Question sur les VGA

filoufil · 05/08/2006, 09h38

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et j'aurais une petite question

Je veux m'acheter une roadster, assez belle, assez performante, usagé et dans les années 2002-2004 et entre 5000 et 7000$

Mon choix s'arrête souvent sur des Ducati Monster dark (620 ou 800), mais quelquesfois je tombe sur des VGA... je me demande si ca serais une bonne chose d'en acheté une. Je ne prévois pas la revendre mais est-ce qu'une moto VGA serait plus porté a avoir des problemes?

Derniere petite question bonus: Avez vous des idées de moto qui rentre dans mes critères? (une roadster, assez belle, assez performante, usagé et dans les années 2002-2004 et entre 5000 et 7000$)

Merci d'avance et bonne journée!

B.Y.O.B. · 06/08/2006, 10h02

Salut Filoufil,ya pas de trouble avec les VGA,il sagit de bien inspecté la moto comme tu ferait pour n'importe quelle autre moto.Si tu peux trouver une moto ARTISANALE,cé encore mieux parceque tu payera pas de taxes dutout,il sont déclassé a la SAAQ donc il n'ont pas de listing pour les artisanale,tu peux passer la moto pour 100$ et payer 7$ de taxes.En plus l'année prochaine quand les plaques augmenteront tu sera pas augmenté comme les autres vu que té plaqué artisanale!

Claude · 06/08/2006, 11h20

Citation:

Envoyé par B.Y.O.B.

...En plus l'année prochaine quand les plaques augmenteront tu sera pas augmenté comme les autres vu que té plaqué artisanale!

Penses-tu vraiment que toutes les motos sport qui sont VGA ne seront pas augmentées??? Personnellement, je ne le crois pas... Sinon, la porte sera grande ouverte.

elmoska · 06/08/2006, 11h31

..y dis pas que ceux qui sont VGA ne seront pas augmenté ..mais ceux qui sont classé artisanale .. lit comme il faut ..

sinon je serais bien trop heureux

Claude · 06/08/2006, 11h52

Oops! Désolé, j'ai effectivement lu un peu trop vite.

NOTE: Où il est le smilie qui est rouge de honte et de confusion?...

filoufil · 06/08/2006, 12h39

Merci pour les réponses, cependant j'aurais d'autres questions, encore à propos de ces chers VGA.

J'explique la situation, je suis interessé par une moto VGA qui se vend à montreal... mais le truc c'est que j'habite à 4h de montreal, alors je n'ai pas vraiment envie de faire 4h de route pour me rendre compte que la moto ne peux meme pas rouler...

La description sur internet de la moto c'est : "Kawa Z1000 Accidente VGA USA Negociable"

VGA; je comprend
USA; Argent US? Est ce que ca veux dire que la moto aussi est aux états unis?
Negaciable; Ben euhm ca j'aime bien

Merci encore d'avance et bonne journée!

Oh! Derniere question; combien ca coute faire inspecter une moto? Avant de l'acheter je pourrais faire payer ca au vendeur?

B.Y.O.B. · 06/08/2006, 21h27

Achete Jamais une moto VGA USA,cé completement une autre histoire,il y a eu une ordre de saisie pour les vga USA au québec!Anyway les states ou l'ontario,cé pareil,ya pas de contact avec le québec,donc une moto ou auto part d'ici avec 140 000km au conteur,va faire un tour en ontario pour ce faire plaqué et enregistré a 80 000km et reviens avec 60 000km en moins!vga ou artisanal QUÉBEC=pas de probleme

,USA=

MatR1 · 07/08/2006, 16h01

mmh... et quessé ça prends pour rendre mon R1 "artisanal" si jamais c'est vrai que il n'est pas chargé comme "sport" à la SAAQ ?

B.Y.O.B. · 07/08/2006, 17h22

Un bike est classé artisanale quand il est reconstruit avec un autre frame tandis que le vga est recontruit a partir du frame original de la moto accidenté.Cé pour ca qui a rien qui dit que l'artisanale a été accidenté,il devient une autre moto de l'année du frame sans antécédent.

CBR1100XX · 07/08/2006, 17h37

En gros peu importe ce que tu achete tu dois te dire que vga ou artisanal il y a un risque .. que ce sois quebec,ontario,ou usa.. un vga que le cluster est fini quand il le scrap le kilométrage n'est pas indisquer donc a l'inspection il vont indiquer le kilométrage du nouveau cluster si ca indique 10 km ben ca va etres ca

.. de plus demande de voir les photo avant la reconstruction attention meme la tu pourrais avoirs des surprise car pour passé l,inspection de la saaq c'est pas toujours les bonne photo qui leur sont fourni... et quand tu achete un vga bien dit toi que ca s'peu que tu encourage le vol d'un autre bike ...

05/08/2006, 09h38	#1 (permalink)
filoufil Squid Date d'inscription: août 2006 Messages: 97 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: sv650s 2003	Question sur les VGA Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et j'aurais une petite question Je veux m'acheter une roadster, assez belle, assez performante, usagé et dans les années 2002-2004 et entre 5000 et 7000$ Mon choix s'arrête souvent sur des Ducati Monster dark (620 ou 800), mais quelquesfois je tombe sur des VGA... je me demande si ca serais une bonne chose d'en acheté une. Je ne prévois pas la revendre mais est-ce qu'une moto VGA serait plus porté a avoir des problemes? Derniere petite question bonus: Avez vous des idées de moto qui rentre dans mes critères? (une roadster, assez belle, assez performante, usagé et dans les années 2002-2004 et entre 5000 et 7000$) Merci d'avance et bonne journée!

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06/08/2006, 10h02	#2 (permalink)
B.Y.O.B. Squid Date d'inscription: mai 2006 Localisation: laval Messages: 58 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Yamaha R6 2003	Salut Filoufil,ya pas de trouble avec les VGA,il sagit de bien inspecté la moto comme tu ferait pour n'importe quelle autre moto.Si tu peux trouver une moto ARTISANALE,cé encore mieux parceque tu payera pas de taxes dutout,il sont déclassé a la SAAQ donc il n'ont pas de listing pour les artisanale,tu peux passer la moto pour 100$ et payer 7$ de taxes.En plus l'année prochaine quand les plaques augmenteront tu sera pas augmenté comme les autres vu que té plaqué artisanale!

06/08/2006, 11h31	#4 (permalink)
elmoska Stunter Date d'inscription: juin 2006 Localisation: Mont st-hilaire Messages: 126 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: R6 2004	..y dis pas que ceux qui sont VGA ne seront pas augmenté ..mais ceux qui sont classé artisanale .. lit comme il faut .. sinon je serais bien trop heureux

06/08/2006, 11h52	#5 (permalink)
Claude Contributeur Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Sherbrooke Messages: 2 171 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 75	Oops! Désolé, j'ai effectivement lu un peu trop vite. NOTE: Où il est le smilie qui est rouge de honte et de confusion?...

06/08/2006, 12h39	#6 (permalink)
filoufil Squid Date d'inscription: août 2006 Messages: 97 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: sv650s 2003	Merci pour les réponses, cependant j'aurais d'autres questions, encore à propos de ces chers VGA. J'explique la situation, je suis interessé par une moto VGA qui se vend à montreal... mais le truc c'est que j'habite à 4h de montreal, alors je n'ai pas vraiment envie de faire 4h de route pour me rendre compte que la moto ne peux meme pas rouler... La description sur internet de la moto c'est : "Kawa Z1000 Accidente VGA USA Negociable" VGA; je comprend USA; Argent US? Est ce que ca veux dire que la moto aussi est aux états unis? Negaciable; Ben euhm ca j'aime bien Merci encore d'avance et bonne journée! Oh! Derniere question; combien ca coute faire inspecter une moto? Avant de l'acheter je pourrais faire payer ca au vendeur?

06/08/2006, 21h27	#7 (permalink)
B.Y.O.B. Squid Date d'inscription: mai 2006 Localisation: laval Messages: 58 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Yamaha R6 2003	Achete Jamais une moto VGA USA,cé completement une autre histoire,il y a eu une ordre de saisie pour les vga USA au québec!Anyway les states ou l'ontario,cé pareil,ya pas de contact avec le québec,donc une moto ou auto part d'ici avec 140 000km au conteur,va faire un tour en ontario pour ce faire plaqué et enregistré a 80 000km et reviens avec 60 000km en moins!vga ou artisanal QUÉBEC=pas de probleme ,USA=

07/08/2006, 16h01	#8 (permalink)
MatR1 World champion Date d'inscription: mai 2005 Localisation: dans mes baggages... Messages: 1 750 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 119 Moto: R1 édition spéciale moteur troué pour mieux le refroidir... :(	mmh... et quessé ça prends pour rendre mon R1 "artisanal" si jamais c'est vrai que il n'est pas chargé comme "sport" à la SAAQ ?

07/08/2006, 17h22	#9 (permalink)
B.Y.O.B. Squid Date d'inscription: mai 2006 Localisation: laval Messages: 58 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Yamaha R6 2003	Un bike est classé artisanale quand il est reconstruit avec un autre frame tandis que le vga est recontruit a partir du frame original de la moto accidenté.Cé pour ca qui a rien qui dit que l'artisanale a été accidenté,il devient une autre moto de l'année du frame sans antécédent.

07/08/2006, 17h37	#10 (permalink)
CBR1100XX Stunter Date d'inscription: mai 2003 Localisation: St-Eustache Messages: 159 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 15 Moto: CBR1100XX	En gros peu importe ce que tu achete tu dois te dire que vga ou artisanal il y a un risque .. que ce sois quebec,ontario,ou usa.. un vga que le cluster est fini quand il le scrap le kilométrage n'est pas indisquer donc a l'inspection il vont indiquer le kilométrage du nouveau cluster si ca indique 10 km ben ca va etres ca .. de plus demande de voir les photo avant la reconstruction attention meme la tu pourrais avoirs des surprise car pour passé l,inspection de la saaq c'est pas toujours les bonne photo qui leur sont fourni... et quand tu achete un vga bien dit toi que ca s'peu que tu encourage le vol d'un autre bike ...