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Vieux 17/09/2009, 18h22   #101 (permalink)
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Désolé et en plus je ne suis pas aller jusqu'au bout de mon idée: Le fait de changer mon Z750 pour un ZX6r n'exclus pas d'aller faire un tour pour ajuster le tout chez G-Suspension au contraire !

Mon point est que tu es mieux (selon mon opinion) d'avoir un bike qui est déjà selon tes gouts avant faire fine-tuner (G-Suspension entre autre) que d'acheter un bike que tu trouve perfectible et d'investir un gros montant pour le tuner et qui sera finalement pas mieux que ton premier choix. Pour le même prix sinon plus !

J'avais justement l'intention de me présenter là avec mon Z750, mais y repensant je me suis rendus compte que peux importe l'argent que je mettrais dessus, rien n'en ferais remonter la valeur lors de la revente et que je n'aurais pas encore pleinement le bike que je désir ... J'ai allumé que j'étais rendus à une autre étape.

Dans mon cas, si les plaques & assurances me poserais un grave problème, je me serais tourner vers le FZ1 et non le ZX6r ...

Anyway, peut-importe le bike que je vais avoir soyez certain que je vais le faire tuner chez G-Suspension !!!
Bon y'as juste les fous qui change pas d'avis ... Mon bike est maintenant chez G-Suspensions pour une modif à ~1500$

J'aime bien mon Z pis je pense pas qu'un ZX6 m'en donne ben plus pour la rue surtout qu'il est déjà payé et qu'il me coute pratiquement rien pour l'assurance full.

Ben hâte d'en reprendre possession lundi peut-être. Je vous en redonne un compte rendus une fois fait et testé

PS: Je suis pas sûr mais je crois bien avoir croisé Bamboula avec son GPZ en sortant de là mais je suis pas resté assez longtemps pour lui jaser ...
__________________

Rotule : [ʀɔtyl] Os rond et plat dont le degré de joyeuseté est inversement proportionnel à la distance qui le sépare du bitume.
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Vieux 17/09/2009, 18h25   #102 (permalink)
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1500$ de suspension est probablement mieux que 1500$ de plaques l'an prochain... Tu as fait un bon choix, je crois.
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Vieux 17/09/2009, 18h41   #103 (permalink)
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1500$ de suspension est probablement mieux que 1500$ de plaques l'an prochain... Tu as fait un bon choix, je crois.
il faut faire attention à ce raisonnement, il peut nous amener vraiment très (très) loin. je parle en connaissance de cause. et j'ai pas encore touché les carbu et le moteur.
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Vieux 17/09/2009, 18h44   #104 (permalink)
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il faut faire attention à ce raisonnement, il peut nous amener vraiment très (très) loin. je parle en connaissance de cause. et j'ai pas encore touché les carbu et le moteur.
t'aura beau changer freins, suspensions, moteur et cie... y restera toujours que le frame est pas adapter et la géométrie de la moto non plus...

(jparle pour les ST)
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Vieux 17/09/2009, 18h45   #105 (permalink)
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il faut faire attention à ce raisonnement, il peut nous amener vraiment très (très) loin. je parle en connaissance de cause. et j'ai pas encore touché les carbu et le moteur.
haha, +1, je connais ça aussi.

J'ai d'autres beaux projets qui incluent probablement une visite chez Gianni .
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Vieux 17/09/2009, 18h47   #106 (permalink)
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t'aura beau changer freins, suspensions, moteur et cie... y restera toujours que le frame est pas adapter et la géométrie de la moto non plus...

(jparle pour les ST)
Ce n'est pas fait en plywood quand même
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Vieux 17/09/2009, 18h49   #107 (permalink)
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We will take appointments for SAG & CLICK
the Best $50.00 you will spend....feel the difference a few adjustments can do....

Call 450-628-6161 #1 for an appt...
average time for each bike is 30-40-min

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Bonjour,

Etes vous capable de faire ce genre d'ajustement pour un Super duke ?

Merci !
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Vieux 17/09/2009, 18h50   #108 (permalink)
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Une bonne suspension améliore le rendement des freins, moteur, etc. Ce n'est pas à négliger quand même...
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Vieux 17/09/2009, 19h14   #109 (permalink)
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Envoyé par siax Voir le message
t'aura beau changer freins, suspensions, moteur et cie... y restera toujours que le frame est pas adapter et la géométrie de la moto non plus...

(jparle pour les ST)
exactement, le frame et l'angle de chasse par exemple ne sont pas adaptés dans une ST( je veux dire moins sharp pour la piste).
et tant qu'à changer tout ça autant prendre une ss que de dépenser tous ces sous.
dans mon cas la base est bonne. c juste qu'il y a pas mal de nouveaux trucs qui se sont passés depuis 18ans.

Dernière modification par calvaroz ; 17/09/2009 à 19h17
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Vieux 17/09/2009, 19h17   #110 (permalink)
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Envoyé par M. Super Duke Voir le message
Bonjour,

Etes vous capable de faire ce genre d'ajustement pour un Super duke ?

Merci !
appelle -le tu verras mais s'il arrive à faire qque chose avec une sv, il va certainement avoir plusieurs solutions à te proposer.
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