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Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.).

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Vieux 15/09/2009, 23h08   #1 (permalink)
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Moto: KAWA Z1100R1 "Eddie Lawson!
 
Par défaut 1993 vfr ou 1997 zx11?

Après mure reflexion, je me suis arreter sur 2 choix.

Pour ceux qui ne sont pas au courant, je cherchais une remplaçante pour ma ZL900 afin de trouver une motot pour faire de la route à 2.

J'ai trouvé une VFR avec ±35,000km et une 1997 ZX11 avec 44,000km. Les 2 dans le meme range de prix soit entre 3,000$ et 3,500$.

Je trouves les 2 modèles à mon gout et ils sont surement tres confortable pour la route. Je comprend que la zx11 est plus puissante et que le son du v4 de la vfr à probablement plus de charme....

Il y a d'autres différences majeures entre ces deux motos qui pourrait m'aider dans ma décision???

Merci pour votre aide,
Joce
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Vieux 15/09/2009, 23h13   #2 (permalink)
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Moto: Pu rien... pour l'instant
 
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ouffffff.... ce serait pour moi un choix difficile... les deux ont leurs pours et leurs contre... je ne saurais dire :\
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Vieux 15/09/2009, 23h17   #3 (permalink)
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Honda pour le coté fiabilité dans ces années la vs kawa .
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Vieux 15/09/2009, 23h21   #4 (permalink)
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ZX11 une excellente moto, un moteur a toute épreuve, le son du VFR n'as vraiment rien d'extraordinaire, un ZX 11 a plus de caractere.
My 2 cent.

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Vieux 15/09/2009, 23h24   #5 (permalink)
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simple fiabilité honda puissance kawa

Les opinion vont etre tres differente jaime les 2 sauf comme jai dit plus haut tu veux de quoi de fiable honda sauf la kawa a tire pas mal plus mais moin fiable meme si cest une bonne moto. Kawasaki pour moi serais mon choix pour la puissance si tu opte long terme honda

Aussi a penser, peux etre le coup des assurances va peser dans la balance pour toi. Entre les 2 je cest pas logiquement sa serais la vfr parce qu'elle est plus vieille

Dernière modification par thibkevi ; 15/09/2009 à 23h42
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Vieux 15/09/2009, 23h29   #6 (permalink)
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Moto: KAWA Z1100R1 "Eddie Lawson!
 
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.... c'.est possiblement ce qui explique que les VFR à haut millage ont encore un bon prix....
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Vieux 16/09/2009, 00h29   #7 (permalink)
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Je veut juste rectifier, Honda dans son ensemble a une meilleur qualité autant de fabrication(finition), composante des pieces que pour la motorisation.Un moteur honda entretenue c'est bon longtemps.
En plus le mono-arm c'est tu beau ...
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Vieux 16/09/2009, 10h48   #8 (permalink)
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cout d'entretien du VFR est plus élevé un peu que le kawa.

Mais j'ai un faible pour le VFR 750 de ces année la
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Vieux 16/09/2009, 11h02   #9 (permalink)
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Citation:
Envoyé par maxpat82 Voir le message
Mais j'ai un faible pour le VFR 750 de ces année la
+1

Elles me font craquer, j'en ai presque acheté une rouge comme première moto.
Les blanches sont encore plus belles!

35 000 km pour une VFR 1993, ce n'est vraiment pas beaucoup. Assures toi qu'elle a vraiment 35 000 km (pas de triche).

La ZX11 doit avoir pas mal plus de jus par contre.
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Vieux 16/09/2009, 12h34   #10 (permalink)
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Moto: SV1000K3
 
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j'ai eu un vfr 750 1990 (pareil qu'un 93) et il était tres fiable et j'ai bein aimé cette moto
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