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Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.).

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Vieux 09/01/2007, 15h15   #1 (permalink)
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Par défaut Road test de la Bandit 1250 S

Beaucoup de plus torque, plus tôt dans les rpm que l'ancienne.

http://www.moto-station.com/article2...radicale-.html
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Vieux 10/01/2007, 07h22   #2 (permalink)
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Cool, merci ... lecture intéressante, en plus il ya a plein d'autres reviews, je ne connais pas ce site.
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Vieux 09/02/2007, 10h55   #3 (permalink)
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Moto: N'a pu
 
Par défaut Re: Road test de la Bandit 1250 S

Citation:
Envoyé par Vspec
Beaucoup de plus torque, plus tôt dans les rpm que l'ancienne.

http://www.moto-station.com/article2...radicale-.html
Le problème avec les sites européens c,est qu'ils ont un autre système pour définir la puissance et ca ne nous dit rien. Dans le site en question ca donne 98ch de puissance et 10,8 daN.m de couple.
Les chevaux qu'on utilise en Amérique donnent environ 30% de plus donc je dirais qu'elle a au moins 130ch (je n,ai trouvé le nombre de hp précis à nulle part). Je n,ai trouvé que le torque sur un autre site qui serait de 78,9Ibs.
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Vieux 09/02/2007, 11h27   #4 (permalink)
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Citation:
Envoyé par Carlo
Citation:
Envoyé par Vspec
Beaucoup de plus torque, plus tôt dans les rpm que l'ancienne.

http://www.moto-station.com/article2...radicale-.html
Le problème avec les sites européens c,est qu'ils ont un autre système pour définir la puissance et ca ne nous dit rien. Dans le site en question ca donne 98ch de puissance et 10,8 daN.m de couple.
Les chevaux qu'on utilise en Amérique donnent environ 30% de plus donc je dirais qu'elle a au moins 130ch (je n,ai trouvé le nombre de hp précis à nulle part). Je n,ai trouvé que le torque sur un autre site qui serait de 78,9Ibs.
attention les cheveaux son exactement les même en europe la seul différence s'est en france , leurs moto son brider !

un coup débrider s'est pareil!
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Vieux 09/02/2007, 13h55   #5 (permalink)
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Moto: FZ-1 midnight-Black qui fait pouhpouhhh!!!
 
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si on me donnais le choix entre la FZ1 et la 1250 bandit :la FZ-1 haut la main
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Vieux 09/02/2007, 14h43   #6 (permalink)
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Road Runner,
tu veux dire quoi par motos "brider" ?? Tous les sites de motos européens que j,ai consulté donnent un nombre inférieur de chevaux. Meme chose pour mon RF 900. Ils lui donnent 100ch alors qu'il en a 130.
Peux-tu m'expliquer?
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Vieux 09/02/2007, 14h56   #7 (permalink)
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Par la loi, elles sont toute barré à 100 cv maximum en France.
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Vieux 09/02/2007, 20h28   #8 (permalink)
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Envoyé par Carlo
Road Runner,
tu veux dire quoi par motos "brider" ?? Tous les sites de motos européens que j,ai consulté donnent un nombre inférieur de chevaux. Meme chose pour mon RF 900. Ils lui donnent 100ch alors qu'il en a 130.
Peux-tu m'expliquer?
brider = barrer (mécaniquement ou électronicquement )
le maximum de ch en france je croi que s'est 106ch donc une busa la bas a 106ch ,parcontre avec tout ceux que je discute sur des forum français les ont débridé malgré les lois très sévère...

si tout les sites que tu visite son français s'est sur que le résultat va être le même

pour ton RF900 je doute qu'il est vraiment 130 ch ou as-tu trouvé cette information?

faudrait faire le test avec un Z1000 (127ch)


merci morceau ! si tu veux essayé tu me fais signe!
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Vieux 09/02/2007, 21h26   #9 (permalink)
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Ok Road Runner, se faire barrer son bicycle à 100ch en France.. je savais pas ca! Je vais me coucher moins niaiseux! hehe
Pour ta question sur mon RF, le Guide de la moto 1995 donne 130ch (j'ai juste une copie papier).

Le site Bikez.com donne 125 ch.
http://www.bikez.com/motorcycles/suz...0_rs2_1995.php

Le site motorcycles.be donne 135ch.
http://www.motorbikes.be/fr/Suzuki_R..._RS2_1995.aspx

Le site motorcyclespecs donne 135ch.
http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...00rs2%2095.htm

Il y a un autre site qui donne 130ch comme le Guide de la moto mais j,arrive pu à le trouver.. anyway.
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Vieux 10/02/2007, 16h34   #10 (permalink)
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Carlo tu as peut etre 130 mais au crank et non a la roue tu peut enlever facile 20 force sur ton modele.Les nouveau bike mange moin de hp entre la crank et la roue .
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