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Vieux 09/09/2007, 11h10   #11 (permalink)
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pour ce qui est des chinois, ca se modifie sans fin.
mais ca reste malgré tout un chinois...

http://www.adaracing.com/mini/?PHPSE...29885337b34124
Surement que les chinois aussi ce modifie sans fin mais le lien que tu donne est principalement pour les Honda crf 50 et Kawasaki klx 110.

Voici un forum américain avec pas mal d'information sur les minis

http://www.planetminis.com/forum.php
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Vieux 09/09/2007, 13h17   #12 (permalink)
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Envoyé par _ZED_
pour ce qui est des chinois, ca se modifie sans fin.
mais ca reste malgré tout un chinois...

http://www.adaracing.com/mini/?PHPSE...29885337b34124
Surement que les chinois aussi ce modifie sans fin mais le lien que tu donne est principalement pour les Honda crf 50 et Kawasaki klx 110.

Voici un forum américain avec pas mal d'information sur les minis

http://www.planetminis.com/forum.php
J'ai cotoyé ce monde un peu par le bias du pocket bike et la majeure partie des pit bike chinois ont énormément de pieces en commun avec les honda. Tu peux acheter un chinois 50cc et le convertir 70 90 110 125 ou 140 cc Le moteur fit bolt pour bolt tu peux pratiquement tout installer le stock Red Baron vendu par Ada Racing sur un chinois. Bref a la fin tout ce qui reste de chinois la dessus sera le frame et peut etre le moteur si c'est un remplacement chinois.

Je suis en train de retaper un trail70 1973. j'ai envie de le plaquer route, mais avec le moteur d'origine, c'est bon pour aller chercher le courrier au coin de la rue. avec un 125cc 4 vitesses ca devrait etre interessant. va juste me manquer le casque orange sparkle. Encore une fois y a un paquet de pieces vendu par Ada qui fitte sur le trail70. un peu de conversion electrique par contre. les moteurs sont maintenant avec des CDI et fonctionne sur 12V comparativement au vieille pointes du 70 et le systeme electrique 6V

Zonemoto ou mxr canada sont depositaire ADA racing
__________________

FIDOUDA
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Vieux 09/09/2007, 17h39   #13 (permalink)
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Salut Frog,

J`ai modifie mon XR100 pour roule avec des roues de 12"...au Circuit 500 pendant l`hiver, la regle etait 125cc max plus roues de 12". Mais il pourrait modifier cela en interdisant les moteurs a cylindre verticale (XR, TTR et cie). Mais pour les "trackdays" comme tel, (pas les courses) y a aucun problemes, pour ca

A Val Morin la semaine passee c`était des mini GP (moteur 2 temps)...on a eu ben du fun quand meme. Bref, moi j`investit pas mal de temps dans mon XR et je vais essayer de rouler le plus possible sur des circuits.

Comme La Resistance et Maxpat l`on dit on est quelques uns et on a ben du fun...Au printemps passé, il y a eu une course et 3 gars sont memes descendus du Nouveau-Brunswick pour venir disputer cette course. On etait un 10aine...Le plus de rider que j`ai vu le mardi c`est proche de 15-17. La moyenne est environ 7-8.

i tu as d`autres questions tu peux les poser ici ou en PM...

J`espere que tu vas te joindre a nous.
__________________
(450) vite vite vite - vite vite vite vite...
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Vieux 12/09/2007, 16h59   #14 (permalink)
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C est quoi de genre de modifs/setup que vous apportez/faites a vos KLX110/XR100 pour faire du laping au Circuit 500. C est quoi aussi les coups approximatif... moto, roue, tire, equipement... ect. Des photos de bebelles les boys?
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Vieux 12/09/2007, 17h14   #15 (permalink)
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Pour les 2 machine: footpeg slider
Pour un klx110 ta pas besoin de rien faire..juste les pneu.
sur un Xr100: roue avant/arriere(environ 400-500$ max) et pneu sont suffisant


pour les photos: il en as qui traine sur le forum: racerdude avait fait un post avc son XR100 en mini-motard.
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Vieux 12/09/2007, 17h16   #16 (permalink)
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Envoyé par maxpat82
Pour les 2 machine: footpeg slider
Pour un klx110 ta pas besoin de rien faire..juste les pneu.
sur un Xr100: roue avant/arriere(environ 400-500$ max) et pneu sont suffisant


pour les photos: il en as qui traine sur le forum: racerdude avait fait un post avc son XR100 en mini-motard.
Si vous y retourner j'aimerais bien voir/essayer ca si une âme gentille me prêterais son mini bike pour une session de lap.

C-E m'en parlais pis ca avait vraiment d'lair le fun vos lapping
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Vieux 12/09/2007, 17h21   #17 (permalink)
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Moto: GSXR-1000 2004 & XR100 2003
 
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Pour les 2 machine: footpeg slider
Pour un klx110 ta pas besoin de rien faire..juste les pneu.
sur un Xr100: roue avant/arriere(environ 400-500$ max) et pneu sont suffisant


pour les photos: il en as qui traine sur le forum: racerdude avait fait un post avc son XR100 en mini-motard.
Si vous y retourner j'aimerais bien voir/essayer ca si une âme gentille me prêterais son mini bike pour une session de lap.

C-E m'en parlais pis ca avait vraiment d'lair le fun vos lapping

Je te preterai mon XR si tu viens...y a pas de probleme...
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