Cadillac CTS 2003-2004

TI-Dan750 · 19/11/2008, 19h06

Votre avis sur cette voiture ....

Histoire d'horreur que vous avez entendu ....
Ou histoire d'amour que vous avez vécu avec cette voiture ( ou un ami(e) )

et peut-etre une suggestion d'un char équivalent , mais d'un autre constructeur
dans les meme "range" de prix !!

Merci

thunder_gt · 19/11/2008, 20h11

salut. je sais pas si tu regarde pour le model avec v6 ou le cts-v.

mon pere a le model cts-v 2004 mais il est completement different des autre car il est propulsion a place de traction. et il a le moteur ls6 de 400hp et est manuel 6 vitesses.
ce qui a qui la faite chier est que quand tu shift lentement de vitesse (promenade)bien il y a un dispositif qui t'empeche d'embrayer la 2 et te fou en 4 eme vitesse, pour l'economie d'essence pour contrer les taxe de gaz guzler au etats, sauf si tu le shacke au neutre avant de le mettre en 2.. en shiftant vite sa ne change rien (performance) la 2 rentre. mais il existe un ti gadget pour contrer ca et ca fonctionne bien. mon pere s'en passerait plus.

et y a le wheel hop qui ce fait quand tu demande tout la performance quand il y a pas d'antipatinage dessus. les roue saute du sols et ca cogne dans le chars comme si tout veut arracher. on a changer les bushing de bar de traction de differentiel, mais le trouble est tjrs la.
appart ca il adore sont chars et pas de trouble

pour le model v6 bien je peut pas t'aide

TI-Dan750 · 19/11/2008, 20h16

ouais il manquait cette précision ... le modèle V6

Spz · 19/11/2008, 20h30

bien il y a un dispositif qui t'empeche d'embrayer la 2 et te fou en 4 eme vitesse, pour l'economie d'essence pour contrer les taxe de gaz guzler au etats

... the fuck...

thunder_gt · 19/11/2008, 20h41

Citation:

Envoyé par Spz

bien il y a un dispositif qui t'empeche d'embrayer la 2 et te fou en 4 eme vitesse, pour l'economie d'essence pour contrer les taxe de gaz guzler au etats

... the fuck...

exactement. au debut on ce demandait c'etait quoi le fuck. check sur le net il en parle et en vende partout de bypass pour ca.

js_cbr · 19/11/2008, 21h02

un cadillac c'est cher pour rien, ca pete tout le temps pis c'est un maudit char americain fait cheap. a part la version cts-v qui marche en tabar..... j'en ai reparé plein pis cé comme les gm en géneral. les gaskets coule tout le temps, les bearings de roue sont a changé au 50000kms pis les pieces coute plus cher parce que c'est cadillac. voila mon opinion

TI-Dan750 · 19/11/2008, 23h04

Citation:

Envoyé par js_cbr

un cadillac c'est cher pour rien, ca pete tout le temps pis c'est un maudit char americain fait cheap. a part la version cts-v qui marche en tabar..... j'en ai reparé plein pis cé comme les gm en géneral. les gaskets coule tout le temps, les bearings de roue sont a changé au 50000kms pis les pieces coute plus cher parce que c'est cadillac. voila mon opinion

Ben j ai deja eu un SUNBIRD ... il m'as quand meme rendu de loyaux services

patricia1976 · 19/11/2008, 23h23

un de mes Ex avait un escalade et il était ben content des prix de son cadillac lol ca y coutait ben moins cher que son nissan altima !

thunder_gt · 19/11/2008, 23h34

moi qui a travailler chez honda je peut dire la meme chose de tout les honda, ses sure je vois juste des trouble dans un garage. mais bon reste a voir si les v-6 sont vraiment cheap aussi.

tk je sais que le v-8 a date, aucun trouble ou fuite, etc

thunder_gt · 19/11/2008, 23h37

j'ai eux un sts 93. j'ai eux des trouble de suspenssion a air, fuite d'huile des couvert de valves et boots de cardan, rien de mageur pour un chars de 300hp que j'ai mal mener.

un alternateur aussi.

19/11/2008, 19h06	#1 (permalink)
TI-Dan750 Stunter Date d'inscription: avril 2003 Localisation: (819) area Messages: 418 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Bécyke Bleu construit par une compagnie de Piano	Cadillac CTS 2003-2004 Votre avis sur cette voiture .... Histoire d'horreur que vous avez entendu .... Ou histoire d'amour que vous avez vécu avec cette voiture ( ou un ami(e) ) et peut-etre une suggestion d'un char équivalent , mais d'un autre constructeur dans les meme "range" de prix !! Merci

19/11/2008, 20h11	#2 (permalink)
thunder_gt World champion Date d'inscription: juin 2006 Localisation: valleyfield Messages: 1 793 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 29 Moto: zx-10 2005	salut. je sais pas si tu regarde pour le model avec v6 ou le cts-v. mon pere a le model cts-v 2004 mais il est completement different des autre car il est propulsion a place de traction. et il a le moteur ls6 de 400hp et est manuel 6 vitesses. ce qui a qui la faite chier est que quand tu shift lentement de vitesse (promenade)bien il y a un dispositif qui t'empeche d'embrayer la 2 et te fou en 4 eme vitesse, pour l'economie d'essence pour contrer les taxe de gaz guzler au etats, sauf si tu le shacke au neutre avant de le mettre en 2.. en shiftant vite sa ne change rien (performance) la 2 rentre. mais il existe un ti gadget pour contrer ca et ca fonctionne bien. mon pere s'en passerait plus. et y a le wheel hop qui ce fait quand tu demande tout la performance quand il y a pas d'antipatinage dessus. les roue saute du sols et ca cogne dans le chars comme si tout veut arracher. on a changer les bushing de bar de traction de differentiel, mais le trouble est tjrs la. appart ca il adore sont chars et pas de trouble pour le model v6 bien je peut pas t'aide __________________

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19/11/2008, 20h16	#3 (permalink)
TI-Dan750 Stunter Date d'inscription: avril 2003 Localisation: (819) area Messages: 418 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Bécyke Bleu construit par une compagnie de Piano	ouais il manquait cette précision ... le modèle V6

19/11/2008, 20h30	#4 (permalink)
Spz Stunter Date d'inscription: janvier 2007 Messages: 423 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	bien il y a un dispositif qui t'empeche d'embrayer la 2 et te fou en 4 eme vitesse, pour l'economie d'essence pour contrer les taxe de gaz guzler au etats ... the fuck...

19/11/2008, 21h02	#6 (permalink)
js_cbr Squid Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: pincourt Messages: 75 Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 20 Moto: cbr929	un cadillac c'est cher pour rien, ca pete tout le temps pis c'est un maudit char americain fait cheap. a part la version cts-v qui marche en tabar..... j'en ai reparé plein pis cé comme les gm en géneral. les gaskets coule tout le temps, les bearings de roue sont a changé au 50000kms pis les pieces coute plus cher parce que c'est cadillac. voila mon opinion

19/11/2008, 23h23	#8 (permalink)
patricia1976 Banned Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: St-Tite,Qc Messages: 339 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 39 Moto: l'été prochain...Yesss	un de mes Ex avait un escalade et il était ben content des prix de son cadillac lol ca y coutait ben moins cher que son nissan altima !

19/11/2008, 23h34	#9 (permalink)
thunder_gt World champion Date d'inscription: juin 2006 Localisation: valleyfield Messages: 1 793 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 29 Moto: zx-10 2005	moi qui a travailler chez honda je peut dire la meme chose de tout les honda, ses sure je vois juste des trouble dans un garage. mais bon reste a voir si les v-6 sont vraiment cheap aussi. tk je sais que le v-8 a date, aucun trouble ou fuite, etc

19/11/2008, 23h37	#10 (permalink)
thunder_gt World champion Date d'inscription: juin 2006 Localisation: valleyfield Messages: 1 793 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 29 Moto: zx-10 2005	j'ai eux un sts 93. j'ai eux des trouble de suspenssion a air, fuite d'huile des couvert de valves et boots de cardan, rien de mageur pour un chars de 300hp que j'ai mal mener. un alternateur aussi.