins de 1000KM
 
Je demande 4900$. PRIX RÉVISÉ À 4400$! Si on prends en considération tout ce qu&#8217;il y a sur le bike c&#8217;est vraiment pas cher.
 
Pas certain mais je pourrais peut-être prendre un échange de moindre valeur&#8230; Offrez et on verra! 
 
Voici les charactéristiques:
 
Show:
 
Peinture air brush par Ben Art Design
Cap à gaz qui visse de marque OPP
Aile avant et arrière en fibre de carbonne Harris Motorsport
Tank OEM recouverte de fibre de carbonne
Couverts de tank (petits triangles en bas de la tank) en fibre de carbonne
Couverts de ram air en fibre de carbonne
Protèges frame OPP en fibre de carbonne
Mirroirs Light Tech en fibre de carbonne
Undertail Hotbodies avec flashers intégrés
Couvre triple clamp OPP en fibre de carbonne
Heel guards OPP en fibre de carbonne
Protège chaine OPP en fibre de carbonne
Rear sets et braquettes de pegs arrière recouverts de fibre de carbonne
Slip on mig en fibre de carbonne avec mid pipe en titanium oversized
Braquette d&#8217;exhaust custom en fibre de carbonne
Banc en gel recouvert de cuir véritable 
Flashers avant flush mount LED
Grips Moto Metal
Spools Yamaha
 
Go :
 
Tête portée et polie avec valves, retainers et springs en titanium
Pistons haute compression
Rods forgées
Filtre à air K&N
Knife edge crank avec finition en Melanite
Dyno Jet stage 1
Pompe à l&#8217;huile high flow
Short levers Pazzo
Fourche avant avec internals KYB
Lignes de freins et clutch Galfer bridées
Chaine did gold
Sprockets GYTR
Pads de freins en carbon
Pneus (190/120) Bridgestone BT-016
Damper Extreme Tech
 
Image : http://i7.photobucket.com/albums/y255/ritchyritch/DSCN0850.jpg 
Image : http://i7.photobucket.com/albums/y255/ritchyritch/DSCN0837.jpg 
Image : http://i7.photobucket.com/albums/y255/ritchyritch/DSCN0855.jpg 
Image : http://i7.photobucket.com/albums/y255/ritchyritch/DSCN0856.jpg 
Image : http://i7.photobucket.com/albums/y255/ritchyritch/DSCN0852.jpg 
Image : http://i7.photobucket.com/albums/y255/ritchyritch/DSCN0843.jpg 
Image : http://i7.photobucket.com/albums/y255/ritchyritch/DSCN0839.jpg 
Image : http://i7.photobucket.com/albums/y255/ritchyritch/DSCN0835.jpg ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><font face="Arial">Bon, j&#8217;ai eu ce bike en échange contre un de mes bike et maintenant il est à vendre. </font><br />
 <br />
<font face="Arial"><font color="red"><b><u>#1- Vous aimez; cool / vous aimez pas: c'est cool aussi.</u></b></font></font><br />
 <br />
<font face="Arial">Ce bike appartenait à un mécanicien de comme vous pouvez voir, le proprio étais un peu maniaque donc beaucoup de temps et d&#8217;argent a été investi dans cette moto. </font><br />
 <br />
<font face="Arial">Je suis le troisième propriétaire et je peux vous donner les coordonnées du proprio avant moi qui avait la moto.</font><br />
 <br />
<font face="Arial">Le bike a 67XXXKM mais tout à été refait et il est VRAIMENT comme neuf. Pneus, changement d'huile, chaine et sprockets on moins de 1000KM</font><br />
 <br />
<font face="Arial">Je demande 4900$. PRIX RÉVISÉ À 4400$! Si on prends en considération tout ce qu&#8217;il y a sur le bike c&#8217;est vraiment pas cher.</font><br />
 <br />
<font face="Arial">Pas certain mais je pourrais peut-être prendre un échange de moindre valeur&#8230; Offrez et on verra! </font><br />
 <br />
<font face="Arial">Voici les charactéristiques:</font><br />
 <br />
<font face="Arial">Show:</font><br />
 <br />
<font face="Arial">Peinture air brush par Ben Art Design</font><br />
<font face="Arial">Cap à gaz qui visse de marque OPP</font><br />
<font face="Arial">Aile avant et arrière en fibre de carbonne Harris Motorsport</font><br />
<font face="Arial">Tank OEM recouverte de fibre de carbonne</font><br />
<font face="Arial">Couverts de tank (petits triangles en bas de la tank) en fibre de carbonne</font><br />
<font face="Arial">Couverts de ram air en fibre de carbonne</font><br />
<font face="Arial">Protèges frame OPP en fibre de carbonne</font><br />
<font face="Arial">Mirroirs Light Tech en fibre de carbonne</font><br />
<font face="Arial">Undertail Hotbodies avec flashers intégrés</font><br />
<font face="Arial">Couvre triple clamp OPP en fibre de carbonne</font><br />
<font face="Arial">Heel guards OPP en fibre de carbonne</font><br />
<font face="Arial">Protège chaine OPP en fibre de carbonne</font><br />
<font face="Arial">Rear sets et braquettes de pegs arrière recouverts de fibre de carbonne</font><br />
<font face="Arial">Slip on mig en fibre de carbonne avec mid pipe en titanium oversized</font><br />
<font face="Arial">Braquette d&#8217;exhaust custom en fibre de carbonne</font><br />
<font face="Arial">Banc en gel recouvert de cuir véritable </font><br />
<font face="Arial">Flashers avant flush mount LED</font><br />
<font face="Arial">Grips Moto Metal</font><br />
Spools Yamaha<br />
 <br />
<font face="Arial">Go :</font><br />
 <br />
<font face="Arial">Tête portée et polie avec valves, retainers et springs en titanium</font><br />
<font face="Arial">Pistons haute compression</font><br />
<font face="Arial">Rods forgées</font><br />
<font face="Arial">Filtre à air K&amp;N</font><br />
<font face="Arial">Knife edge crank avec finition en Melanite</font><br />
<font face="Arial">Dyno Jet stage 1</font><br />
<font face="Arial">Pompe à l&#8217;huile high flow</font><br />
<font face="Arial">Short levers Pazzo</font><br />
<font face="Arial">Fourche avant avec internals KYB</font><br />
<font face="Arial">Lignes de freins et clutch Galfer bridées</font><br />
<font face="Arial">Chaine did gold</font><br />
<font face="Arial">Sprockets GYTR</font><br />
<font face="Arial">Pads de freins en carbon</font><br />
<font face="Arial">Pneus (190/120) Bridgestone BT-016</font><br />
<font face="Arial">Damper Extreme Tech</font><br />
 <br />
<font face="Arial"><img src="http://i7.photobucket.com/albums/y255/ritchyritch/DSCN0850.jpg" border="0" alt="" /></font><br />
<font face="Arial"><img src="http://i7.photobucket.com/albums/y255/ritchyritch/DSCN0837.jpg" border="0" alt="" /></font><br />
<font face="Arial"><img src="http://i7.photobucket.com/albums/y255/ritchyritch/DSCN0855.jpg" border="0" alt="" /></font><br />
<font face="Arial"><img src="http://i7.photobucket.com/albums/y255/ritchyritch/DSCN0856.jpg" border="0" alt="" /></font><br />
<font face="Arial"><img src="http://i7.photobucket.com/albums/y255/ritchyritch/DSCN0852.jpg" border="0" alt="" /></font><br />
<font face="Arial"><img src="http://i7.photobucket.com/albums/y255/ritchyritch/DSCN0843.jpg" border="0" alt="" /></font><br />
<img src="http://i7.photobucket.com/albums/y255/ritchyritch/DSCN0839.jpg" border="0" alt="" /><br />
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			<category domain="http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/">Motos (À vendre ou recherchées)</category>
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			<title>suzuki super motard drz 400 s modifier sm</title>
			<link>http://forum.m4e.com/motos-vendre-ou-recherchees/106036-suzuki-super-motard-drz-400-s-modifier-sm.html</link>
			<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 12:05:00 GMT</pubDate>
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