La vérité sur la Kawa Ninja 250R

[Mathhhh]

Envoyé par mozart

non c'est pas vrai car pour décoller c'est très lent...suivre d'autre bikes sports cause de l'impatience en ville car le bike décolle à la vitesse d'un scooter donc c'est comme rider avec l'école de conduite

Je sais de quoi je parle car ma blonde en à un et elle l'adore mais elle est craintive en moto et elle mesure 5 pieds.

sur l'autoroute c'est ok et même une bonne routière.

mais pour le prix mon klr est 10 fois mieux; aussi économique en essence ( mais pas en plaques)

si par contre tu aimes piloter comme les courseurs le ninja est parfait car tu conduiras de cette manière là pour suivre les autres moto:

-glisse la clutch en 1 ère pour décoller car pas de torque....gaaaaazzz dans le fond tu crois que la clutch glisse car le rpm monte très vite et ca avance pas....

-tu shift en deux....gaz dans le fond ca va mieux et la moto commence à tirer pas pire et après ca va mieux

donc le truc est de toujours faire des stop américains et de rester en 2ème aux arrêts.

de cette facon le bike est vivable mais je trouve ca plate de toujours être dans le fond jusqu'au cut-off; ca me rappelle mon scooter quand j'étais ado....


je sais que c'est pas le même prix mais vouloir payer les plaques 400cc et moins j'irais pour un Suzuki DRZ 400.

tes sur que le probleme est pas derriere le guidon Lol.

Explique moi comment la 2-3-4 peux tiré plus que la premiere... meme sur Wikipedia annonce un 0-100 dans les 5.xx seconde ce qui est respectable, et pas mal plus rapide qu'un scooter

J'ai pourtant regarder les feedback un peu partout et on me dit que c'est une tres bonne moto de ville(départ arret) et que sa tire relativement bien car c'esr gearé tres cour... meme que c'est pas trop loin d'un 600 avant 130..

téka..

edit: YouTube - 2008 Kawasaki Ninja 250, 0 to top speed w/Two Bros. Exhaust

viens me dire que 0-100 en 5 seconde c trop lent pour rouler en ville ...

[mozart]

ben si tu le dit...
j'en ai une dans la remise alors je ne doit pas savoir de quoi je parle...pour la première si tu as déjà conduit un camion (18 roues): tu ne décolle jamais en 1ère ou presque car la première est trop courte ( et tu as assez de torque pour décoller sur la 3ème des 18 vitesses).

Je t'offre de venir faire un tour à Trois-Rivières...pour le constater!

P.s. c'est juste que je veux donner mon opinion sur une moto que je possède pour t'éclairer dans ton choix...ton choix de moto t'appartient et si tu es satisfait d'une ninja 250 c'est parfait! Je me demande pourquoi dans le guide de la moto l'auteur dit: on a vite envie de passer à autre chose....

[Frog]

C'est pas une 2008 ça

[tinelio]

Fiou!!!!! Content de voir que ce n'est pas une 2008 dont il parlait!! C'est une moto qui m'interesse et il commencait a me decourager!

Mozart, va sur le site de kawasaki pour voir le 2008... c'est le jour et la nuit!

Canadian Kawasaki Motors - Les Moteurs Kawasaki Canadien

[mozart]

Mozart, va sur le site de kawasaki pour voir le 2008... c'est le jour et la nuit!


Tu as raison c'est différent...
-3 kg de plus en 2008 (148 vs 151)
-2 pi/lb de torque de moins en 2008(18 vs 16)
-6hp de moins en 2008 (38 vs 32)

donc celle à ma blonde est plus rapide que les neuves!

[ducaking]

A 170KM/HR... C'EST asser pour te poigner un beaux ticket pareil.... comme les bikes supert sports...

[Mathhhh]

@ Mozart : Pourquoi vient tu me parler d'un 18 roue, quand meme que tu partira en 6iem vitesse sur ton truck, sur une moto, tu start sa en 1ere that's it..

Surtout que celle a ta blonde est meme pas un 2008, tu devrais lire au complet sur le site, la puissance a moyen régime a été augmenté de 30% et c'est sa la grosse différence, pis sa, on le remarque pas sur une dyno sheet.

Je t'ai meme posté un video, just too bad si la moto a ta blonde est trop lente, mais les 2008 avec un 0-100 en 5.xx seconde, ben sa fait la job en sacrament en ville contrairement a ce que tu dit..

[tinelio]

Envoyé par mozart

Mozart, va sur le site de kawasaki pour voir le 2008... c'est le jour et la nuit!


Tu as raison c'est différent...
-3 kg de plus en 2008 (148 vs 151)
-2 pi/lb de torque de moins en 2008(18 vs 16)
-6hp de moins en 2008 (38 vs 32)

donc celle à ma blonde est plus rapide que les neuves!

C'est tout de meme une tout autre moto... sans parler du look

[KingKong]

Par contre la zzr250 était 16v exact? Sa ne devrais pas faire de elle une machine plus puissante en chiffre et en vrai

[Frog]

le zzr250 avait 4 valves par cylindre et 2 cylindres = 8 valves