Une Honda s2000 électrique faite maison

[Frog]

Je suis assez impressionné, un gars, dans son garage, a converti une Honda S2000 à l'électricité pour 6000$ seulement

Après ça on croit encore que les manufacturiers automobiles sont incapables d'en faire autant avec tous leurs moyens.. Méchant cabochons..

Voici le blog de la conversion : Honda S2000 Electric Vehicle Conversion

Et en bonus, une voiture électrique qui joue dans la neige en Norvège : YouTube - HD: Test/Review of the Think City electric car.

[GuErTTiMe]

I currently spend a mimimum of $300/month just to get to work assuming I don't drive anywhere else. Cutting that cost in half with a prius 20-30k would take awhile to pay for itself. The conversion I've estimated at around 6k. Montly costs being about $30 in electricity. So in theory I can recoup this investment in a of couple years. Not bad compared to the 10+ years for the Prius purchase.

ouais! vraiment fort le gars... on voit que c pas juste un bricoleu!!!

[montrealmax]

Reste à voir son rayon d'action/temps de recharge en utilisation quotidienne, mais impressionnant comme "patenteux" le gars.

[pistolio]

Très impressionant en effet

Envoyé par Frog

Après ça on croit encore que les manufacturiers automobiles sont incapables d'en faire autant avec tous leurs moyens.. Méchant cabochons..

c'est pas pour rien qu'ils sont rendu où ils sont, bande de caves.

[KneeDragger]

Il me semble que c support d'acier aurait pu etre en aluminium, pour baisser le poids du vehicule. Ca doit peser une tone avec les batteries et support en acier et tt le tralala.


Mais kool quand meme et ingenieu pour un projet maison

[francis.paquet]

moi j'aurais pas pris une s2000 j'aurais au moins pris un cavalier ou autre de meme gamme

[daymz]

Envoyé par Frog

Je suis assez impressionné, un gars, dans son garage, a converti une Honda S2000 à l'électricité pour 6000$ seulement

Envoyé par GuErTTiMe

I currently spend a mimimum of $300/month just to get to work assuming I don't drive anywhere else. Cutting that cost in half with a prius 20-30k would take awhile to pay for itself. The conversion I've estimated at around 6k. Montly costs being about $30 in electricity. So in theory I can recoup this investment in a of couple years. Not bad compared to the 10+ years for the Prius purchase.

ouais! vraiment fort le gars... on voit que c pas juste un bricoleu!!!

Vous n'avez pas bien lu..

UPDATE:
I haven't changed this post because I wanted to keep the real history of the build. Many are reading this post and not understanding things change. Gas was over $5.00 a gallon when I started and to my surprise it did drop and drastically. I originally was just hoping for 45 mile range and on lead acid batteries. This wasn't feasible so I had to change to lithium cells which blew away my original estimate of only $6k.

Recouping the cost was based on the original estimates and gas prices. I haven't done the math but I'm guessing it will take a very long time to pay for itself if ever. It's now just a project that I've thoroughly enjoyed.

Ceci dit, peu importe, le projet est vraiment cool pareil !!

Envoyé par montrealmax

Reste à voir son rayon d'action/temps de recharge en utilisation quotidienne, mais impressionnant comme "patenteux" le gars.

D'après ses tests d'aujourd'hui il fera un minimum de 60 miles, c'est pas mal quand même comme "commute"

I was also pretty hard on the throttle last night trying to get a good feel of what the car can do. I ended up using about 6kWh. So if I drive really bad I'm still looking at a 60 mile range. I also calculated 375 Wh/mile. Considering the lead foot this is really good. I'll be trying a conservative drive over the weekend hopefully and try to estimate my best range as well.

Sauf qu'en bout de ligne, son projet n'est pas moins cher, ni plus performant qu'un modèle de série d'un grand fabricant. Sauf qu'il l'a fait lui même, c'est pas mal plus gratifiant ! Et pour ça, bravo !