upgrade KLR650

Barikad · 15/02/2006, 13h54

J'ai un KLR650 stock et je me demandais si ca valais la peine de changer le muffler et installer un dyno jet. ou si ca vait pas reelement la peine.

supermotard650 · 15/02/2006, 16h34

j,avais un klx650 que j,ai modifié en supermotard...mais juste la pipe et la faire respirer mieux sa donnait une petite diférence mais qui était palpable...et en plus les pipe sur les semi route sont habituellement assez laid!!!!!

Barikad · 15/02/2006, 17h19

Citation:

Envoyé par supermotard650

j,avais un klx650 que j,ai modifié en supermotard...mais juste la pipe et la faire respirer mieux sa donnait une petite diférence mais qui était palpable...et en plus les pipe sur les semi route sont habituellement assez laid!!!!!

en effet c'est pas tres beau comme pipe.
quand tu dit "respirer mieux" c'est le dynojet ou t'a juste change l'intake d'air?

Paul750 · 09/03/2006, 21h32

J'avais un KLR 650 il y a quelques années. Très bonne moto. J'avais mis un exhaust Supertrapp, et deux ''shims'' en dessous du main jet. La réponse au gaz s'est beaucoup améliorée, mais côté puissance pas vraiment de gains. Mais je crois que ca vaut la peine si ca ne te coute pas trop cher. Moi j'avais mis une pipe usagée de 70$ et la rondelle (shim) était gratuite, donc c'était une modification économique.

alexvtr · 10/03/2006, 07h59

Sur le site klr.net, tous les commentaires sont que c'est très difficile de gagner de la puissance sur un klr. Comme dit plus haut, tu peux t'attendre à une meilleure réponse à la poignée et plus de son, mais c'est à peu près tout.

Mr.cool · 10/03/2006, 17h45

J'ai un DR-650 2005, j'ai fait ces 2 modifications et pour 350$ ça vaut la peine. Comme les autres ont dit c'est surtout un petit plus à la poignée et plus de son... pour le prix je trouve ça pas mal.

Barikad · 13/03/2006, 15h11

merci pour vos reponses, ca me donne une bonne idee.
je risque plus de changer de bike finalement.

YvesKDX · 13/03/2006, 16h00

Citation:

Envoyé par Barikad

merci pour vos reponses, ca me donne une bonne idee.
je risque plus de changer de bike finalement.

C'est une ben meilleur idée à mon avis. La KLR est pas très adaptée a la performance. J'avais un Supertrap, j'ai le kit Dynojet et le filtre K%N, et l'âne reste un âne. Par contre c'est un excellent double usage de longues randonnées. Il est faite pour, et surtout pas cher.

15/02/2006, 13h54	#1 (permalink)
Barikad World champion Date d'inscription: mai 2004 Localisation: Montreal Messages: 783 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 21 Moto: Thruxton 04 & CB750 75	upgrade KLR650 J'ai un KLR650 stock et je me demandais si ca valais la peine de changer le muffler et installer un dyno jet. ou si ca vait pas reelement la peine.

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15/02/2006, 16h34	#2 (permalink)
supermotard650 World champion Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: laval Messages: 837 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11 Moto: en as plus....pour le moment!	j,avais un klx650 que j,ai modifié en supermotard...mais juste la pipe et la faire respirer mieux sa donnait une petite diférence mais qui était palpable...et en plus les pipe sur les semi route sont habituellement assez laid!!!!!

09/03/2006, 21h32	#4 (permalink)
Paul750 World champion Date d'inscription: février 2003 Localisation: Montreal Messages: 784 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Suzuki DR 650 SM	J'avais un KLR 650 il y a quelques années. Très bonne moto. J'avais mis un exhaust Supertrapp, et deux ''shims'' en dessous du main jet. La réponse au gaz s'est beaucoup améliorée, mais côté puissance pas vraiment de gains. Mais je crois que ca vaut la peine si ca ne te coute pas trop cher. Moi j'avais mis une pipe usagée de 70$ et la rondelle (shim) était gratuite, donc c'était une modification économique.

10/03/2006, 07h59	#5 (permalink)
alexvtr World champion Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Montréal Messages: 935 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 21 Moto: B12	Sur le site klr.net, tous les commentaires sont que c'est très difficile de gagner de la puissance sur un klr. Comme dit plus haut, tu peux t'attendre à une meilleure réponse à la poignée et plus de son, mais c'est à peu près tout.

10/03/2006, 17h45	#6 (permalink)
Mr.cool Apprenti Date d'inscription: octobre 2003 Localisation: Kek part dans l'ouest!! Messages: 14 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Suzuki DR-650 2005, À VENDRE!!	J'ai un DR-650 2005, j'ai fait ces 2 modifications et pour 350$ ça vaut la peine. Comme les autres ont dit c'est surtout un petit plus à la poignée et plus de son... pour le prix je trouve ça pas mal.

13/03/2006, 15h11	#7 (permalink)
Barikad World champion Date d'inscription: mai 2004 Localisation: Montreal Messages: 783 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 21 Moto: Thruxton 04 & CB750 75	merci pour vos reponses, ca me donne une bonne idee. je risque plus de changer de bike finalement.