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Vieux 16/03/2009, 13h33   #1 (permalink)
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Moto: Suzuki SV1000S
 
Exclamation 12V de char sur ma moto

Pour les gars techniques ;o)

Donc, jai acheter une prise 12V de char, que je vait installer sur ma moto le week end prochain. Pourquoi? Pour mon GPS, chargeur de telephone, et tout les autre gogosse que ca peux fonctionner avec. Je pourrait meme avoir un frigidaire en backseat si ca me tente... ;o)

Bon, jai tout ce qui faut, mais une question dans mon esprit subsiste..

"Ou ce, que je vais plogger, le positif !"

bon, choix facile, batterie... mais, je me connais... je vais arreter mon bike, laisse le gps dessus, pis quand je vais arriver pour repartir.. rien, pus de jus...

Alors je me demandait, ques ce qui serait le plus facile a brancher? La documentation de ma prise 12v, parle du klaxon. (Pas clair dans ma tete, ca serait le meme resultat que sur la batterie???) Jai entendu parler de la brancher sur la lumiere avant. Ca serait bien, des que je ferme la moto, ca coupe l'alimentation a ma prise 12V.

Donc, j'atttend vos suggestions. A oui, facile pour moi veux dire, que jaurait pas besoin de tout demonter pour pouvoir connecter le positif...

Vous avez des idees???
__________________
diesel34 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/03/2009, 14h04   #2 (permalink)
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Moto: Bonne question ? :) un tout petit zx
 
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Si tu va sur les lumiere avant, oublie pas de te mettre une boite relais....
titienne est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/03/2009, 14h09   #3 (permalink)
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Moto: Honda Magna 2002
 
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Quand j'ai monte le GPS sur la mienne, j'ai fouille le net pour trouver le shema de filage de la moto et je l'ai mis sur la fuse des lumieres arrieres si je me rappelle bien.
Jetfire est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/03/2009, 14h14   #4 (permalink)
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Reputation: 51 Brainz will become famous soon enough

Moto: GSXR-750 K6
 
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+1 opru la fuse de lumiere arriere prend bcq moin de jus que celle d'en avant. mais lumiere de jours et non les brake
Brainz est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/03/2009, 14h30   #5 (permalink)
12 O'clock
 
Avatar de maxpat82
 
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Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002
 
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met un relais ou positif de lumiere avant (pas besoin de relais)

assure toi surtout aussi d'Avoir un bon ground
maxpat82 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/03/2009, 16h33   #6 (permalink)
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Moto: Kawa zx-10
 
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avec un relais 12 volts ca va s'éteindre en meme temps que la moto...
tu mets l'activation du relais avec les lumieres par exemple
PeteDatsun est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/03/2009, 22h06   #7 (permalink)
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Reputation: 40 Sylver Road is on a distinguished road

Moto: Suzuki Bandit 650 2005
 
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Personnellement j'ai branché direct sur la batterie avec un porte-fusible.

J'ai acheté ma prise chez Powerlet.net

Elle en sera à son troisième été (+/- 40,000km) et aucun trouble avec. J'ai roulé sous la pluie souvent.

À voir

Installation prise 12volts sur moto ..... voici le RÉSULTAT

Dernière modification par Sylver Road ; 16/03/2009 à 22h19
Sylver Road est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/03/2009, 22h56   #8 (permalink)
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Moto: Ninja
 
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Citation:
Envoyé par maxpat82 Voir le message
met un relais ou positif de lumiere avant (pas besoin de relais)

assure toi surtout aussi d'Avoir un bon ground

Si tu utilise le circuit de tes lumières tu utilise la "fuse" du même circuit donc tu te protège en cas de gaffes...
Et quand tes lumières sont fermée le circuit d'alimentation aussi.

Bonne chance
Ollie est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/03/2009, 09h56   #9 (permalink)
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Moto: Kawa zx-10
 
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tiens regarde mon bôô schéma !!!
pour l'activation du relais, prends ce que tu veux, dérivation de la lumiere, ou meme le 12 volts du coil des bougies si tu veux...
tant que c activé par la clé !
l'activation prends pratiquement pas de courant

PeteDatsun est déconnecté   Réponse avec citation
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