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| Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: août 2005
Localisation: Laval
Messages: 168
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: 2006 Kawasaki Z1000 |
Bonjour,
J'aimerais avoir vos opinions/commentaires sur la série de systèmes d'échappement "AKRAPOVIC". J'aimerais aussi que vous me guidiez sur quoi choisir. Mon utilisation sera essentiellement pour de la promenade. Je recherche avant tout un beau son mélodieux avec un beau look sur la moto. Je ne recherche pas la puissance extrême... J'ajoute aussi les deux modèles qui m'intéressent, soit le "Open" et le "Street Legal". Les différences entre les deux modèles sont que l'un est en fini carbone ou titane (open) alors que l'autre en fini aluminuim (street legal) et que l'un possède un réducteur de bruit (DB Killer) qui peut être enlevé (street legal) et l'autre est ouvert, d'où le nom "open"!!! Alors j'attends de vos nouvelles!!! Akrapovic Slip-On "Open" ![]() Akrapovic Slip-On "Street Legal"
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#2 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 15 350
Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002 |
aucun exhaust aftermarket erst street legal en amérique.
Avec Akra: tu te trompe pas: Son, qualité, performance, mais elle sont plus cher. |
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#3 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: août 2005
Localisation: Laval
Messages: 168
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: 2006 Kawasaki Z1000 |
Alors je suis mieux avec le modèle "Open", ce qui me plaît le plus, car j'aime bien le fini carbone.
Où peut-on retrouver la marque Akrapovic? On parle de combien pour la paire de "Slip-on"??? Y-a-t-il d'autre marque tout aussi bonne? J'ai regarder la liste sur l'autre forum, mais il y en a tellement... |
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#4 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: mars 2005
Localisation: Farnham
Messages: 2 340
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 80
![]() Moto: ZX6 (track) & firestorm |
T'AIME PAS MIEUX COMME ÇA ?
![]() je te sugère l'Akrapovic 4 dans 1 s'est 1500$ si tu la commande chez deeliteracing (fier comanditaire sur M4E 1- tu ne sentira presque plus les vibrations a 6500tr 2- ta Z1000 sera plus légère 3- la qualité d'akrapovic est supérieur a tout autre échappement after market 4- la réponce a l'ouverture des gaz pour se qui est de la police il n'y a rien a faire ils sont la pour donné des tikets... (évite la ville s'est tout ) |
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#5 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: août 2005
Localisation: Laval
Messages: 168
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: 2006 Kawasaki Z1000 |
Pourquoi me suggères-tu le 4-1 Akrapovic...? Y-a-t-il des gains réels, car j'ai regardé les courbes de puissance et de couple, et il me semble que le 4-1 améliore un peu plus les performances, mais sans plus...
Mais bon, comme je suis assez "jeune" dans le domaine à deux roues, j'aime bien avoir vos commentaires pour arriver à avoir ma propre opinion!!! De plus, j'aimerais savoir à quoi ça sert un "power commander"? Est-ce un genre d'ECU pour changer les "maps" du moteur ou c'est uniquement un système de gestion du moteur??? Merci |
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#6 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: mars 2005
Localisation: Farnham
Messages: 2 340
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 80
![]() Moto: ZX6 (track) & firestorm |
s'est mieux la 4 dans 1 pcq elle vient avec la parti avant (headers) qui est étudier et testé pour avoir le moin de résistance a la sorti des gaz... plus efficace que ceux d'origine et avec le duo de pot ça va te revenir au même prix ( cet parti est majeur pour des performances remarquable)
le powwer commander permet de changé ta map (tu peux la téléchargé sur le site de powwer commander) avec le 4 dans 1 akrapovic tu va voir une différance après 15 minute sur ta moto... et quel son !!! |
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#7 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: août 2005
Localisation: Laval
Messages: 168
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: 2006 Kawasaki Z1000 |
Merci de tes commentaires!
En passant, aurais-tu une photo de chaque côté de la moto pour voir à quoi cela ressemble avec un 4-1... !!! Merci! |
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#8 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mars 2003
Localisation: Pointe-aux-trembles
Messages: 119
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Kawasaki Z1000 |
moi si jme posai les meme question...masi merde jaime tellement le look des pipe stock sur mon z que j'hésite a les changer
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#10 (permalink) | |
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World speed record
![]() Date d'inscription: mars 2005
Localisation: Farnham
Messages: 2 340
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 80
![]() Moto: ZX6 (track) & firestorm |
Citation:
mais AKRAPOVIC font se qui se fait de mieux... |
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