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Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.).

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Vieux 05/03/2007, 08h54   #11 (permalink)
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heu tttt

Mon ex et ma tite soeur ont faites le tour des U.S au complet avec chacun Sporters 883 mais oui ils avaient changés leurs tank pour une plus grosses.

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Vieux 05/03/2007, 20h16   #12 (permalink)
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Envoyé par Vspec

+1 pasque avec la tank a gas qu'elle a, tu pourras pas aller ben ben plus loin...
Ouais, ben faut faire des concession pour avoir un beau petit look bobber de même Mais ça semble pas si pire. Le moteur bois pas beaucoup, alors c'est du 200km par tank environ. Pas pire qu'une vtr1000 !

Moi c'est plus la suspension arrière qui me ferait un peu peur. Elle est tellement base (pas beaucoup de débattement) que ça doit cogner pas pire sur nos belles routes... Quoique c'est surement moins pire qu'un "rigid chopper" !
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Vieux 05/03/2007, 20h27   #13 (permalink)
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Moi je n'aime pas la sportster, ou la nightster, ....je préfaire le style de la fatboy de harley, .. plus beau look , une question de gout simplement,
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Vieux 05/03/2007, 21h55   #14 (permalink)
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Envoyé par Marxtavarish
...Moi c'est plus la suspension arrière qui me ferait un peu peur. Elle est tellement base (pas beaucoup de débattement) que ça doit cogner pas pire sur nos belles routes... Quoique c'est surement moins pire qu'un "rigid chopper" !
C'est justement un des commentaires qu'ont écrit motorcycledaily.com la semaine dernière alors qu'ils en faisaient l'essai...

http://www.motorcycledaily.com/28feb..._nightster.htm
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Vieux 05/03/2007, 23h56   #15 (permalink)
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Moto: Suzuki GSX600F Katana
 
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Envoyé par Claude
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Envoyé par Marxtavarish
...Moi c'est plus la suspension arrière qui me ferait un peu peur. Elle est tellement base (pas beaucoup de débattement) que ça doit cogner pas pire sur nos belles routes... Quoique c'est surement moins pire qu'un "rigid chopper" !
C'est justement un des commentaires qu'ont écrit motorcycledaily.com la semaine dernière alors qu'ils en faisaient l'essai...

http://www.motorcycledaily.com/28feb..._nightster.htm
Ah ben, merci Claude, intéressant à lire. J'ai trouvé bien drôle quand il parle de réaction sèche en disant que s'il pouvait "lever" l'arrière pour avoir un meilleur comportement il ne le ferait pas, question de look. Avec les belles routes sur lequel il a fait l'essai, pas difficile de dire celà... Aurait fallu qu'il fasse l'essai au Québec pour changer d'idée !

Anyway, avoir l'argent pour dire adieu à ma Katana je pense que la marque sur ma tank ressemblerait un peu plus à Buell que Harley :P
__________________
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