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Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.).

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Vieux 28/08/2006, 13h37   1 links from elsewhere to this Post. Click to view. #1 (permalink)
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Par défaut shadow 1100 ou bien v-star 1100 ???

salut a tous et a toutes,
je viens de passer mon permis de moto (circuit fermer) maintenant je cherche ma première moto j`hésite entre honda et yamaha dans le 1100 cc alors si vs avez des petit inside sur le choix que je devrais faire alors je vous écoute ...

merci de prendre le temp de me donner un ti coup de main
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Vieux 28/08/2006, 13h40   #2 (permalink)
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Moto: CBR929
 
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Moi j'irais pour qqe chose d'un peu plus excitant... Comme une Lawn-Boy....
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Vieux 28/08/2006, 13h49   #3 (permalink)
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Moto: Une Moto en voie de disparition
 
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sur une note un peu plus sérieuse!

les 2 sont comparables alors ce n'est qu'une question de gout... le plus simple serait que tu te rendes chez un concessionnaire et que tu les compares en t’assoyant dessus et voir la difference entre elles encore mieux si tu peut faire un road test qui serait impossible a mon avis!

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Vieux 28/08/2006, 14h13   #4 (permalink)
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Moto: Deux morceaux de Busa
 
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Envoyé par OnTheEdge
Moi j'irais pour qqe chose d'un peu plus excitant... Comme une Lawn-Boy....
Tu connais bcp de lawnboy de 1100cc?
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Vieux 28/08/2006, 14h55   #5 (permalink)
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j`avoue que ca fait pas mal pepere comme moto mais je n`ai pas l`intention de payer 1300$ pour plaquer une moto ca c sans parler des assurances

si la SAAQ peut finir par ns dire ce qu`elle entend par sport mon choix sera surrement moin limiter ...alors je pourrai p-e envisager quelque chose d`un peu plus ...excitant tout en restant assez confortable
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Vieux 28/08/2006, 19h08   #6 (permalink)
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Moto: VFR 800A 2008
 
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Katana (à date)
VFR 800 (à date)
si ça passe pu, mes choix :
Suzuki V-Strom 1000
Honda ST 1100/1300
après ça, on verra...
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Vieux 28/08/2006, 22h18   #7 (permalink)
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Le shadow a un centre de gravité qui est haut, contrairement a la VStar qui a son centre de gravité plus bas. Donc la conduite est différente et le poids réparti différemment.
Dépendant du modele de shadow certaines sont à courroie et la Vstar est à driving shaft ... ca dépends ce que tu recherches.
Dans le shadow y'a le ACE, Aero, Spirit, Sabre dans le 1100cc
Pour le Vstar y'a le modele classic ou custom :-)
La shadow est plus gourmande en essence que la VStar.
Dépends de ton gout du jour asteur !
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Vieux 28/08/2006, 22h58   #8 (permalink)
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Moto: Une Moto en voie de disparition
 
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Citation:
Envoyé par Napalmstrike
j`avoue que ca fait pas mal pepere comme moto mais je n`ai pas l`intention de payer 1300$ pour plaquer une moto ca c sans parler des assurances

si la SAAQ peut finir par ns dire ce qu`elle entend par sport mon choix sera surrement moin limiter ...alors je pourrai p-e envisager quelque chose d`un peu plus ...excitant tout en restant assez confortable
Je parle pour moi-meme

mais meme si c'est rendu a ce point avec la SAAQ la raison n'est pas valide pour que je roule une custom (car j'en ai déja eu) et ca ne se compare pas!...je trouverais autres chose

ceci dit c'est mon opinion personnelle!
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Vieux 18/09/2006, 16h46   #9 (permalink)
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Moto: yamaha road star
 
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Moi je peut te dire que la V-star est une tres bonne moto fiable qui coute pas chere a entetenir. Mais elle manque un peu de puissance. Ma femme en a une presque 80000 kilometre et elle va tres bien.
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Vieux 18/09/2006, 16h51   #10 (permalink)
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si ta l'intention de la modifier ,ben la v-stars a beaucoup de piece disponible,si tu aimerais voir une photo de mon ancienv-star modifier envoie moi un mp sa vas me faire plaisir!!
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