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Vieux 20/06/2009, 17h05   #11 (permalink)
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On est loin du $1 000 et plutôt au dessus du $3 000.
Légèrement dessous des 3 000$
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Vieux 20/06/2009, 17h18   #12 (permalink)
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Moto: super sport big block enfin...CBR 600rr (track)
 
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L'an passé j'ai roulé pendant une journée avec un bike qui avait du Öhlins et la qualité de conduite est halucinate.

ha bin merci tu as répondu à une de mes futurs questions. Non je ne compte pas faire de course, plus de la route.

Donc je vais juste faire un ajustement des fourches et suspensions stocks de mon bike.
Inutile de mettre du Olhin, la suspension d'un bike sport est généralement au desssus de ce que le commun des mortels a besoin, surtout pour la route et c'est juste 50$ pour un ajustement si tes ressorts de fourche te conviennent selon ton poid.

Plusieurs coureurs amateurs ont seulement des suspensions stock mais bien calibrées et ne traine pas derrière le pack en fond de grille.

Mais si tu a du cash à dépenser pour monter des olhins pour épater la galerie, bien c'est à toi de décider, mais c'est plus qu'inutile pour la route.
__________________
Blackbird 1:42:?? à trackfever
Calabogie 2.23.??



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www.killboy.com
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Vieux 20/06/2009, 17h25   #13 (permalink)
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Merci Binosxx.
je prend toujours vos conseils en considération.
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Vieux 20/06/2009, 18h20   #14 (permalink)
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Envoyé par bruno3000 Voir le message
J'suis allé voir Gianni récemment pour mes fourches qui coulaient sur mon GSX. Deux jours plus tard, mon bike était déjà prêt et j'en ai profité pour faire un ajustement de suspension, chose qui avait jamais été faite sur mon bike.

Première impression en sortant de là: Ouf!
C'est vraiment pu le même bike! Ça freine mieux, ça accélère mieux et surtout, ça penche mieux

Alors si vos suspensions ont besoin d'un peu d'amour, c'est l'homme à appeler. Et pour ceux qui roulent un bike sport et ont jamais ajusté la suspension, allez le voir ça presse!
As-tu fait une job complet avec les pièces ou seulement un ajustement?

FORKS=Oil.Seals.Springs.Compression Kit. Compression Needles.
SHOCK=Nitrogen. Spring.Valve Kit. Reservoir Cap.
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Vieux 20/06/2009, 18h29   #15 (permalink)
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Tu peux faire reconstruire avec des nouvelles composantes internes (ohlins ou autre) pour un peu plus que ton 1000$ de budget. Anyway, Gianni va tout t'expliquer
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Vieux 20/06/2009, 19h38   #16 (permalink)
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As-tu fait une job complet avec les pièces ou seulement un ajustement?

FORKS=Oil.Seals.Springs.Compression Kit. Compression Needles.
SHOCK=Nitrogen. Spring.Valve Kit. Reservoir Cap.
Moi c'était seulement les seals de fourches + de l'huile neuve
+ tuner la suspension. Si toi tout est correct, tu peux y aller pour la setter, un gros 50$ jcrois
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Vieux 21/06/2009, 00h50   #17 (permalink)
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Moto: ZX9R 00'
 
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Il y a tu une façon d'ajuster ma suspension par moi même ou je dois l'emmener au service pour l'ajuster correctement? Ça a pas l'air d'être une job si compliqué. Qu'est-ce que vous pensez?
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Vieux 21/06/2009, 12h30   #18 (permalink)
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Envoyé par redallerd Voir le message
Il y a tu une façon d'ajuster ma suspension par moi même ou je dois l'emmener au service pour l'ajuster correctement? Ça a pas l'air d'être une job si compliqué. Qu'est-ce que vous pensez?
au prix qu'il charge pour ajuster ta suspension...ne te casse pas la tête.
chacun son metier.
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Vieux 21/06/2009, 14h59   #19 (permalink)
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Reputation: 276 KneeDragger is a jewel in the roughKneeDragger is a jewel in the roughKneeDragger is a jewel in the rough

Moto: A sweet ass track mistress!!!
 
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Oui moi aussi je le pense...Lundi je prend un rendez-vous pis je me paye la traite!!
Öhlins suspension bord en bord!!!
Ce gars la a encore le shock arriere
06 ZX10R Part Out - 13x Forums

et lui pour les fourches
Ohlins Suspension.. it wont get any better than this!! - 13x Forums

Happy shopping!!!

Dernière modification par KneeDragger ; 21/06/2009 à 15h04
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Vieux 21/06/2009, 17h29   #20 (permalink)
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Thanks for the feedback Kneedragger!!!
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