$ Bilan financier moto 2009 $ - Page 5

milady2251 · 29/10/2009, 18h53

Citation:

Envoyé par Zorro

Est ce que t'arrives a toucher le genou en te promenant en cuisine?

loup gris · 29/10/2009, 19h14

Faire un bilan,quelle horreur!!!
J'avais commencé mais j'ai tout arreté.Si falait que ma douce tombe la dessus...chu fette.
Depuis le temp que je lui raconte que la moto c'est économique....ouch.
12pneus 11filtres a l'huile,3filtres a air,24litres d'huile,9bougies et 4jeu de plaquettes de frein+1clutch pack et d'autres bidules que j'ai oublié.
Laisse faire les plaques le linges l'assurance et l'essence,c'est eppeurant.
Il est preferable de penser au merveilleux moments passé sur la route ou dans le champ.Comme disais l'autre¨ca pas de prix¨.
Il y a assez d'autres occasions de me donné mauvaise concience,j'ai pas besoin de celle-la

vince492 · 29/10/2009, 19h30

Citation:

Envoyé par Zorro

Est ce que t'arrives a toucher le genou en te promenant en cuisine?

Si, sa s'appelle décrasser la shit que tu viens de faire

l'an prochain je me mets a la track, sa va couter pas mal plus chère ^^

Zorro · 29/10/2009, 19h39

Tout est deja fait. A part un plein hier soir que j'ai pas encore rentre.

Pour plus de details, j'ai fait 61 pleins, avec en moyenne 194km, a 1.013$ le litre, consommation 5.94L/100

Les accessoires ce sont des gants, un manteau, un sac a dos et des pipes.

Entretien, 262$ un PR2 a l'arriere pose, 42$ d'huile (!) 7$ de fuiltre a huile, 60$ de spark plugs et 10$ de chain lube.

Reparation c'est 20$ pour un flasher ... pas mal plus a venir avec l'histoire du bozo qui a recule dans la moto, mais je devrais recevoir un cheque equivalent de mes assurances.

Pendant l'hiver, je prevois donc reparer le reservoir et job de body, pneu neuf en avant, probablement un kit chaine, vidange au printemps.
Selon que j'achete un autre bike pendant l'hiver ou non, je rajouterai un PCIII, poignees chauffans et une selle avec du gel.

Pour moi, un nouveau casque, pantalons et bottes. Encore une fois dependant de ma machine l'ete prochain.

edit - Whoa je m'en sors pas mal cheap!!! Il y en a pour qui l'entretien a coute plus cher que toute ma saison, achat de la moto compris!!!

Ah oui, NO TICKETS BITCHES!!!!! WOOOOTTT! 0$!!!!!!

Duster! · 29/10/2009, 19h40

Citation:

Envoyé par loup gris

Faire un bilan,quelle horreur!!!
J'avais commencé mais j'ai tout arreté.Si falait que ma douce tombe la dessus...chu fette.
Depuis le temp que je lui raconte que la moto c'est économique....ouch.
12pneus 11filtres a l'huile,3filtres a air,24litres d'huile,9bougies et 4jeu de plaquettes de frein+1clutch pack et d'autres bidules que j'ai oublié.
Laisse faire les plaques le linges l'assurance et l'essence,c'est eppeurant.
Il est preferable de penser au merveilleux moments passé sur la route ou dans le champ.Comme disais l'autre¨ca pas de prix¨.
Il y a assez d'autres occasions de me donné mauvaise concience,j'ai pas besoin de celle-la

Attend là...pas juste cet été quand même..?!

chouch · 29/10/2009, 23h55

Alors... pipes Termignoni, fairing full carbone avec peinture... allez j'arrete, ca va me mettre le moral a 0

milago · 30/10/2009, 00h32

Citation:

Envoyé par siax

je sais... mais je fais quoi avec le R1... j'aimerais ca le garder (valeur sentimentale...)

Garde-le et roule-le sur la route, ça vaut pas la peine de le changer:

- avec la perte de $$$ que sa vente va engendrer
- avec le prix exhorbitant des "sport-touring" (j'haïe vraiment ce terme fourre-tout...)
- 780$ de différence sur les plaques, c'est le coût de 18 caisses de 24... faque c'est rien. Arrête la bière.
- rendu à 30 ans, tes assurances vont plus rien coûter.

VFR_Rouge · 30/10/2009, 08h42

J'ai pas fait mes calculs mais c'est pas si pire car j'ai pas acheté d'équipement neuf cette année. Bon, j'ai fait une couple de longue rides avec plusieurs arrêts grosses bouffes...

mais , hey faut avoir du fun dan la vie! Ça, ça n'a pas de prix!

Franck, as-tu vraiment passé 5 pneus en 19,000 kms?!?

J'ai fait 14,713 kms avec ma VFR dont 11,750 avec un Pilot Road 2CT qui est encore bon pour au moins 3,000 kms.

Ma saison n'est pas fini et j'ai près de 4,000 kms de fait avec ma 650GS.

Franck · 30/10/2009, 08h45

Citation:

Envoyé par VFR_Rouge

Franck, as-tu vraiment passé 5 pneus en 19,000 kms?!?

Oui, enfin, presque. J'ai passé 3 pneus finis (2 Michelin Pilot Power 2CT, 2 AR, 1 AV). Là je me suis fait installé 2 Pilot Road 2. Donc 5 pneus d'acheté cet "été"...

loup gris · 30/10/2009, 09h43

He oui c'est pour cet année,et c'est pas fini.
le Bandit est encore du pour des pneus,chaine et sprockets pour le drz et le klr.
un fairing pour le ninja et encore de l'huile et des filtres pour les tune ups de fin de saison.
Quand tu geres un écurie ca va vite.
En mettant ca par ecrit j'en viens a me poser la question:devrais-je vendre quelque machines?
Mais non,je les aimes toute,elles sont toute necessaires....le char lui c'est pas la même chose,est-ce que ca interesse quelqu'un un chrysler lxi 2000 bas milage,jamais sorti l'été?

29/10/2009, 19h39	#44 (permalink)
Zorro World champion Date d'inscription: juin 2009 Localisation: Montreal Messages: 1 372 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 108 Moto: Z1000 2k3	Tout est deja fait. A part un plein hier soir que j'ai pas encore rentre. Pour plus de details, j'ai fait 61 pleins, avec en moyenne 194km, a 1.013$ le litre, consommation 5.94L/100 Les accessoires ce sont des gants, un manteau, un sac a dos et des pipes. Entretien, 262$ un PR2 a l'arriere pose, 42$ d'huile (!) 7$ de fuiltre a huile, 60$ de spark plugs et 10$ de chain lube. Reparation c'est 20$ pour un flasher ... pas mal plus a venir avec l'histoire du bozo qui a recule dans la moto, mais je devrais recevoir un cheque equivalent de mes assurances. Pendant l'hiver, je prevois donc reparer le reservoir et job de body, pneu neuf en avant, probablement un kit chaine, vidange au printemps. Selon que j'achete un autre bike pendant l'hiver ou non, je rajouterai un PCIII, poignees chauffans et une selle avec du gel. Pour moi, un nouveau casque, pantalons et bottes. Encore une fois dependant de ma machine l'ete prochain. edit - Whoa je m'en sors pas mal cheap!!! Il y en a pour qui l'entretien a coute plus cher que toute ma saison, achat de la moto compris!!! Ah oui, NO TICKETS BITCHES!!!!! WOOOOTTT! 0$!!!!!! __________________ "La vitesse, c'est dépasser" Dernière modification par Zorro ; 29/10/2009 à 19h48

30/10/2009, 08h42	#48 (permalink)
VFR_Rouge World champion Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Ottawa Messages: 953 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 45 Moto: Honda VFR800 VTEC - BMW F650GS 2007	J'ai pas fait mes calculs mais c'est pas si pire car j'ai pas acheté d'équipement neuf cette année. Bon, j'ai fait une couple de longue rides avec plusieurs arrêts grosses bouffes... mais , hey faut avoir du fun dan la vie! Ça, ça n'a pas de prix! Franck, as-tu vraiment passé 5 pneus en 19,000 kms?!? J'ai fait 14,713 kms avec ma VFR dont 11,750 avec un Pilot Road 2CT qui est encore bon pour au moins 3,000 kms. Ma saison n'est pas fini et j'ai près de 4,000 kms de fait avec ma 650GS. __________________

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29/10/2009, 19h14	#42 (permalink)
loup gris Stunter Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: Melbourne Messages: 113 Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 18 Moto: souvent	Faire un bilan,quelle horreur!!! J'avais commencé mais j'ai tout arreté.Si falait que ma douce tombe la dessus...chu fette. Depuis le temp que je lui raconte que la moto c'est économique....ouch. 12pneus 11filtres a l'huile,3filtres a air,24litres d'huile,9bougies et 4jeu de plaquettes de frein+1clutch pack et d'autres bidules que j'ai oublié. Laisse faire les plaques le linges l'assurance et l'essence,c'est eppeurant. Il est preferable de penser au merveilleux moments passé sur la route ou dans le champ.Comme disais l'autre¨ca pas de prix¨. Il y a assez d'autres occasions de me donné mauvaise concience,j'ai pas besoin de celle-la

29/10/2009, 23h55	#46 (permalink)
chouch World champion Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Montreal Messages: 579 Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 21 Moto: Ducati Hypermotard 2008	Alors... pipes Termignoni, fairing full carbone avec peinture... allez j'arrete, ca va me mettre le moral a 0

30/10/2009, 09h43	#50 (permalink)
loup gris Stunter Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: Melbourne Messages: 113 Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 18 Moto: souvent	He oui c'est pour cet année,et c'est pas fini. le Bandit est encore du pour des pneus,chaine et sprockets pour le drz et le klr. un fairing pour le ninja et encore de l'huile et des filtres pour les tune ups de fin de saison. Quand tu geres un écurie ca va vite. En mettant ca par ecrit j'en viens a me poser la question:devrais-je vendre quelque machines? Mais non,je les aimes toute,elles sont toute necessaires....le char lui c'est pas la même chose,est-ce que ca interesse quelqu'un un chrysler lxi 2000 bas milage,jamais sorti l'été?