z 1000!

[sweet lou]

salut je regarde pour une z1000 entre 2004 a 2006!j aimerais avoir quelques information sur cette moto est-ce mquelle est a injection?est-ce qu'il y as des probleme de compagnie qui revienne frequament ou c est plus tot tres fiable coter mecanique?je voit que ya certaine z1000 a vendre avec mono seat!est-ce que ya un kit qui s achete pour mettre un 2 ieme banc? c est tout merci !!

[DragonCBR]

j ai un article du magazine bike sur cette moto, tres fiable, sauf certain petit problèmes, sur certain exemplaire le frame a craquer au niveau de la tête de fourche fourche et certains model on les ecroux des headers qui deviennent lousse, si il ne sont pas vérifier ceux ci si il ne sont pas serrer peuvent causer dommage au moteur( très rare).overall tres bon choix de moto selon le magazine, a lot of bang for your buck!

[ROAD RUNNER]

moi j'ai jamais u de trouble avec ! reconnu pour etre solide (vieux block qui a fait ses preuves) oui s'est a injection! elle vien de compagnie avec le 2 ième siege et le solo seat!

Kawasaki Z 1000 : Sale temps pour les réplicas - Moto Station

exellente machine avec ses ptits défaults...comme tout les motos dailleur!

[_ZED_]

jai une 2003 et j'ai jamais mis de $$$ en reparation majeure. Ce bike est reconnu pour vibrer vers les 160km/h mais on s'en accomode. Le ptit windshield offre pas de protection au vent donc pour les immenses rides ca devient épuisant.
Les bolt du headers lousse effectivement. sachant ca, tu fais un check up une fois de temps en temps.
Sur le plan performance, c'est plus qu'en masse. bref j'en suis très satisfait malgré ses defauts!

[maxpat82]

j'aime bien le mien aussi.
bolt du headers m'est arrivé....5min a revissé et pas eu besoin d'y retoucher(10K km)
la nut du side stand s'est loussé aussi.

Mais c'est tout ..le reste est A1.

Faut pas etre trop déranger par les vibration pcq ca vibre en tab&$%&?$% dès que tu dépasse 6500-7000rpm.

t'a pas chercher surper loin...sur la meme page: Kawasaki Z1000

[sweet lou]

merci sa repond super bien a mes question!!

[Philon]

55 000 KM avec mon Z1000 et pas un seul problème. Une chaine, des freins avant, de l'huile et de gaz!!! Pour les bolts du headers, j'ai mis des lock washers et ça ne bouge plus!

[lusto]

Salut tout le monde...la z-1000 est une excellente moto...y faut juste apprendre à aimer ces petits défauts...Les bolts des headers...ça s'entend vibrer lorsque ça lousse....alors là..tu remédies à ça...J'suis à mon troisièse z-1000: 2003-2006-2008...La 2003, je l'ai battue en masse, elle n'a jamais fait défaut...j'ai fait 93 000 kms en 2 saisons 1/2 et l'ai scrappée en Colombie-Britannique...La 2006: 47 000 kms...je l'ai vendue en Europe et ma 2008: 25000 kms...Kawa, mes amis , c'est du solide

[lusto]

Salut Sweet lou, j'ai eu 3 z-1000 et en ai une 2008...Ce sont des motos très fiables....Pour le siège, arrière , inquiète-toi pas...c'est juste que le mono seat se met à sa place, quand tu décides d'embarquer qq'un, tu l'enlèves et ajoute simplement le siège, qui vient bien sûr avec le bike....Puis, une 2004 à 2006: ça va dépendre de ta préférence pour les couleurs et la motorisation....C'est le même moteur, sauf que le 2006 a subi des modifications d'injection d'essence...Cela m'avait déçu, car la moto était devenu un peu plus linéaire et semblait avoir perdu son gros coup de pied au cul du 7500t/min...Alors, l'achat va dépendre de ton type de conduite et ta personnalité...mais ce sont toutes des excellentes motos, motorcycle man

[cfillion35]

Méchante belle moto la Z-1000! Vendre mon R6 demain matin, je crois que je me tournerais vers cette machine, mais bon comme elle ne vaut plus rien à cause de la SAAcul ben jvais la garder.