Question sur pipe ( Slip-on à stock )

HasTeN · 13/10/2009, 11h56

j'aimerais savoir, quand tu met un slip-on... pour revenir a normal que faut t-il faire? Merci

chouch · 13/10/2009, 12h01

1/ Devisser les attaches du slip-on et desserrer les bagues.
2/ Enlever le slip-on
3/ Mettre la pipe stick
4/ Revisser le tout

Sur la pluspart des bikes aucun reglages.

maxpat82 · 13/10/2009, 12h04

Sur un SV: Pour mettre le slip-on: il faut couper le headers oem.

donc pour remettre stock ca va te prendre un exhaust stock COMPLET.(header et pipe)

alexvtr · 13/10/2009, 12h06

Citation:

Envoyé par maxpat82

Sur un SV: Pour mettre le slip-on: il faut couper le headers oem.

donc pour remettre stock ca va te prendre un exhaust stock COMPLET.(header et pipe)

Bah... pas forcément.. tu te fais faire une belle petite sleeve chez mr muffler avec 2 clamps et ça fait la job. Me souviens d'avoir lu un post ici sur quelqu'un qui avait justement fait ça sur son SV pour inter-changer sa pipe lorsqu'il roule au centre-ville et lorsqu'il roule en campagne.

Zorro · 13/10/2009, 12h06

Pour ma moto ca prend 4 vis et 2 minutes ...

Si il a fallu couper le tuyau, tu peux aussi aller dans une shop de muffler, et ils seront surement capable de te souder un adapteur au bout du header pour que tu puisses remettre ton silencieux stock.

Je pense que quelqu'un du forum l'a fait, justement. Faudrait que je retrouve le post ...

HasTeN · 13/10/2009, 12h21

AH jai finalement trouvé ! JVais essayer de faire pareille ! Merci

The official "J't'emmerde Martel" topic

EDIT : ya pas dautre moyen ? :P

maxpat82 · 13/10/2009, 13h56

pas a ma connaissance.

La job c'est de trouver un bon soudeur..qui va faire une belle soudure.....des croteux y en as en masse

particulierement dans les shop de muffler.

alexvtr · 13/10/2009, 14h26

Citation:

Envoyé par HasTeN

AH jai finalement trouvé ! JVais essayer de faire pareille ! Merci

The official "J't'emmerde Martel" topic

EDIT : ya pas dautre moyen ? :P

C'est exactement à ça que je faisais référence.

spaceroger · 13/10/2009, 14h41

Citation:

Envoyé par maxpat82

Sur un SV: Pour mettre le slip-on: il faut couper le headers oem.

donc pour remettre stock ca va te prendre un exhaust stock COMPLET.(header et pipe)

+1

effectivement... mais la soudure est une option beaucoup moins chere...

est-ce que tu as la pipe stock ? Moi le l'ai. jla laisse pour 40$... j'ai aussi un banc stock (front seat) a vendre... mp si ca t'interresse...

HasTeN · 13/10/2009, 17h09

mon père est soudeur ( millwright ) Sauf que... le prob c'Est de trouvé la foutu machine à souder pour sa :P sta lélectrolite sa

13/10/2009, 11h56	#1 (permalink)
HasTeN Stunter Date d'inscription: juin 2009 Localisation: Drummondville Messages: 122 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Sv650S 2009	Question sur pipe ( Slip-on à stock ) j'aimerais savoir, quand tu met un slip-on... pour revenir a normal que faut t-il faire? Merci

13/10/2009, 12h21	#6 (permalink)
HasTeN Stunter Date d'inscription: juin 2009 Localisation: Drummondville Messages: 122 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Sv650S 2009	AH jai finalement trouvé ! JVais essayer de faire pareille ! Merci The official "J't'emmerde Martel" topic EDIT : ya pas dautre moyen ? :P Dernière modification par HasTeN ; 13/10/2009 à 12h29

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13/10/2009, 12h01	#2 (permalink)
chouch World champion Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Montreal Messages: 576 Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 21 Moto: Ducati Hypermotard 2008	1/ Devisser les attaches du slip-on et desserrer les bagues. 2/ Enlever le slip-on 3/ Mettre la pipe stick 4/ Revisser le tout Sur la pluspart des bikes aucun reglages.

13/10/2009, 12h04	#3 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Sur un SV: Pour mettre le slip-on: il faut couper le headers oem. donc pour remettre stock ca va te prendre un exhaust stock COMPLET.(header et pipe)

13/10/2009, 12h06	#5 (permalink)
Zorro World champion Date d'inscription: juin 2009 Localisation: Montreal Messages: 1 351 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 102 Moto: Z1000 2k3	Pour ma moto ca prend 4 vis et 2 minutes ... Si il a fallu couper le tuyau, tu peux aussi aller dans une shop de muffler, et ils seront surement capable de te souder un adapteur au bout du header pour que tu puisses remettre ton silencieux stock. Je pense que quelqu'un du forum l'a fait, justement. Faudrait que je retrouve le post ...

13/10/2009, 13h56	#7 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	pas a ma connaissance. La job c'est de trouver un bon soudeur..qui va faire une belle soudure.....des croteux y en as en masse particulierement dans les shop de muffler.

13/10/2009, 17h09	#10 (permalink)
HasTeN Stunter Date d'inscription: juin 2009 Localisation: Drummondville Messages: 122 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Sv650S 2009	mon père est soudeur ( millwright ) Sauf que... le prob c'Est de trouvé la foutu machine à souder pour sa :P sta lélectrolite sa