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| Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.). |
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30/04/2006, 01h12
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#1 (permalink) |
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World speed record
 
Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Verdun
Messages: 3 010
Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 178
 Moto: VFR V-Tec Rouge |
Une Gold Wing qui marche en &$#@*
Une Gold Wing qui marche en &$#@*
Avec ses 2798cc, dévelopant plus de 240 chevaux-vapeur, plus de "torque" qu'une Triumph Rocket III prix 55,000 Us 
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30/04/2006, 01h48
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#2 (permalink) |
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Contributeur
 
Date d'inscription: mai 2005
Localisation: St-Constant
Messages: 1 600
Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 61
Moto: Pu rien... pour l'instant |
Estimated top speed... 342 Km/h...
 imagine si la réalité rejoint l'estimation... Un busa qui se fait dépasser par une grosse baleine comme ça sur un grand stretch 
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30/04/2006, 08h46
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#3 (permalink) |
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12 O'clock
 
Date d'inscription: février 2004
Localisation: Montreal
Messages: 5 437
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: N'a pus... :( |
J'trouve que l'habillement du gars fitte pas ben ben avec le bike...
 Sauf que ça me ferai ben rire de voir une gang de malades en bike sport se faire laver par elle sur la route...
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30/04/2006, 09h11
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#4 (permalink) | |
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Squid
 Date d'inscription: mai 2003
Localisation: Rimouski, Quebec, Canada
Messages: 56
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: 2004 Kawasaki ZX10 |
Citation:
Racing Goldwing |
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30/04/2006, 09h21
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#5 (permalink) | ||
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12 O'clock
Date d'inscription: février 2004
Localisation: Montreal
Messages: 5 437
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: N'a pus... :( |
Citation:
C'était déjà sortit sur le forum, sauf que ça fait un beau lien... 
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03/05/2006, 10h12
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#9 (permalink) |
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World champion
 Date d'inscription: juillet 2003
Localisation: pontault-combault,france
Messages: 1 360
Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 40
Moto: 600 fazer yamaha |
je sais pas où est le moteur de 2700 cc,et pour la vitesse,ne revez pas,avec 118 HP elle prends 190 kmh,les 240 HP ne la feront jamais rouler à 343,et comme rien n'est prevu,le parebrise et les sacoches ne supporteraient pas,à mon avis c'est du pipo,de la flute,qu'il l'ait gonflée,oui,mais pas à ce point
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11/05/2006, 10h05
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#10 (permalink) |
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12 O'clock
Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 15 352
Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333
Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002 |
j'ai fait 260km/h avec des sacoche en tissus qui sont loin de ben fitter et rien a arracher!
je voit pas en quoi les esthétique de la goldwing(parmis les moto le mieux fabriquer sur le marché) ne tiendrait pas! Ayant deja 1800cc, c'est pas ben ben compliquer augmenter le bore and stroke de cette machine. (un scooter 50cc peut etre monter 80cc ) pour ce qui est du HP: le double du hp et de torque avec un ratio final modifier, je vois pas en quoi c'est impossible(oublions pas qu'il ont ecrit: vitesse théorique, en vrai il devrait facilement d'approcher du 300Km/h |
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