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Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.).

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Vieux 12/05/2009, 20h40   #1 (permalink)
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Avatar de bruno3000
 
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Moto: 02 Gsxr 600 Telefonica Movistar
 
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C'est pour mon père.

En gros il magasine un custom de cylindrée moyenne (+ ou - 1000cc), comfortable à 2 et fiable. Il a essayé un v-star 1100 il y a quelques années et a bien aimé, mais il ne connait pas vraiment les motos et moi jconnais pas grand chose aux customs. Vous conseillez quoi dans un budget de 4000-7000$ used à part les v-star ? Marci!
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Vieux 12/05/2009, 22h15   #2 (permalink)
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Moto: Z1000 plaqué, 1000RR pas plaqué
 
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les VTX-1300 de honda sont bien appréciés; plus "brutaux" que les V-Stars, mais je sais pas pour les prix
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Vieux 12/05/2009, 22h34   #3 (permalink)
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Moto: RC51 Nicky Hayden replica!!!
 
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les VTX-1300 de honda sont bien appréciés; plus "brutaux" que les V-Stars, mais je sais pas pour les prix
+1!!!
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Vieux 13/05/2009, 01h26   #4 (permalink)
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Moto: Kawasaki Vulcan 900 Custom
 
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C'est pour mon père.

En gros il magasine un custom de cylindrée moyenne (+ ou - 1000cc), comfortable à 2 et fiable. Il a essayé un v-star 1100 il y a quelques années et a bien aimé, mais il ne connait pas vraiment les motos et moi jconnais pas grand chose aux customs. Vous conseillez quoi dans un budget de 4000-7000$ used à part les v-star ? Marci!
les honda vont être plus cher par contre le VTX est bon.

Ensuite il y a toujours les kawa vulcan (j'en ai 1 900)


Harley sont chère pour rien.
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Vieux 13/05/2009, 01h36   #5 (permalink)
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Reputation: 12 eddy is on a distinguished road

Moto: ZX 11
 
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j,ai eu un kawasaki vulcan nomad pendant 6 ans et faite de long voyages avec ma femme j,ai bien aimer le bike et jamais eu de probleme
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Vieux 13/05/2009, 08h05   #6 (permalink)
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Reputation: 10 Leirbag is on a distinguished road

Moto: VTX 1300C
 
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Je confirme, VTX . Dans ce range de prix, il peut avoir quelque chose de très bien.

Aucun problème a date, assez confortable et bonne performances.

Pour moi ca a été le meilleur choix.

Salut
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Vieux 13/05/2009, 08h13   #7 (permalink)
Squid
 
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Reputation: 10 Momo is on a distinguished road

Moto: yamaha road star
 
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moi j'ai eu un V-star 1100 ensuite il a passer a mon épouse j'amais eu rien a faire sur cette moto si je ne me trompe pas il a été classée la moto la plus fiable dans plusieur revue.
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Vieux 13/05/2009, 09h14   #8 (permalink)
12 O'clock
 
Avatar de maxpat82
 
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Reputation: 333 maxpat82 is a jewel in the roughmaxpat82 is a jewel in the roughmaxpat82 is a jewel in the roughmaxpat82 is a jewel in the rough

Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002
 
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pour le prix il peut avoir un RoadStar...mon pere a son 2003 achete neuf et plus de 45K km il il roule comme un neuf..avec un entretien regulier sans plus.
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Vieux 14/05/2009, 12h27   #9 (permalink)
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Avatar de Petit-Lion
 
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Moto: F800S ABS :))
 
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C'est rendu moyenne cylindrée, 1300 ??

La nouvelle V-Star 950 à courroie me paraît parfaite pour ton besoin, mais pas d'usagées encore...
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Vieux 14/05/2009, 12h32   #10 (permalink)
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Avatar de Aurel22
 
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Moto: Honda CBR600RR 2006 rouge italien
 
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Honda VTX1300CC all the way ! Fiabilité Honda, modèle d'une cylindrée moyenne (1800CC étant la grosse cylindrée), modèle plus maniable que la grande soeur de 1800CC, seul inconvénient des VTX1300CC est la présence du carburateur qui fait un peu vieux jeu, comparativement à la concurrence. Espérons une version à injection pour 2010 !
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