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| Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.). |
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20/03/2009, 22h01
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#1 (permalink) |
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Squid
 Date d'inscription: mars 2009
Localisation: Montreal
Messages: 26
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
 Moto: kawasaki kz 750 ltd 81 |
modification d'une kz 750 81 en cafe racer?
Bonjour
j'ai une kawasaki kz 750 ltd 81, j'aimerais la modifier en cafe racer alors je regarde les transformations sur internet, etc.. Est-ce qu'il y a une raison particulière pourquoi il n'a pas de transformation sur ce type de moto? et quasi juste sur des honda cb650-750? La seul kawa que j'ai vu en cafe racer c'est elle, et je la trouve un peu ordinaire. Merci 
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21/03/2009, 09h49
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#2 (permalink) |
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World speed record
 
Date d'inscription: mars 2005
Localisation: Farnham
Messages: 2 340
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 80
Moto: ZX6 (track) & firestorm |
enlève lui la tete de fourche et elle est superbe!
pratiquement tout les bases sont bonne , le probleme s'est le café racer en général ICI ,pas vraiment populaire au Québec! (pourtant avec les tarifications des plaques...) jte donne quelque lien français , ils sont sympa et passionné ne te gene pas pour leurs poser des questions ! spécialiste en vielle kawasaki forum des motos de courses speciales et anciennes Café Racer • Page d?index FatClub of Members ps: j'ai beaucoup de photo si tu veux des idées Dernière modification par ROAD RUNNER ; 21/03/2009 à 09h54 |
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21/03/2009, 13h08
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#4 (permalink) |
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Squid
Date d'inscription: mars 2009
Localisation: Montreal
Messages: 26
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: kawasaki kz 750 ltd 81 |
merci pour les liens road runner, je vais regarder ça attentivement.
Pour ce qui est du changement des pédales de freins arrière et clutch, est qu'il existe des pièces standards pour la transformation ou on fais ça custom? En passant, je pars de ça: 
Dernière modification par philk7 ; 21/03/2009 à 13h16 |
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21/03/2009, 14h38
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#5 (permalink) |
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World speed record
Date d'inscription: mars 2005
Localisation: Farnham
Messages: 2 340
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 80
Moto: ZX6 (track) & firestorm |
tout d'abord il faut etre bricoleur!
 va chez un recycleur de pieces moto , achete un rear set de gsxr , cbr ou zxr , tu instale des plaque d'acier ou en alu ,directement sur ton frame , ensuit tu les perces a l'endroit voulu et tu les installes (s'est du gossage mais s'est se qui se fait le plus , pour le moin cher , sinon tu fait machiné ) rear set a titre d'exemple  ensuite tu change tes springs de fourche et si tu as les moyens change ceux d'en arrière aussi !  une bonne ptite adresse pour t'aider a choisir des bonne suspenssions Race Tech Inc., high performance motorcycle suspension kits tu peux aussi en trouvé sur ebay genre comme ça eBay.ca : Motorcycle gas shocks Cafe Racer YELLOW fit Vmax Harley objet 130293649854 fin) ensuite jme commanderai un guidon ici eBay.ca : Cafe Racer Ace Clubman Handlebar bars 7/8" Honda A1 objet 330289053307 fin) ensuite le cul est horrible donc: eBay.ca : Composite Roundstop Cafe Racer Seat RocCityCafe Racers objet 170352125382 fin) eBay.ca : English Style Cafe Racer Seat for Honda CB750 K2-K6 objet 270420118519 fin) ou encore eBay.ca : Cafe Racer Road Race Seat Fiberglass Old School Classic objet 320351409255 fin) tien nous au courent de tes dévelopement cheeer
Dernière modification par ROAD RUNNER ; 19/07/2009 à 14h06 |
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22/03/2009, 13h26
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#10 (permalink) |
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Squid
Date d'inscription: avril 2008
Localisation: West Island
Messages: 59
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: '80 KZ750 |
haha!
What a coincidence ! J'ai une KZ750 LTD '80, et je suis justement en train de faire la meme chose. voici des sites qui pourrait de donner un peu plus d'info et d'inspiration. DO THE TON Cafe Racers - Index beacoup d'infos generales sur les café KZrider.com - Home pour les problèmes techniques. Tout ce que j'ai fait a date c'est flipper le handlebar (going cheapo), et me faire un seat avec du "closed-cell foam". Ciao! |
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