un train à 570 km/h demain

gollum · 02/04/2007, 08h41

le TGV detenait l'ancien record de 1990 avec 514 km/h,demain,il retentera 570km/h sur la nouvelle ligne EST qui sera operationnelle en juin pour le trafic passagers,ça va etre en direct,doit y avoir moyen de suivre ça par le net,je pense
la vitesse de croisiere sera de 320 km/h pour les passagers,ça transforme les villes à 100 kms de Paris en banlieue,tellement on y va vite

-Jo- · 02/04/2007, 11h38

http://www.youtube.com/watch?v=n6lBjd2Ij8I

**V-Force** · 02/04/2007, 11h47

http://www.youtube.com/watch?v=ih3-2v3FA_M&NR=1

AdrenalineRush · 02/04/2007, 18h54

Il serait à peu prêt temps qu'on se réveil ici...Pour un pays où l'électricité est facile d'accès, il me semble qu'on endure des embouteillages automobile monstres pour rien.

Crashking · 03/04/2007, 17h50

Ça y est, 574.8km/h :

http://www.youtube.com/watch?v=taVe2WfCx4I

daymz · 03/04/2007, 18h17

Cool !

Ici, il y a le problème de l'hiver et des longues distances. C'est beaucoup plus d'entretien par habitant ($/voyageur) qu'en Europe, ce qui fait que c'est difficilement viable (économiquement) sur des longues distances.

Sur le cour distance, il y a le train de banlieue, mais ce n'est pas les 30-50 kms à parcourir qui justifient l'installation d'un TGV. Ça fonctionne dans le cas de Paris, car Paris et la banlieue de 1) représentent plus que la population du Québec au complet et 2) le train ne s'arrête pas aux banlieues à 100 kms mais continue son chemin vers la province pour desservir d'autres gares.

Titou · 03/04/2007, 19h20

Mais c'est toutefois qq chose auquel les USA devrait penser...comment réduire les émissions de CO2 venant des milliers de vols journaliers ?! Ben un train électrique haute vitesse semble approprié sur un territoire relativement plat (à condition que la génération d'électricité soit "verte")
Mais bon dans 20 ans ils réagiront...l'Europe est en avance mais c'est aussi moins grand que les US ou Canada.

Ski2fly · 05/04/2007, 01h16

Très impressionnant.

gollum · 05/04/2007, 12h02

Citation:

Envoyé par daymz

Cool !

Ici, il y a le problème de l'hiver et des longues distances. C'est beaucoup plus d'entretien par habitant ($/voyageur) qu'en Europe, ce qui fait que c'est difficilement viable (économiquement) sur des longues distances.

Sur le cour distance, il y a le train de banlieue, mais ce n'est pas les 30-50 kms à parcourir qui justifient l'installation d'un TGV. Ça fonctionne dans le cas de Paris, car Paris et la banlieue de 1) représentent plus que la population du Québec au complet et 2) le train ne s'arrête pas aux banlieues à 100 kms mais continue son chemin vers la province pour desservir d'autres gares.

le TGV est assez elitiste en plus,plus cher que l'avion,je vais le prendre pour me rendre à AGDE,4h04 pour 800 bornes,ça c'est bon,mais 200 € l'A/R par personne,c'est un peu raide

Ollie · 06/04/2007, 11h55

Citation:

Envoyé par AdrenalineRush

Il serait à peu prêt temps qu'on se réveil ici...Pour un pays où l'électricité est facile d'accès, il me semble qu'on endure des embouteillages automobile monstres pour rien.

Comme ça on va supprimer beaucoup de camion de la route...

02/04/2007, 08h41	#1 (permalink)
gollum World champion Date d'inscription: juillet 2003 Localisation: pontault-combault,france Messages: 1 364 Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 40 Moto: 600 fazer yamaha	un train à 570 km/h demain le TGV detenait l'ancien record de 1990 avec 514 km/h,demain,il retentera 570km/h sur la nouvelle ligne EST qui sera operationnelle en juin pour le trafic passagers,ça va etre en direct,doit y avoir moyen de suivre ça par le net,je pense la vitesse de croisiere sera de 320 km/h pour les passagers,ça transforme les villes à 100 kms de Paris en banlieue,tellement on y va vite

03/04/2007, 18h17	#6 (permalink)
daymz Contributeur Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Rive-sud de Montréal Messages: 5 529 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 450 Moto: Kawa Z1000 noir (road), Yam FZR400 (race/track)	Cool ! Ici, il y a le problème de l'hiver et des longues distances. C'est beaucoup plus d'entretien par habitant ($/voyageur) qu'en Europe, ce qui fait que c'est difficilement viable (économiquement) sur des longues distances. Sur le cour distance, il y a le train de banlieue, mais ce n'est pas les 30-50 kms à parcourir qui justifient l'installation d'un TGV. Ça fonctionne dans le cas de Paris, car Paris et la banlieue de 1) représentent plus que la population du Québec au complet et 2) le train ne s'arrête pas aux banlieues à 100 kms mais continue son chemin vers la province pour desservir d'autres gares. __________________ VRRA # 173

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-Jo- World champion Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Trois-Rivières Messages: 1 529 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 29 Moto: CRF 450 SM 2002	http://www.youtube.com/watch?v=n6lBjd2Ij8I

02/04/2007, 11h47	#3 (permalink)
V-Force Moderateur Date d'inscription: février 2003 Localisation: Cité de Fort Fort Lointain Messages: 13 036 Pouvoir de réputation: 21 Reputation: 431 Moto: Buelldozer XB12X 2007 et ZMX Best Racing Pocket Bike	http://www.youtube.com/watch?v=ih3-2v3FA_M&NR=1

02/04/2007, 18h54	#4 (permalink)
AdrenalineRush World champion Date d'inscription: août 2005 Localisation: Sherbrooke et environs... Messages: 1 241 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZX9R '99	Il serait à peu prêt temps qu'on se réveil ici...Pour un pays où l'électricité est facile d'accès, il me semble qu'on endure des embouteillages automobile monstres pour rien.

03/04/2007, 17h50	#5 (permalink)
Crashking 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Mourial Messages: 5 032 Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 840 Moto: Poussin Nucléaire	Ça y est, 574.8km/h : http://www.youtube.com/watch?v=taVe2WfCx4I

03/04/2007, 19h20	#7 (permalink)
Titou Contributeur Date d'inscription: novembre 2005 Localisation: Montréal Messages: 510 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 13 Moto: BMW R75/5 1972	Mais c'est toutefois qq chose auquel les USA devrait penser...comment réduire les émissions de CO2 venant des milliers de vols journaliers ?! Ben un train électrique haute vitesse semble approprié sur un territoire relativement plat (à condition que la génération d'électricité soit "verte") Mais bon dans 20 ans ils réagiront...l'Europe est en avance mais c'est aussi moins grand que les US ou Canada.

05/04/2007, 01h16	#8 (permalink)
Ski2fly World champion Date d'inscription: août 2004 Localisation: Gatineau Messages: 1 978 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 32 Moto: Honda RC51 2003	Très impressionnant.