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Vieux 02/09/2009, 16h09   #41 (permalink)
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Bha j'ai checker dans le manuel pis selon mon poids c'est le setting max (+ stff) qui faut que je mette... en fait de base il etait 3 ou 4 coche plus bas et j'ai vu une ameliroration quand j'ai fait ca...

Mais ya pas d'autre chose...c'est juste un ajustement en pre-contraite. En effet si j'avais un bike avec plein de setting je saurais pas trop quoi faire!

Probablement que je crisserais tout les setting au max... (joke)

P-e qu'il y d'autre chose a faire que je ne connais pas, c'est pourquoi j'ai poster la question: Heu...il fait quoi au juste??
__________________
Let's ride!!...

http://www.operationescargot.info/nouvelles/
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Vieux 02/09/2009, 16h12   #42 (permalink)
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Quand j'y suis allé ... je n'ai comme toi qu'un ajustement arriere ..et un avant.

Ca lui a pris environ 30 minutes a l'ajuster ... pendant que tu es assis dessus. Pis c'est vrai que ca réagis ben différemment.

A ta place, je l'appelerais et il pourra te dire ce qu'il peur faire avec ta sorte de bike
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Vieux 02/09/2009, 16h16   #43 (permalink)
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Ok merci...

j'ai malheureusement pas d'ajustement a l'avant... Tk m'a surment l'appeler juste pour voir ce qu'il peut faire!

Tk c'est sur qu'il y a en masse place a l'amelioration!
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Vieux 02/09/2009, 16h28   #44 (permalink)
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Envoyé par Bender Voir le message
Redonne nous en des news certain! Dit toi que cé pas cher 1000$ pour un bike neuf! (C'est l'impression que tu auras en sortant de la selon moi)
C'est ce que ca ma couter 1000$... en plus, le shock ohlin était dja la sinon c'était un 500 de plus facile (juste changer le ressort et fait un rebuild)...

c'est cher les bikes
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Vieux 02/09/2009, 16h35   #45 (permalink)
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C'est ce que ca ma couter 1000$... en plus, le shock ohlin était dja la sinon c'était un 500 de plus facile (juste changer le ressort et fait un rebuild)...

c'est cher les bikes
Oui exact, si je veux faire l'upgrade pour la mienne c'est environ autour de ca que ca tourne...1500$...mais pour le moment un bon ajustement a tres bien fait le travail!
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Vieux 02/09/2009, 16h43   #46 (permalink)
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Envoyé par Bender Voir le message
Oui exact, si je veux faire l'upgrade pour la mienne c'est environ autour de ca que ca tourne...1500$...mais pour le moment un bon ajustement a tres bien fait le travail!
la bonne nouvelle par contre, c'est que le bike était SUR LA COCHE...

une partie bumpy de la track que jme rapellais (avec les R6 de fast) était dégueulasse, mais jpassais la full speed et je sentais rien avec le mien.

ca vaut la peine
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Vieux 02/09/2009, 20h49   #47 (permalink)
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Envoyé par milady2251 Voir le message
apres une bonne visite.. pinky entre la bas mardi prochain !! ca va couter cher... je vien de dire bye bye a mon airbrush cette année étant donner on parle entre 800 a 1000 $ ... on réajuste le bike au complet.. un nouveau shoks en arriere avec des émulator dans les fourches avant et plein de set up ! on remonte également le bike ! entk... elle va etre sur la coche ! présentement elle est réellement dans un pieu états.... je peu ben avoir peur de la rider la pauvre... elle va etre entre bonne mains je vous en redonne des news une fois toute refait ! mais simplement en la touchant.... il a vus ses bobo tout suite et ma donner beaucoup d'option !
wow... il y en a qui ont du cash a bruler pour la route!!!
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Vieux 03/09/2009, 00h58   #48 (permalink)
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wow... il y en a qui ont du cash a bruler pour la route!!!
qui te dis je vais juste faire de la route !
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Vieux 03/09/2009, 09h52   #49 (permalink)
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Moto: A sweet ass track mistress!!!
 
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Envoyé par milady2251 Voir le message
qui te dis je vais juste faire de la route !
Si tu ne competition pas, tu n'as pas besoin de mettre au temps de $$$ la dessus!
Tu l'as dit toi-meme, tu es une apprentie, apprend a connaitre la machine telle quelle et ensuite "up-grade".

Sauter pas les etapes les apprenties... Pensez-pas que vous aller devenir des meilleur pilote, si votre set-up est deja tout cuit pour vous!

Dernière modification par KneeDragger ; 03/09/2009 à 21h25
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Vieux 03/09/2009, 11h17   #50 (permalink)
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Envoyé par KneeDragger Voir le message
Si tu ne competition pas, tu n'as pas besoin de mettre au temps de $$$ la dessus!
Tu l'as dit toi-meme, tu es une apprentie, apres a connaitre la machine telle quelle et ensuite "up-grade".

Sauter pas les etapes les apprenties... Pensez-pas que vous aller devenir des meilleur pilote, si votre set-up est deja tout cuit pour vous!

non mais comment tu veux que jaille confiance quand ma suspension présentement est totalement a chier !! anyway cest pas toi qui met largent dessu cest moi ! mon bike est ma bébelle a cash !! cest mon droit .. et ma machine jai eu assez de temps pour la connaitre ... chacun son opinion ! si té pas daccord apelle Gianni et shoot lui un char de marde le fait de massoir bulshiter demem !!!! parce cest lui qui ma conseiller et donner plein de choix !!

Dernière modification par milady2251 ; 03/09/2009 à 11h21
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