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| Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.). |
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30/07/2009, 14h55
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#1 (permalink) |
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Apprenti
 Date d'inscription: juillet 2009
Localisation: Victoriaville
Messages: 21
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
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Besoin d'opinion : ZX11
Bonjour Bonsoir!
Toujousr a la recherche d'une moto, j'ai abandonner l'idee d'aller me chercher une FZ6 pour diverses raisons, pas besoin d'argumenter la dessu!  Je voullais aller me chercher une Katana 600 ou de quoi du genre quand je suis tomber sur une Kawasaki ZX11 1994 et une autre 1995. Le modele me plaie enormement mais je ne la connais pas... j'ai chercher un peu d'info mais tous provient de critique de journaux ou des magasins, etc... Quelqu'un pourrais m'en parler sans scrupule de faire mal au modele? Me dire ses defauts, qualiter, si c'est une bonne moto? Maniabiliter? Fiabiliter? Dur d'entretien? etc etc.... merci!!! 
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 Cours de moto terminer et reussit! Woot Woot 
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30/07/2009, 15h09
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#2 (permalink) |
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World champion
 
Date d'inscription: mai 2009
Messages: 1 746
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 138
Moto: RZ350 naked, RD125 '75, CR500, GT380 '72 |
Rien à voir avec un 600... mais j'imagine que tu es déjà au courant.
Lourdeau pour la ville, maniabilité et confort d'un touring. Mécanique fiable. Outre l'usure normale (freins, pneus etc..) le système électrique est peut-être la seule source de problème pour cette moto (corrosion aux points de contact). Très bonne monture quant à moi. Son domaine est plus l'autoroute que les twisties. |
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30/07/2009, 16h01
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#6 (permalink) | |
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Apprenti
Date d'inscription: juillet 2009
Localisation: Victoriaville
Messages: 17
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: To come |
Citation:
j'imagine que 2010, on va rouler et faire beaucoup d'autoroute lol |
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30/07/2009, 16h33
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#7 (permalink) |
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World champion
Date d'inscription: août 2008
Localisation: Longueuil
Messages: 612
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 44
Moto: Ninja 650r 2007 |
Je connais pas grand chose au ZX-11 de ces annee la...par contre quand tu entend qqchose comme Zx-11 ou zx-12 dans les annee 2000 il y a pas grand difference entre ces motos est un missile (lire pas vraiment une bonne moto pour debuter)
Par contre p-e que les zx-11 du milieu 90 sont plus docile...probablement qu'il y a des gens qui connaisse bien ce modele qui pourrons te dire si c'est bien de te faire les dents la dessus... |
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30/07/2009, 16h58
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#8 (permalink) | |
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World champion
Date d'inscription: mai 2009
Messages: 1 746
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 138
Moto: RZ350 naked, RD125 '75, CR500, GT380 '72 |
Citation:
Dans ce cas, si c'est pour avoir un/e backseat sur l'autoroute c'est un très bon choix. D'autant plus qu'il est très facile d'y ajouter un petit dossier passager sans que ça dénature la moto. Le moteur est puissant mais il n'est pas agressif donc un débutant AVERTI ne devrait pas avoir de trouble. Une fois les 40kmh atteints ce n'est pas une moto difficile. Un bon ami en a acheté un ce printemps pour 2000$ en bonne condition. Ne paie pas plus de 3000$. Dernière modification par kx3kx3 ; 30/07/2009 à 17h01 |
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30/07/2009, 17h35
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#9 (permalink) | |
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Apprenti
Date d'inscription: juillet 2009
Localisation: Victoriaville
Messages: 17
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: To come |
Citation:
Backseat? no way lol. Chacun la notre. Et c'Est vraiment pour elle la moto et non pour moi. je fesais juste repondre a ta question pendant qu'elle n'etait pas sur le forum. |
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30/07/2009, 17h39
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#10 (permalink) |
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Apprenti
Date d'inscription: juillet 2009
Localisation: Victoriaville
Messages: 21
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
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Ouais L3G0N est mon homme lol!
 Donc si je resume, en bas de 40km/h, elle es pas l'ideal, mais en haut de ca elle est mieu... c'est une moto d'autoroute plus qu'autre chose.. Dans les deux cas, ca me convient enormement. Dans mon coin de pays, pour me rendre n'importe ou, je dois prendre l'autoroute donc pas de probleme a ce niveau... De 0 a 40, elle a tendance a etre difficile a manier? Parce que je suis plutot prudente et je fais attention a mes choses, j'essaie de m'habituer avant de forcer les choses. Exemple quand j'ai eu ma voiture avec le moteur JDM dedans, ca ma pris quelques temps avant de la pousser justement parce que je n'etais pas 100% confortable et je ne s'avais pas comment elle allais reagir... donc ca doit passablement etre la meme chose qui va se produire a ce niveau.... Les deux annonces que j'ai vu pour les ZX11 sont celle-ci : LesPAC.com - Site d'annonces classées numéro 1 au Québec. Immobilier, autos, rencontres et plus LesPAC.com - Site d'annonces classées numéro 1 au Québec. Immobilier, autos, rencontres et plus Je n'avais pas l'intention de payer plus de 2500$ pour ma premiere moto, puisque je me suis fixer un budget maximum de 3000$.
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Cours de moto terminer et reussit! Woot Woot
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