si honda voulait une moto diesel

gollum · 12/05/2006, 10h29

voilà le CDTI 2200 qui monte sur les CRV et autres modeles,plus puissant qu'un goldwing avec 2 cyl de moins

http://www.honda.fr/index_configurateur.php

architecture
4 cylindres montés transversalement

Alimentation
Injection par rampe commune

Distribution
16 soupapes + turbo

Cylindrée (cm3)
2204

Puissance maxi à tr/min (kW CEE)
103 à 4000

Puissance maxi à tr/min (ch CEE)
140 à 4000

Couple maxi à tr/min (Nm CEE)
340 à 2000

WoodRider · 12/05/2006, 10h42

Interessant.

Fait à noter, même dans le camion, tout le monde s' en vient avec du " common rail injection ". dans les moteurs diésel.

supermotard650 · 12/05/2006, 13h39

il existe deja un moto diesel fait par une compagnie anglaise si je me trompe pas...

http://bcouly.blogs.com/bruno_couly/...o_diesel_.html

j'avais lue un article avec l'essayeur

BeachBoy · 12/05/2006, 13h42

allo le torque!

par contre, quel poids?

le diesel s'en viens de mieux en mieux.. Mercedes a sorti des voitures vraiment impressionantes cette année en diesel, avec des performances dignes de moteurs a essence (on sait tous qu'une volks diesel c'est leeent)

gollum · 13/05/2006, 07h16

Citation:

Envoyé par BeachBoy

allo le torque!

par contre, quel poids?

le diesel s'en viens de mieux en mieux.. Mercedes a sorti des voitures vraiment impressionantes cette année en diesel, avec des performances dignes de moteurs a essence (on sait tous qu'une volks diesel c'est leeent)

ça peut pas etre pire que le gold niveau poids,je voulais dire par là que honda a la technologie,et yamaha aussi qui a le meme bureau d'etudes que toyota qui est un excellent dieseliste depuis tres longtemps

JM500 · 13/05/2006, 08h12

Quelle horreur ! Une moto diesel !
C'est pas nouveau, certe, mais c'est inquiétant que les grands constructeurs s'y intéressent. Les quatre cylindres manquent déjà de caractères, alors j'imagine le diesel en plus !
Même avec un turbo, un diesel est mou, ça va être juste bon pour labourer les champs...

gollum · 13/05/2006, 08h51

Citation:

Envoyé par JM500

Quelle horreur ! Une moto diesel !
C'est pas nouveau, certe, mais c'est inquiétant que les grands constructeurs s'y intéressent. Les quatre cylindres manquent déjà de caractères, alors j'imagine le diesel en plus !
Même avec un turbo, un diesel est mou, ça va être juste bon pour labourer les champs...

clique sur les test de BMW ou audi diesel,tu vas changer d'avis,elles sont bloquées à 250 kmh

gollum · 15/05/2006, 04h06

un exemple Audi A4 V6 diesel
ouple maxi (Nm) à tr/min
450/1400-3150
Puissance maxi en ch (kW) à tr/min
204(150)/3500-4 500
Vitesse maximale (km/h) sur circuit
235
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
7,2
Carburant
Gazole
Conso. cycles urbain/routier/mixte l/100km
10,3/5,8/7,5
Emissions massiques CO2 g/km
203
Réservoir de carburant (l)
63

la gamme bmw
http://www.bmw.fr/centre_virtuel/ind...ries=3&body=LI

meme un essai video de la A8 TDI
http://www.turbo.fr/cms/display.jsp?id=p2_29395
et la 330 d de bmw
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=3&essai=53

12/05/2006, 10h29	#1 (permalink)
gollum World champion Date d'inscription: juillet 2003 Localisation: pontault-combault,france Messages: 1 364 Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 40 Moto: 600 fazer yamaha	si honda voulait une moto diesel voilà le CDTI 2200 qui monte sur les CRV et autres modeles,plus puissant qu'un goldwing avec 2 cyl de moins http://www.honda.fr/index_configurateur.php architecture 4 cylindres montés transversalement Alimentation Injection par rampe commune Distribution 16 soupapes + turbo Cylindrée (cm3) 2204 Puissance maxi à tr/min (kW CEE) 103 à 4000 Puissance maxi à tr/min (ch CEE) 140 à 4000 Couple maxi à tr/min (Nm CEE) 340 à 2000

15/05/2006, 04h06	#8 (permalink)
gollum World champion Date d'inscription: juillet 2003 Localisation: pontault-combault,france Messages: 1 364 Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 40 Moto: 600 fazer yamaha	un exemple Audi A4 V6 diesel ouple maxi (Nm) à tr/min 450/1400-3150 Puissance maxi en ch (kW) à tr/min 204(150)/3500-4 500 Vitesse maximale (km/h) sur circuit 235 Accélération de 0 à 100 km/h (s) 7,2 Carburant Gazole Conso. cycles urbain/routier/mixte l/100km 10,3/5,8/7,5 Emissions massiques CO2 g/km 203 Réservoir de carburant (l) 63 la gamme bmw http://www.bmw.fr/centre_virtuel/ind...ries=3&body=LI meme un essai video de la A8 TDI http://www.turbo.fr/cms/display.jsp?id=p2_29395 et la 330 d de bmw http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=3&essai=53 __________________ PARIS 48°50'46"N Montreal

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12/05/2006, 10h42	#2 (permalink)
WoodRider World speed record Date d'inscription: septembre 2003 Localisation: Bois-des-Filion Messages: 2 962 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 58 Moto: VFR 750F	Interessant. Fait à noter, même dans le camion, tout le monde s' en vient avec du " common rail injection ". dans les moteurs diésel.

12/05/2006, 13h39	#3 (permalink)
supermotard650 World champion Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: laval Messages: 837 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11 Moto: en as plus....pour le moment!	il existe deja un moto diesel fait par une compagnie anglaise si je me trompe pas... http://bcouly.blogs.com/bruno_couly/...o_diesel_.html j'avais lue un article avec l'essayeur

12/05/2006, 13h42	#4 (permalink)
BeachBoy World speed record Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: Calgary, AB Messages: 4 255 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 18 Moto: R6 '99	allo le torque! par contre, quel poids? le diesel s'en viens de mieux en mieux.. Mercedes a sorti des voitures vraiment impressionantes cette année en diesel, avec des performances dignes de moteurs a essence (on sait tous qu'une volks diesel c'est leeent)

13/05/2006, 08h12	#6 (permalink)
JM500 Stunter Date d'inscription: mars 2004 Messages: 250 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 16 Moto: Aprilia RS250	Quelle horreur ! Une moto diesel ! C'est pas nouveau, certe, mais c'est inquiétant que les grands constructeurs s'y intéressent. Les quatre cylindres manquent déjà de caractères, alors j'imagine le diesel en plus ! Même avec un turbo, un diesel est mou, ça va être juste bon pour labourer les champs...