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| Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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Apprenti
![]() Date d'inscription: septembre 2008
Messages: 16
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
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Bonjour à tous, c'est mon premier post sur le M4E et je suis un débutant de la moto (en fait j'ai passé mon premier test pratique cet été) alors soyez indulgents (!)
Alors je cherche une (première) moto pour l'été prochain et j'aimerais un peu d'aide pour compléter mon choix. Veuillez noter que j'ai déjà fait un peu de recherche et que j'aimerais l'avis de gens du Forum. Le style de moto qui m'attire sont les naked bikes, à ce titre j'avais pré-selectionné les motos suivantes : Ducati Monster, KTM Super Duke, Triumph S3 et Buell XB12Ss Éventuellement, j'avais réduit mon choix à la Buell puisque 1) Ducati m'avait l'air capricieuse et couteuse en entretien, pièces, 2) Super Duke semblait trop intense pour une première moto 3)S3 me paraissait une moins bonne première moto que la Buell (pour un débutant) La Buell semble désignée pour être facile à conduire avec un minimum d'entretien. Points faibles (et qui me pousse à reconsidérer les 3 choix ci-haut(excluant la KTM qui me semble tjrs trop intense) sont que la Buell semble vibrer beaucoup et cracher une chaleur insupportable ce qui en fait une machine de courtes randonnées. Aussi, il me semble que Buell soit refroidie à l'air et que ça ait quelques désavantages (que j'ignore). Finalement, j'ai réalisé qu'une Speed Triple 2006 usagé se vendait approx le même prix (( Triumph Speed Triple 2006 Noir *** Nouvelles Photos p.4 )) qu'une Buell neuve (je n'ai jamais vu de Buell neuve jusqu'à présent donc j'ai toujours été prêt à acheter neuf) donc j'hésite encore entre S3 et Buell. J'ai lu sur le forum qu'il y avait plus de vendeur de S3 usagée que d'acheteur donc je crois pouvoir m'en sortir pour environ 11K dans les 2 cas. À bien y penser j'aimerais mieux acheter usagé comme ça ça va faire moins mal au coeur quand j'vais échapper mon bike pour la première fois PS : je n'aime pas le look de la 1125cr donc si on mentionne Buell, ca reste XB12ss Vos commentaires ! Merci |
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#2 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: juin 2007
Localisation: Sorel (Ste-Victoire)
Messages: 1 518
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 209
![]() ![]() ![]() Moto: Z750 naked 2004 |
D'autres choix : Kawasaki Z750/Z1000 ou la hornet(CB)599/919, la SV600 se fait aussi en naked, mais j'en ai pas vu souvent !
Sinon les autres choix que t'as mentionné semble tout aussi bon PS: Bienviendu |
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#3 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: mai 2008
Localisation: Gatineau (bouh, c'est loin!)
Messages: 2 427
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 180
![]() ![]() Moto: Triumph Speed Triple 2006 |
Speed Triple, pas pour les débutants, nan, pas bien.
Si tu aimes le naked, ben commence donc avec un SV650N... Ou GS500 de Suzuki... Et bienvenue sur le forum... |
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#5 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: mai 2008
Localisation: Gatineau (bouh, c'est loin!)
Messages: 2 427
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 180
![]() ![]() Moto: Triumph Speed Triple 2006 |
Bon, si c'est ton premier bike, t'es mieux de commencer par le début, 600, 650, 700 cc.
En naked, il y a quand même du choix au Canada, SV650N, Z700, GS500, euh? Ben les autres qui me viennent à l'esprit sont en Europe! Bah, sinon, du Buell, Ducati, KTM font aussi leur part. Au fait, on dit pas "Suzuki, pas très belles", on dit "j'aime pas", parce qu'il y a des Suzukeux qui vont te tomber dessus! Moi, j'ai roulé en 600 Bandit N et SV650N, c'est TRÈS bien de commencer avec, pas tomber dans la grosse pointure dès le début. J'ai maintenant un Speed Triple, que je déconseillerais aux jeunots, machine très caratérielle, 130 bourrins et pas de fairing, les muscles du cou s'endurcissent! Il y a quand même 1050cc et du couple à n'en plus finir! Mais pour se faire "les dents" rien ne vaut un 600 ou 750, que tu pourras revendre après. Le Speed, c'est beau mais assez exclusif, pas facile à revendre (ni à trouver non plus).
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#6 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: juin 2007
Localisation: montreal
Messages: 645
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12
![]() Moto: suzuki sv1000s 2003 suspension gsxr1000 2004 |
mon opinion .... commence avec un plus petit cylindré et aussi comme premier bike je te dirais meme commence avec une moto moin cher genre 4000 ou 5000. la premiere on l echappe toujours alors mieu echaper 4000 que 11000
et bienvenue sur m4e |
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#8 (permalink) | |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mars 2007
Localisation: st-jérome
Messages: 298
Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 30
![]() Moto: r6 04 |
Citation:
+1 et la je parle par expérence ! jai echappé mon bike en debut de saison ( cest ma premiere saison)et oui ca fait moin mal d'échapper un bike de 5000 $ qu'un neuf du dealer ,et pour ce qui est de la cylindré cest l'éternelle discution , je peu te dire que jai un 600 et cest PLUS que asser , ca marche plus que n'importe quoi que jai conduit avant donc , a toi de voir .... |
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#9 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 15 368
Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002 |
Un SuperDuke est un bike pas mal violent.....touche pas a ca...c'est vraiment pas pour débutant.
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#10 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: avril 2006
Localisation: Granby et St-Pie
Messages: 1 681
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 136
![]() ![]() Moto: Suzuki SV650 naked 2004 |
Si tu regardes déjà des motos comme la Triple Speed, c'est que tu es peut-être prêt pour mieux qu'un Suzuki GS500e. C'est bien, même très bien pour commencer, mais tu vas vite t'ennuyer. Je sais de quoi je te parle!
La Kawasaki Z750 est très bien, malgré le siège un peu inconfortable (à ce qu'on dit). Et la Suzuki SV650n (c'est ce que j'ai, mais pas mal modifiée par contre) est aussi un excellent choix. Les deux sont de plus en plus populaires au Québec parce qu'elles ne sont pas classées sport à la SAAQ (donc bonne valeur de revente), et malgré leur performance très très acceptable! Alors de quoi t'amuser pour un bon bout de temps...
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La seule valeur authentique qui nous reste, c’est la vie, rien que la vie. Enjoy it! |
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