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Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.).

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Vieux 31/07/2009, 10h55   #1 (permalink)
Squid
 
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Moto: Z1000
 
Question Z1000: Steering Damper

Salut !
Je voudrais savoir si je suis le seul a avoir des problemes de stabilite au point de devoir installer un steering damper...

Celui que je spot c un HyperPro : 700$ (damper + bracket)

Perso, ca va faire un megas trou dans mon budget mais... avec ce que j'ai eu l'autre soir... je pense que entre me planter et 700$ ...

Alors j'aimerais avoir feeback de ceux qui on eu des problemes (comme moi) et de ceux qui en on installer (ca vos le coups) ?

Merci !

ps: a tout ceux qui voudrais me repondre "roule moins vite", economisez votre energie et passez a un autre post

Dernière modification par RickyGreen ; 31/07/2009 à 11h01
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Vieux 31/07/2009, 11h54   #2 (permalink)
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Moto: ZX6 (track) & firestorm
 
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dabord faudrait savoir si ton pneu avant fait du cupping (usé , bosselé) ,si oui juste a le changé

si non , va faire ajusté tes suspenssions chez gianny Moto GP Canada
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Vieux 31/07/2009, 11h58   #3 (permalink)
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Moto: Ninja 650r 2007
 
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T'es la première personne que j'entend se plaindre de problème de stabilité sur un Z1000...

Si tu mets un steering damper p-e que ça va camoufler le problème mais je pense que tu ferais mieux de t'attarder à l'origine du problème avant...
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Vieux 31/07/2009, 13h03   #4 (permalink)
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Moto: kawasaki z750
 
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moi je roule avec des z depuis un bout de temps , envoie moi un message pcq je comprends pas c'Est quoi le probleme que tu as eu. .moi la seul fois ou j'ai manqué de stabilité c'Est lorsque mon pneu était dégonfler
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Vieux 31/07/2009, 13h33   #5 (permalink)
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Moto: Z1000
 
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En gros mon bike commence a etre moins stable pres de 225km/h.

(J'ai fait du tank slap a 230 l'autre fois... j'ai eu la chi....)

C'est un 2008 acheter flambette... donc 4600 km a date (avant arriere).



Merci de vos reponse les gars !

Donc a verifier avant un damper: suspension + pneu !


Dernière modification par RickyGreen ; 31/07/2009 à 14h12
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Vieux 31/07/2009, 14h42   #6 (permalink)
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Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002
 
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mon 2003 a 245 etait tres stable

selon moi ton probleme est que tu te retient trop sur le guidon.
Mon DRZ me fesait pareil jusqu'a ce que j'Arrete.

Un damper reglera jamais ce probleme!
maxpat82 est connecté maintenant   Réponse avec citation
Vieux 31/07/2009, 14h53   #7 (permalink)
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Reputation: 21 bluAstrid is on a distinguished road

Moto: Un v-twin bbbleu!
 
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Citation:
Envoyé par RickyGreen Voir le message
En gros mon bike commence a etre moins stable pres de 225km/h.

(J'ai fait du tank slap a 230 l'autre fois... j'ai eu la chi....)

C'est un 2008 acheter flambette... donc 4600 km a date (avant arriere).



Merci de vos reponse les gars !

Donc a verifier avant un damper: suspension + pneu !

C'est quoi tu tank slap?
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Vieux 31/07/2009, 14h59   #8 (permalink)
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Reputation: 55 Dim_bandit will become famous soon enough

Moto: Bandit 1200s 2k5
 
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Quand ton guidon vient taper ton réservoir d'un côté puis de l'autre et ainsi de suite
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Vieux 31/07/2009, 15h01   #9 (permalink)
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Moto: Ducati Hypermotard 2008
 
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Citation:
Envoyé par MasterMalak Voir le message
T'es la première personne que j'entend se plaindre de problème de stabilité sur un Z1000...
Je serai plus tenter de dire :
"T'es la premiere personne que j'entend se plaindre de la stabilité d'une moto sans protection, avec une position de conduite relativement droite et une prise au vent enorme au dela de 225km/h"

Pour moi ca me parait un peu normal... Si tu veux un 1000cc Kawa stable au dela de 225km/h, faudrait penser a changer pour un ZX-10R


Bref, tout ca pour dire que ton "probleme" de stabilité n'est a mon sens pas un probleme, mais un facteur commun a tous les naked bike au dela d'une certaine vitesse. Je pense pas qu'un Steering Dampler change beaucoup a ton probleme a haute vitesse.


edit : je tiens quand meme a preciser que je parle de ca apres 23k km au guidon d'un Z1000 1st gen...
chouch est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 31/07/2009, 15h14   #10 (permalink)
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Moto: Z1000
 
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Citation:
Envoyé par maxpat82 Voir le message
mon 2003 a 245 etait tres stable

selon moi ton probleme est que tu te retient trop sur le guidon.
Mon DRZ me fesait pareil jusqu'a ce que j'Arrete.

Un damper reglera jamais ce probleme!
Excellent ! J'vas essayer ca en fds

Citation:
Envoyé par chouch Voir le message
Je serai plus tenter de dire :
"T'es la premiere personne que j'entend se plaindre de la stabilité d'une moto sans protection, avec une position de conduite relativement droite et une prise au vent enorme au dela de 225km/h"
Pour moi ca me parait un peu normal... Si tu veux un 1000cc Kawa stable au dela de 225km/h, faudrait penser a changer pour un ZX-10R
Bref, tout ca pour dire que ton "probleme" de stabilité n'est a mon sens pas un probleme, mais un facteur commun a tous les naked bike au dela d'une certaine vitesse. Je pense pas qu'un Steering Dampler change beaucoup a ton probleme a haute vitesse.
edit : je tiens quand meme a preciser que je parle de ca apres 23k km au guidon d'un Z1000 1st gen...
Merci ! Je te fais confiance ! Mais t'as jamais eu ce prob la en 23k km ? (surment pas sinon tu l'aurai dit...)

Et je suis conscient que c un naked Je voulais pas me "pleindre" de mon Z1000 Je ne demande pas d'etre aussi stable qu'un SS, mais je voulais voir si j'etais le seul avec cette "limite" de 225km...

Encore merci les gars !
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