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#1 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: février 2008
Localisation: St-Sébastien
Messages: 919
Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 80
![]() Moto: Yamaha YZF R6 |
Bon je sais que je ne suis pas dans le bon forum, mais je sais qu'il y a des fins connaisseurs en la matière!
Alors, voilà, je regarde pour l'achat d'une Subaru WRX STI . Je cherche un modèle usagé et j'en ai trouvé une superbe sur lespac #9144479 à Lévis Subaru avec 36 000 km. Le prix demandé est de 34 995$ , selon les connaisseurs jusqu'à combien je peux dealer un char? Je sais que Bigspin travaille dans ce domaine, peut-être qu'il pourrait me dire ce qui en est... Pour les autres, donnez-moi des conseils sur quoi faire et ne pas faire... ça va être mon premier char que je vais m'acheter moi-même, alors jveux être prête quand je vais arriver devant le vendeur, car eux savent quoi dire!!Merci !
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#2 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2005
Localisation: St-Hubert, Qc
Messages: 928
Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 23
![]() Moto: Triumph Sprint |
Une 2007... Tu es au courant que pour une 2009, neuve, 0km, c'est rendu 40,000$ pour le modèle sans toît ouvrant et naviguation (?)
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#4 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: août 2008
Localisation: Lorraine,QC
Messages: 1 777
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 207
![]() ![]() ![]() Moto: KWAK ZX10R 2005 noir, GSXR1000 K8 ----moteur sauté, GSXR1000 07 accidenté, CRF450R 04 |
Citation:
(BFAMUS.tv // Communauté de Partage Vidéo) Bref, javais une 2009 ya pas longtemps a 38 000 quelques affichée ici....un démo de 11,000km. Tu devrais en tenir compte ! Pis jen ai souvent des STI mais y partent vite, mais je sais que thabites loin aussi... exemple; pour 3,000$, ten as une 2 ans plus jeune, nouveau modele...mmmmmm!!!
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Every Saint has a past, every Sinner has a future... |
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#6 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2009
Localisation: Montreal
Messages: 804
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 122
![]() ![]() Moto: SV650S 2003 |
Citation:
Par contre les moteurs de 2007+ sautent tous... trouves en une 2006! Même modèle mais beaucoup moins de troubles mécaniques! ou encore mieux... trouve une 2004-2005... c'est le plus beau modèle! |
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#7 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2005
Localisation: St-Hubert, Qc
Messages: 928
Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 23
![]() Moto: Triumph Sprint |
Citation:
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#8 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: août 2008
Localisation: Lorraine,QC
Messages: 1 777
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 207
![]() ![]() ![]() Moto: KWAK ZX10R 2005 noir, GSXR1000 K8 ----moteur sauté, GSXR1000 07 accidenté, CRF450R 04 |
Citation:
Euuumm....mas_oyama.....les 2007 sont *I-d-e-n-t-i-q-u-e-s* aux 2006. Je travaille dans une concession Subaru, et jamais ils nont eu de troubles. Ceux qui sautent la transmission, cest parce qu'ils savent pas *launcher* un AWD tout simplement. Moteur= aucuns problemes. Jimagine que tas lu ca dans un forum (MSC)...oublie pas que le monde modifie ca en malade a 80% du temps....ca peut etre rapport. non? Juste une chip ca fait pousser le turbo 3 fois plus fort deja....bref, moi jai battu une 2005 montée en fou (450hp) jai eu une 2006 stock pour 68,000km, une 2007 stock sur 5,000km lol, et une 2009 aussi stock pour 11,000km.... 0 probleme. Pour le look, la 2004-2007 , moi, je trouve que laileron de 2 pieds fait ti-coune pas mal. Quoique tres utile par contre, il mets 30lbs de pression au derriere a 140kmh je crois....jaime pas le devant de la 2004-5. pis le look est assez , eummm, normal.... sauf que tsé, faut savoir c'est quoi une STI pour l'aimer le look finalement. Une STI , cest pas le look , cest carrément un moteur avec une transmission, thats it. Fait pour la course..... Pis cest vrai que la nouvelle est moins stiff et saccadée comme comportement routier...La nouvelle est plus ,euuuu, moins tappe-cul avec plus de bébelles deluxe en dedans.
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Every Saint has a past, every Sinner has a future... Dernière modification par bigspin ; 09/06/2009 à 13h56 |
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#9 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: juin 2008
Localisation: Sherb
Messages: 325
Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 16
![]() Moto: R6 2007 [ aka Rfif ] |
Coolsly ...
pour en avoir eu une 2004 .. pis une 2006 .. pour un total de 4 ans en STI ... c'est pas fait pour etre a bas regime.... si tu tamuse faut pas tu descende en bas de 4000 rpm pis t en bizness |
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#10 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2006
Localisation: st-janvier
Messages: 795
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 57
![]() Moto: kawasaki zx7/99 |
Citation:
P.S. assure toi du rapport car proof et surtout du rdprm,ça vaut la peine pour sauver ben du troubles!!! |
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