Jet boat bombardier

Yoshi · 01/04/2008, 16h17

Je me rapelle pas de qui mais on m'avait dit que les jet boat de Bombardier n'était pas un bon choix. Je sais pas si c'était parce que c'était un jet boat ou bien a cause que c'était un Bombardier. Anyway, j'aimerais bien votre opinion.

Je voudrais une petite embarcation pour me faire du fun, faire de la tripe, peut-être quelques petites randonnés. J'ai l'intention de m'en servir aux alentours de Montréal et de la mettre à l'eau juste quand je m'en sert.

Présentement, j'ai le kick sur les sportster 2004+ (4 temps de 155hp)

**racerdude413** · 01/04/2008, 16h21

Man, ta l'aire melanger en crime avec tes passes temps, tu change d'idee a chaque semaines...

morceau · 01/04/2008, 16h41

un jetboat on peut tu laisser ca dans cour iiisssssshhhhhhhhhhh

llavalle · 01/04/2008, 20h42

Pour répondre à ta question, ce sont les jet-drive de Bombardier qui ont une mauvaise réputation.

La bague autour de l'impeller (l'hélice) s'use très vite et est très couteuse à remplacer.

Si tu achète un Bateau Bombardier, prend en un avec un moteur Mercury, t'auras aucuns problèmes!

wakeforce · 01/04/2008, 22h27

Par contre les moteurs rotax sont pas tuables. J'en ai cramé un à cause d'une ligne de refroidissement mal fixée et d'une sonde de température débranchée (dealer de marde), le moteur a assez chauffé pour s'arrêter tout seul. Ils ont tout vérifié gratuitement et les internes étaient encore parfaites, juste eu besoin d'une nouvelle peinture (elle avait cuite et était devenue noire O_O )

Eu des problemes avec la coque a la suite d'un impact par contre, mais tous les bateaux en fibre de verre ont le meme probleme.

llavalle · 01/04/2008, 22h31

Exact. C'est seulement la jet drive elle même qui n'est pas très bonne. Le reste des composante c'est correct!

GirlyGirlF3 · 02/04/2008, 10h19

cest moi qui tavais parler de ca quand jai poster des photos du bateau mastercraft 40 ieme anniversaire

et cest comme llavalle la dit

bague d'usure a changer constamment,. cable des gaz se coince souvent. etc

**V-Force** · 02/04/2008, 13h50

Moi ce que je reproche aux jet boats de moins de 20'............c'est que c'est des "tape-cul".
Tu te fais brasser là-dedans pis les manœuvres à basse vitesse sont chiantes à faire.
C'est pas comme un vrai bateau. Tu as besoin de la puissance du jet d'eau pour te diriger.
En plus, la turbine te fait perdre un certain pourcentage de puissance par rapport à un bateau avec pied et ça boit plus d'essence qu'un bateau en général.
Les boites électronique ont tendance à sauter mais les moteurs rotax sont très bons.....si bien entretenu!!!!!!!!!

Mais si tu es sur un lac avec un niveau d'eau très bas, alors là t'as pas le choix et les jet boats sont appropriés.

crazyrider · 02/04/2008, 22h22

trouve toi qqe chose avec un mercriuser v6 4.3l tu peut pas te tromper +-215 force un 21' moi c vers ca que je me dirige pour la prochaine année

llavalle · 02/04/2008, 22h30

Soit ça ou un Volvo 4.3. C'est le même bloc anyway.

On a changé un Jetboat 20" (un Challenger 2000) avec un Mercury Jet Drive 250hp (v6 2 temps) pour un Régal 19" avec un Volvo 4.3 (carbu, donc ~190hp).

Ça a presque autant de puissance mais c'est beaucoup plus confortable, silencieux et économique en gaz. Moins de top speed par contre.

01/04/2008, 16h17	#1 (permalink)
Yoshi World champion Date d'inscription: juillet 2005 Messages: 1 956 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 26 Moto: GSX-R600 K4	Jet boat bombardier Je me rapelle pas de qui mais on m'avait dit que les jet boat de Bombardier n'était pas un bon choix. Je sais pas si c'était parce que c'était un jet boat ou bien a cause que c'était un Bombardier. Anyway, j'aimerais bien votre opinion. Je voudrais une petite embarcation pour me faire du fun, faire de la tripe, peut-être quelques petites randonnés. J'ai l'intention de m'en servir aux alentours de Montréal et de la mettre à l'eau juste quand je m'en sert. Présentement, j'ai le kick sur les sportster 2004+ (4 temps de 155hp) __________________ Bobby

02/04/2008, 13h50	#8 (permalink)
V-Force Moderateur Date d'inscription: février 2003 Localisation: Cité de Fort Fort Lointain Messages: 13 031 Pouvoir de réputation: 21 Reputation: 431 Moto: Buelldozer XB12X 2007 et ZMX Best Racing Pocket Bike	Moi ce que je reproche aux jet boats de moins de 20'............c'est que c'est des "tape-cul". Tu te fais brasser là-dedans pis les manœuvres à basse vitesse sont chiantes à faire. C'est pas comme un vrai bateau. Tu as besoin de la puissance du jet d'eau pour te diriger. En plus, la turbine te fait perdre un certain pourcentage de puissance par rapport à un bateau avec pied et ça boit plus d'essence qu'un bateau en général. Les boites électronique ont tendance à sauter mais les moteurs rotax sont très bons.....si bien entretenu!!!!!!!!! Mais si tu es sur un lac avec un niveau d'eau très bas, alors là t'as pas le choix et les jet boats sont appropriés. __________________

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01/04/2008, 16h21	#2 (permalink)
racerdude413 Moderateur Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: sorel Messages: 4 615 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 134 Moto: 07 GSXR 750 (track), 89 Hawk GT (course) , 03 XR100	Man, ta l'aire melanger en crime avec tes passes temps, tu change d'idee a chaque semaines...

01/04/2008, 16h41	#3 (permalink)
morceau Contributeur Date d'inscription: novembre 2004 Localisation: montreal Messages: 5 322 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 271 Moto: FZ-1 midnight-Black qui fait pouhpouhhh!!!	un jetboat on peut tu laisser ca dans cour iiisssssshhhhhhhhhhh

01/04/2008, 20h42	#4 (permalink)
llavalle Stunter Date d'inscription: juillet 2007 Localisation: Blainville(Rive Nord de Mtl) Messages: 219 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 22 Moto: VFR 800 2002	Pour répondre à ta question, ce sont les jet-drive de Bombardier qui ont une mauvaise réputation. La bague autour de l'impeller (l'hélice) s'use très vite et est très couteuse à remplacer. Si tu achète un Bateau Bombardier, prend en un avec un moteur Mercury, t'auras aucuns problèmes!

01/04/2008, 22h27	#5 (permalink)
wakeforce Stunter Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Montréal, Ahuntsic Messages: 375 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 23 Moto: Kawasaki ZX6E	Par contre les moteurs rotax sont pas tuables. J'en ai cramé un à cause d'une ligne de refroidissement mal fixée et d'une sonde de température débranchée (dealer de marde), le moteur a assez chauffé pour s'arrêter tout seul. Ils ont tout vérifié gratuitement et les internes étaient encore parfaites, juste eu besoin d'une nouvelle peinture (elle avait cuite et était devenue noire O_O ) Eu des problemes avec la coque a la suite d'un impact par contre, mais tous les bateaux en fibre de verre ont le meme probleme.

01/04/2008, 22h31	#6 (permalink)
llavalle Stunter Date d'inscription: juillet 2007 Localisation: Blainville(Rive Nord de Mtl) Messages: 219 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 22 Moto: VFR 800 2002	Exact. C'est seulement la jet drive elle même qui n'est pas très bonne. Le reste des composante c'est correct!

02/04/2008, 10h19	#7 (permalink)
GirlyGirlF3 Contributeur Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Ste-Adele Messages: 2 110 Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 312 Moto: Honda CBR 600F3 1998 ROSE	cest moi qui tavais parler de ca quand jai poster des photos du bateau mastercraft 40 ieme anniversaire et cest comme llavalle la dit bague d'usure a changer constamment,. cable des gaz se coince souvent. etc

02/04/2008, 22h22	#9 (permalink)
crazyrider World speed record Date d'inscription: octobre 2005 Localisation: avec la maman de born Messages: 2 083 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 134 Moto: rc51, cbr 600 F3 track bitch , ski doo formula 500	trouve toi qqe chose avec un mercriuser v6 4.3l tu peut pas te tromper +-215 force un 21' moi c vers ca que je me dirige pour la prochaine année

02/04/2008, 22h30	#10 (permalink)
llavalle Stunter Date d'inscription: juillet 2007 Localisation: Blainville(Rive Nord de Mtl) Messages: 219 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 22 Moto: VFR 800 2002	Soit ça ou un Volvo 4.3. C'est le même bloc anyway. On a changé un Jetboat 20" (un Challenger 2000) avec un Mercury Jet Drive 250hp (v6 2 temps) pour un Régal 19" avec un Volvo 4.3 (carbu, donc ~190hp). Ça a presque autant de puissance mais c'est beaucoup plus confortable, silencieux et économique en gaz. Moins de top speed par contre.