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Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.).

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Vieux 29/04/2009, 21h08   #11 (permalink)
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Buell 1125cr moto tres fun .Elle ce conduit un peut comme un motocross http://www.saaq.gouv.qc.ca/publicati...liste_moto.pdf

Pas considéré sport par la Saaq.BYE BEN
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Vieux 29/04/2009, 23h01   #12 (permalink)
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Buell 1125cr moto tres fun .Elle ce conduit un peut comme un motocross http://www.saaq.gouv.qc.ca/publicati...liste_moto.pdf

Pas considéré sport par la Saaq.BYE BEN
Là je ne te comprend pas
Tu dis qu'elle n'est pas considéré sport et tu donnes le lien de la SAAQ et la première moto listé EST la Buell 1125R
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Vieux 29/04/2009, 23h04   #13 (permalink)
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Tout cas vu de face hishhh pas sur
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Vieux 29/04/2009, 23h10   #14 (permalink)
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1125r n'est pas 1125cr...
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Vieux 30/04/2009, 08h18   #15 (permalink)
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Ok j'avais pas vu le "c"
Mais à part le nez qui est différent, en quoi le "r" est plus à risque que le "cr"??


1125cr


1125r
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Vieux 30/04/2009, 08h39   #16 (permalink)
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La réponse s'appelle un fon..fon..fonctionnaire
et le guidon ,position de conduite, bras de suspension plus court donne des vitesse raproché.BEN
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Vieux 02/05/2009, 16h17   #17 (permalink)
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Ok j'avais pas vu le "c"
Mais à part le nez qui est différent, en quoi le "r" est plus à risque que le "cr"??


1125cr


1125r

c'est la raison de mon interet pour la 1125 cr a place de la 1125r
nouveau model en 2009. mais quand tu dit kingkong sur un scooter....la moto est tu trops petite ou legerte?
thunder_gt est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/05/2009, 18h05   #18 (permalink)
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Envoyé par thunder_gt Voir le message
c'est la raison de mon interet pour la 1125 cr a place de la 1125r
nouveau model en 2009. mais quand tu dit kingkong sur un scooter....la moto est tu trops petite ou legerte?
La moto est petite. Comme toutes les Buell en fait!
Et moi avec mes 5'11"... et ¾ et mes 210lbs, j'avais une légère impression d'être kingkong assis sur un scooter.
Mais je me suis dis que ça doit être le fun à piloter parce que je pourrais le "brasser" comme je veux. Je ne me sentais pas à l'étroit sur la moto parcontre.
L'ergonomie est pas pire qu'une autre SS, c'est juste qu'elle semble tellement courte d'empattement.
Sur la 1125r, le "fairing" avant semble venir d'une Ducati 916 mais élargie et fitté à la va-vite.
Pas très jolie comme résultat
__________________









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Vieux 02/05/2009, 18h07   #19 (permalink)
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Que je n'aime pas les entrées d'air!
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Vieux 02/05/2009, 18h11   #20 (permalink)
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Salut vas t'inscrire ici BUELL PASSION INDEX
et pose tes questions ou lis les différents post sur le 1125 cr tu y trouveras tout se que tu désires.BYE BEN
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