Problème de bruit avec V-Strom

Ludovik · 07/09/2009, 09h02

Bonjour,

Depuis peu, j'ai remarqué un bruit fort intriguant lorsque je décolle. Ca semble disparaitre vers 4000 tour et c'est très fort en décollant, vers 1000-1500 tours.

Ca fait comme un toc-toc-toc claquement assez fort. Ca a fait ca du jour au lendemain. La seule chose que j'avais fait c'est raidir ma chaine parce qu,elle avait trop de lousse.
Pourtant j'ai bien revissé/torqué chaque écrou...

Des idées?

C'est un Suzuki VSTROM DL1000 2005

gboezio · 07/09/2009, 09h52

Ca fait ca au neutre ou en roulant ??

gollum · 07/09/2009, 10h05

Citation:

Envoyé par Ludovik

Bonjour,

Depuis peu, j'ai remarqué un bruit fort intriguant lorsque je décolle. Ca semble disparaitre vers 4000 tour et c'est très fort en décollant, vers 1000-1500 tours.

Ca fait comme un toc-toc-toc claquement assez fort. Ca a fait ca du jour au lendemain. La seule chose que j'avais fait c'est raidir ma chaine parce qu,elle avait trop de lousse.
Pourtant j'ai bien revissé/torqué chaque écrou...

Des idées?

C'est un Suzuki VSTROM DL1000 2005

ta chaine est morte,sur à 99%,ça fait un bruit dès que les maillons rattrapent le décalage sur la couronne à chaque tour de roue

Rickthelight · 07/09/2009, 10h14

Sa ressemble beaucoup à ta chaine , une chose que tu peut faire est de mètre ta moto sur la béquille central et écouter le bruit de ta chaine avec ta moto en marche ,mais ne la fait pas trop révolutionner sinon sa peut être dangereux si la roue frotte sur le sol .Donne des news.

gollum · 07/09/2009, 10h53

Citation:

Envoyé par Rickthelight

Sa ressemble beaucoup à ta chaine , une chose que tu peut faire est de mètre ta moto sur la béquille central et écouter le bruit de ta chaine avec ta moto en marche ,mais ne la fait pas trop révolutionner sinon sa peut être dangereux si la roue frotte sur le sol .Donne des news.

Encore mieux est de la tourner à la main,j'ai eu exactement le probleme sur mon 600 fazer en mai en Espagne,j'ai retendu,et ça faisait du potin,klank,klank,j'ai réparé à Bayonne en remontant

hayabusa4ever · 07/09/2009, 11h14

Ca me fait souvent rire d entendre dire
mon mecano a regarder ma chaine elle est encore bonne pour au moins 5000km ....
Moi je marche plus avec le gerant de service avec mon milage ....l entretient ds le livre ca rien avoir avec le mecano ....
Goodluck !

Au 20 000km pour moi !

Rickthelight · 07/09/2009, 11h34

C'est surprenant tous le vacarme et la vibration qu'une chaine user peut faire et ce en l'espace d'une seul ride.On dirait qu'il y a de la roche dans le moteur mais pourtant la cause est à un pouce de notre pied gauche.En passant ,la chaine et les sprocket doivent etre changer en même temps .N'écoute pas ceux qui disent "tu n'a pas besoin de changer tes sprocket" Une chaine neuve = sprocket neuve. Oui c'est cher mais c'est comme ça.

gollum · 07/09/2009, 11h39

Citation:

Envoyé par Rickthelight

C'est surprenant tous le vacarme et la vibration qu'une chaine user peut faire et ce en l'espace d'une seul ride.On dirait qu'il y a de la roche dans le moteur mais pourtant la cause est à un pouce de notre pied gauche.En passant ,la chaine et les sprocket doivent etre changer en même temps .N'écoute pas ceux qui disent "tu n'a pas besoin de changer tes sprocket" Une chaine neuve = sprocket neuve. Oui c'est cher mais c'est comme ça.

le sale bruit,c'est par ce qu'il l'a retendu et rattrape l'usure à chaque tour de roue,comme tu le dis et comme je l'ai fait chez Raff moto à Bayonne,faut changer l'ensemble
Un gros V2 bouffe de la chaine, mon 600 4 cyl conduit à la camionneur fait 40000 bornes,le double d'un VSTROM

bumper · 07/09/2009, 14h05

En passant près d'un mur ou en dépassant un véhicule si tu entends le bruit plus fort à gauche qu'à droite, c'est probablement la chaine.

Ludovik · 07/09/2009, 14h47

Bon et bien j,ai vérifié et vous avez l'air d'avoir raison. Une chaine et sprocket ca coute combien?

A 30000km c'est de l'usure normale?

07/09/2009, 09h02	#1 (permalink)
Ludovik Apprenti Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Joliette Messages: 16 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Suzuki DL1000 '05	Problème de bruit avec V-Strom Bonjour, Depuis peu, j'ai remarqué un bruit fort intriguant lorsque je décolle. Ca semble disparaitre vers 4000 tour et c'est très fort en décollant, vers 1000-1500 tours. Ca fait comme un toc-toc-toc claquement assez fort. Ca a fait ca du jour au lendemain. La seule chose que j'avais fait c'est raidir ma chaine parce qu,elle avait trop de lousse. Pourtant j'ai bien revissé/torqué chaque écrou... Des idées? C'est un Suzuki VSTROM DL1000 2005

07/09/2009, 14h05	#9 (permalink)
bumper Apprenti Date d'inscription: avril 2009 Messages: 15 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	bruit En passant près d'un mur ou en dépassant un véhicule si tu entends le bruit plus fort à gauche qu'à droite, c'est probablement la chaine.

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07/09/2009, 09h52	#2 (permalink)
gboezio World champion Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Victoriaville Messages: 1 213 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 133 Moto: Honda VTR1000FT	Ca fait ca au neutre ou en roulant ??

07/09/2009, 10h14	#4 (permalink)
Rickthelight Stunter Date d'inscription: février 2009 Messages: 231 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 13	Sa ressemble beaucoup à ta chaine , une chose que tu peut faire est de mètre ta moto sur la béquille central et écouter le bruit de ta chaine avec ta moto en marche ,mais ne la fait pas trop révolutionner sinon sa peut être dangereux si la roue frotte sur le sol .Donne des news.

07/09/2009, 11h14	#6 (permalink)
hayabusa4ever World champion Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: to much north Messages: 928 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 49 Moto: Mobylette 4 temps	Ca me fait souvent rire d entendre dire mon mecano a regarder ma chaine elle est encore bonne pour au moins 5000km .... Moi je marche plus avec le gerant de service avec mon milage ....l entretient ds le livre ca rien avoir avec le mecano .... Goodluck ! Au 20 000km pour moi !

07/09/2009, 11h34	#7 (permalink)
Rickthelight Stunter Date d'inscription: février 2009 Messages: 231 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 13	C'est surprenant tous le vacarme et la vibration qu'une chaine user peut faire et ce en l'espace d'une seul ride.On dirait qu'il y a de la roche dans le moteur mais pourtant la cause est à un pouce de notre pied gauche.En passant ,la chaine et les sprocket doivent etre changer en même temps .N'écoute pas ceux qui disent "tu n'a pas besoin de changer tes sprocket" Une chaine neuve = sprocket neuve. Oui c'est cher mais c'est comme ça.

07/09/2009, 14h47	#10 (permalink)
Ludovik Apprenti Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Joliette Messages: 16 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Suzuki DL1000 '05	Bon et bien j,ai vérifié et vous avez l'air d'avoir raison. Une chaine et sprocket ca coute combien? A 30000km c'est de l'usure normale?