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| Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: juin 2007
Localisation: Longueuil
Messages: 564
Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 47
![]() Moto: Z1000 plaqué, 1000RR pas plaqué |
C'est certain, faut que ça arrive...
je roule au centre-ville de Montréal et je veux tourner à droite sur la prochaine rue un vieux pickup dans la voie du centre devant moi met son flasher à droite et change de voie avant l'intersection; je fais pareil et je me retrouve arrêté derrière lui sur la lumière rouge notons que ledit vieux pickup à une boite "custom" en plywood qui bloque sa vision vers l'arrière. Notons aussi qu'à cet endroit la le matin je reste au centre de la voie parce qu'elle est utilisée par plusieurs vélos qui se faufilent des deux cotés la lumière étant toujours rouge, le chauffeur du pickup commence à reculer! criss que c'est pas facile de trouver le klaxon quand on en a besoin!!! je recule comme je peux, et penché sur le coté gauche à grands coups de simagrés et de tapottage du guidon pour trouver le klaxon je finis par le faire arrèter... il a juste eu le temps d'embarquer sur ma roue avant bien sur, quand je me lève pour évaluer les dégats, j'oublie de sortir le stand et je m'en rends compte quand je suis devant le bike et qu'il commence à tomber! tabarnak! je le retiens de peine et de misère, et après quelques grandes respirations le bonhomme m'explique qu'il ne voulais pas tourner, il voulait se stationner dans la voie de droite... je lui demande de faire plus attention aux motards avant de reprendre mon chemin les dommages sont mineurs, le stress est passé, et l'accident ne sera pas compté à la SAAQ. Mais ça prouve que même sur M4E y'en a qui ont des accidents qui suivent les statistiques: en ville, causé par un autre véhicule, vitesse de moins de 50km/h, sur une moto qui n'est pas "à risque" (mais elle est rouge) passez un bonne journée et méfiez-vous des véhicules en plywood...
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Don't take life too seriously; you won't get out of it alive. |
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#2 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: juin 2007
Localisation: Hawkesbury
Messages: 78
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: 99 CBR600 F4 |
Shit!! Ca du être épeurant de voir le pick-up reculer sur toi!!! Au moins tu t'en sort sans blessure. Y'en a donc ben des dangereux sur la route
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#4 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: août 2008
Localisation: Gatineau
Messages: 1 546
Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 88
![]() Moto: zx-7 |
je suis content que ça soit plus de peur que de mal.
fasi attention à toi. je suis d'accord avec toi sur cette partie du rapport Hurt. la quasi majorité de mes "closecall" arrivent en ville, souvent avec des personnes d'âge mûr. |
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#5 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mai 2008
Localisation: Rive-sud
Messages: 440
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 25
![]() Moto: Yamaha FZ1 |
Content pour toi que tu n'aies rien de sérieux ni trop de dommages à ton bike! Au centre-ville de Mtl plus que partout ailleurs il faut redoubler, que dis-je quintupler de prudence....dites-le vous bien, c'est une autre planète-là,
![]() ![]()
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Monsterbike
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#6 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: août 2008
Localisation: Rive-Sud
Messages: 571
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 32
![]() Moto: La sagesse....1200 au lieu de 1300... |
Non mais y font tu exprès...j'espère que ça va arrêter cette semaine et non à la fin du mois ou à la fin de l'année 2009...lol
Sois prudent... |
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#7 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: août 2008
Localisation: Longueuil
Messages: 610
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 44
![]() Moto: Ninja 650r 2007 |
J'ai déjà entendu une histoire semblable... sauf qu'au lieu d'un pick-up avec une boîte cétait un 10 roues... il voulait reculler car il ne pouvais pas tourner. La fille était derrière le 10 roues exactement dans l'angle mort de celui-ci (angle mort derrière...pas comme une auto là!). C'est l'évaluateur de la SAAQ qui l'a sauvé en allant avertir le chauffeur...
Pour ceux qui se le demande: oui elle a coulé... Morale: il faut toujours s'arrangé pour se faire voir même quand on est en arrière... on sait jamais quand le cageux va vouloir se mettre a reculer... Je me méfiais des 10 roues, maintenant avec ton histoire je vais aussi checker les pick-up avec une super boite... C'est bien de racconter ton histoire...ça va p-e sauvé un accidents à l'un d'entre nous! |
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#8 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: juin 2009
Localisation: Brossard
Messages: 64
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Yamaha YZF R6 99 |
Ayoye aumoins t chanceux pas trop de dommage! Les gros bougons comme sa je garde tjr une distance de malade entre moi et eux!!!!! (Sugestion)
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#10 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: septembre 2007
Localisation: Gatineau
Messages: 1 415
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 55
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Citation:
Porte attention à pas mal tout les pickup... Le mien j'ai à peine à voir quelque passé DEBOUT en arrière... Alors imagine quelqu'un assit sur une moto. Une chance j'ai une caméra de recule sur mon camion... |
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